Witam!

Chciałbym zmienic podarty już mieszek/osłonę pod gałą zmiany biegów (Punto I 1100cc), ale górą nie chce on zejść. Siłą pewnie da radę, ale jak potem nałożyć nowy? Zapewne całą tę gałę da się zdemontować, ale jak? Odkręcić nakrętkę nr 10 i wybić śrubę i próbować zdemontować to od spodu, czy może tę gałę da się odkręcić?

Nie chciałbym nieopatrznie czegoś zepsuć.

pozdrawiam

A w jakim samochodzie, bo w profilu jeszcze jest CC

> Witam!

> Chciałbym zmienic podarty już mieszek/osłonę pod gałą zmiany biegów

> (Punto I 1100cc), ale górą nie chce on zejść. Siłą pewnie da

> radę, ale jak potem nałożyć nowy? Zapewne całą tę gałę da się

> zdemontować, ale jak? Odkręcić nakrętkę nr 10 i wybić śrubę i

> próbować zdemontować to od spodu, czy może tę gałę da się

> odkręcić?

> Nie chciałbym nieopatrznie czegoś zepsuć.

> pozdrawiam

w p1 tylko droga destrukcji mozesz wywalic gałę , poczytaj w archiwum

> w p1 tylko droga destrukcji mozesz wywalic gałę , poczytaj w archiwum

chciałem powiedzieć że u mnie w mk1 gała zeszła z oporem ale bez konieczności destrukcji czegokolwiek

po prostu musiałem sie zaprzeć i mocno ciągnąć

nie bałem się żeby cokolwiek uszkodzić bo kilkaset metrów wcześniej połamałem drążek zmiany biegów i akurat stojąc na poboczu próbowałem się do niego dobrać

przy okazji mogę wam powiedzieć że w punto można lewarek zamienić na klucz 22

> w p1 tylko droga destrukcji mozesz wywalic gałę , poczytaj w archiwum

Hmm, z tym się nie zgodzę, u mnie zeszła przy pomocy klucza do rur, popularnej żaby

> w p1 tylko droga destrukcji mozesz wywalic gałę

Chyba troszkę Cię poniosło

u mnie nie pomogła ani siła 4 rąk, ani "francuz", ani modły. Dopiero popularny brzeszczot dał rade Swoją drogą lewarek jest krótszy i lepiej biegi się wrzuca, więc polecam

> Chyba troszkę Cię poniosło

kwestia modelu... u mnie w stary MK I było tak, że nie obyło się bez destruction derby

> Chyba troszkę Cię poniosło

poczytaj archiwum , moze byc ze niektorym samo zejdzie , kwestia wyrobienia galy , to samo w mk2 , z czasem sama peka i wylazi

> poczytaj archiwum , moze byc ze niektorym samo zejdzie , kwestia

> wyrobienia galy , to samo w mk2 , z czasem sama peka i wylazi

Ale ja na prawdę nie muszę czytać archiwum żeby wiedzieć, że do pierwszego (i kolejnych z resztą też) demontażu

wystarczyły mi moje obie, gołe ręce