Pewnie dla obytych w temacie gazu to proste . Jak w temacie. Spadają obroty podczas kręcenia kierownicą jadąc i stojąc na gazie . Na benzynie jest ok. Cóż to za przyczyna? Z góry dziękuje za podpowiedzi.

Za pewne masz wspomaganie kierownicy. Jest napędzane pompą elektryczną. Ta pompa nawet na benzynie potrafi dać się we znaki, a co dopiero na IIgen. LPG.

> Za pewne masz wspomaganie kierownicy. Jest napędzane pompą

> elektryczną. Ta pompa nawet na benzynie potrafi dać się we

> znaki, a co dopiero na IIgen. LPG.

Czyli co? nic z tym nie robić ?

Nic z tym nie rób. Mam tak od zawsze na benzynie

> Za pewne masz wspomaganie kierownicy. Jest napędzane pompą

> elektryczną. Ta pompa nawet na benzynie potrafi dać się we

> znaki, a co dopiero na IIgen. LPG.

Tez mam tak samo jak kolega, na sekwencji, na benzynie.

Mam tez tak jak wlacze nawiew, obroty spadna i za chwile sie normuja.

Moim problemem jest tez szarpanie przy ruszaniu, zmianie 2 pierwszych biegow - moze to cos powiazanego ?

EDIT: Auto Astra G X14XE

> Tez mam tak samo jak kolega, na sekwencji, na benzynie.

> Mam tez tak jak wlacze nawiew, obroty spadna i za chwile sie normuja.

> Moim problemem jest tez szarpanie przy ruszaniu, zmianie 2 pierwszych

> biegow - moze to cos powiazanego ?

> EDIT: Auto Astra G X14XE

Może to być zbyt uboga miesznka

Kiedy był regulowany gaz ?

> Może to być zbyt uboga miesznka

> Kiedy był regulowany gaz ?

Wczoraj, caly przeglad z wymiana filtrow. To jest sekwencja oczywiscie, ale na benzynie mam tak samo, wlacze nawiew i obroty spadaja

O...U mnie też szarpie na dwóch pierwszych biegach , ale tylko na benzynie, Po przełączeniu na gaz jest ok...dziwna sprawa...jezze już tak z pół roku i przyczyny nie znam...

> Tez mam tak samo jak kolega, na sekwencji, na benzynie.

> Mam tez tak jak wlacze nawiew, obroty spadna i za chwile sie normuja.

> Moim problemem jest tez szarpanie przy ruszaniu, zmianie 2 pierwszych

> biegow - moze to cos powiazanego ?

> EDIT: Auto Astra G X14XE