Witam ponownie!!

Od wczoraj piszczy mi cos,jakby łozysko.Dokładnie źródła nie mogę zlokalizować.Myślę że to będzie łożysko od alternatora,choć są jeszcze dwa paski i może jedna z rolek.Nie wiecie może ile kosztowały by taka wymiana?Czy muszę to szybko naprawić czy troche jeszcze pojeżdżę?

Lepiej sprawdź czy to altek, bo piszczeć może też napinacz jak się zaciera. A chyba wiesz czym się kończy nagłe zablokowanie napinacza? Kiedy zmieniałeś rozrząd?

> Lepiej sprawdź czy to altek, bo piszczeć może też napinacz jak się

> zaciera. A chyba wiesz czym się kończy nagłe zablokowanie

> napinacza? Kiedy zmieniałeś rozrząd?

Rozrząd wymieniony niedawno.Pojechałem dziś do swojego speca i okazało się,że to suchy pasek.Psiknął jakimś smarem i sprawa ucichła.

Rozrząd wymieniałem 3 tygodnie temu.Pojechałem dzis do mojego speca i się wyjaśniło.Okazało się,że nowy pasek jak jest suchy czasami powoduje takie piszczennie.Psiknął jakims smarem i sprawa ucichła.

A wymieniałeś pompę wody??? też mi tak popiskiwało jak popsikałem to cisza - poprzedni właściciel świeżutko wymienił rozrząd przed sprzedażą , ale nie powiedział że pompy nie ruszał oby tak było jak mówi Ci majster pozdrawiam

weź WD i jak będzie piszczeć to posikaj altka jak dalej to pod rolkę napinacza jak dalej to rolkę pompy może się uda zdiagnozować

może w końcu się zdecydujesz na odsłonę silnika

I taka osłona na prawdę pomaga i coś daje? Niektórzy twierdzą, że to pic na wodę fotomontaż.

> I taka osłona na prawdę pomaga i coś daje? Niektórzy twierdzą, że to

> pic na wodę fotomontaż.

Ale na ogół zmieniają zdanie jak im altek padnie

> I taka osłona na prawdę pomaga i coś daje? Niektórzy twierdzą, że to

> pic na wodę fotomontaż.

kolega z forum alfy też tak mówił , a po roku wymieniał altka, może zbieg okoliczności, może nie, ale postanowił tego nie sprawdzać i kupił osłonę

Mnie mechanior wytłumaczył, że bez osłony to woda chlapie na obudowę altka. Obudowa jest aluminiowa i pod wpływem wody koroduje. Dlatego jeżdżąc bez osłony narażam sie na naprawę altka mniej wiecej raz na 1-1,5 roku bo skorodowana obudowa pęka a wtedy to już kaplica dla alternatora.

Dokładnie, zresztą w alfie mam takową osłonę od nowości , i altek oczywiście oryginalny, dodatkowo cały spód silnika jest czysty , nie ma tego syfu na gumowych przewodach, kablach , itp. Zresztą jak miałem Bravę 1.2 to dokupiłem do niej osłonę z allegro - lepsza była taka niż żadna.

Nie no spoko, ja nie twierdzę, że nic nie daję, na razie mam do tego stosunek neutralny.

Jakbym miał trochę PLNów na zbyciu to kto wie, ale wszystko czas pokaże.

> Nie no spoko, ja nie twierdzę, że nic nie daję, na razie mam do tego

> stosunek neutralny.

> Jakbym miał trochę PLNów na zbyciu to kto wie, ale wszystko czas

> pokaże.

to wlasnie jak nie masz na zbyciu plnow to powinnes szybko kupic taka oslone hehe