zakupilibyscie z duzym rabatem?

dlaczego nie?

dlaczego tak?

benzyna 2.0 czy 2.4?

kiedy zakonczono produkcje i gdzie?

> zakupilibyscie z duzym rabatem?

moze

> dlaczego nie?

bo mozna uzywany calkiem ladny wyhaczyc, ostatnio kolega kupil takiego w full opcji 2005 2.2 za 52kzl

> dlaczego tak?

bo jednak nowy

> benzyna 2.0 czy 2.4?

zdecydowanie 2.2

a jak sie upierasz na noPb to 2.4 ludzi pisza ze srednio tylko 1l wiecej pali, chco z drugiej strony ten 2.0 tez jest calkiem sprawny, ale 2.2 i tak mi sie bardziej podoba

> kiedy zakonczono produkcje i gdzie?

AFAIR w tym roku (chyba na poczatku ), auta na EU byly robione tylko w JP

> moze

> bo mozna uzywany calkiem ladny wyhaczyc, ostatnio kolega kupil

> takiego w full opcji 2005 2.2 za 52kzl

> bo jednak nowy

tylko nowy dosc wypasny i niewiele drozej niz podales

> zdecydowanie 2.2

> a jak sie upierasz na noPb to 2.4 ludzi pisza ze srednio tylko 1l

> wiecej pali, chco z drugiej strony ten 2.0 tez jest calkiem

> sprawny, ale 2.2 i tak mi sie bardziej podoba

tylko benzyna jest i to ma z automatem dzialac

> AFAIR w tym roku (chyba na poczatku ), auta na EU byly robione tylko

> w JP

a czy tam sie cos psuje?

> zakupilibyscie z duzym rabatem?

Miałem. Kupiłbym b.chętnie drugi raz, gdyby były dostępne nowe. Genialne auto.

> tylko nowy dosc wypasny i niewiele drozej niz podales

tzn ? Ile wiecej za cdti w full opcji?

> tylko benzyna jest i to ma z automatem dzialac

to 2.4 , chyba ze 2.0 ci starczy oba silniki to dosc udane konstrukcje.

> a czy tam sie cos psuje?

Podobno blachy, jak sie jezdzic nie umie

> tzn ? Ile wiecej za cdti w full opcji?

benzyna VTEC - wiecej niz 30% rabatu z cennika

> to 2.4 , chyba ze 2.0 ci starczy oba silniki to dosc udane

> konstrukcje.

> Podobno blachy, jak sie jezdzic nie umie

lekko irytujace jest, ze w tej chwili nie moge nic znalezc z opisu, bo wszedzie juz sa sepecyfikacje nowego - mam nadzieje, ze silniki i skrzynie sa te same

> bo wszedzie juz sa sepecyfikacje nowego - mam nadzieje, ze

> silniki i skrzynie sa te same

Mam folderek w pdfie to mogę na maila podesłać.

Zarówno silniki jak i skrzynie są zupełnie inne w nowym...

> benzyna VTEC - wiecej niz 30% rabatu z cennika

czyli Executive bedzie stal kolo 70kzl , za 2.2, pewnie pod 100kzl, byl art w jakies prasie a propo Accordow, ze przy wprowadzeniu owego modelu, mimo, iz nie bylo super promocji to cdti sprzedaly sie w kilka dni, a pozniej poszly noPb. Accordy owej generacji zawsze sie w Pl dobrze sprzedawaly, pamietam jak sie tym kiedys interesowalem to trzeba bylo czekac ok 5m na dostawe

> lekko irytujace jest, ze w tej chwili nie moge nic znalezc z opisu,

> bo wszedzie juz sa sepecyfikacje nowego - mam nadzieje, ze

> silniki i skrzynie sa te same

skrzynie nie wiem, ale silniki z tego co pamietam sa zmodyfikowane

> Mam folderek w pdfie to mogę na maila podesłać.

> Zarówno silniki jak i skrzynie są zupełnie inne w nowym...

VTEC maja teraz mniejsza emisje CO2 - wiecej roznic nie widze

> VTEC maja teraz mniejsza emisje CO2 - wiecej roznic nie widze

To bardzo slabo patrzysz. 2.0 to teraz R-seria SOHC, zamiast K-serii DOHC wiec kompletnie inny silnik. W 2.4 to w zasadzie blok pozostal ze starego - glowica, tloki, korby, wal inne.

> czyli Executive bedzie stal kolo 70kzl , za 2.2, pewnie pod 100kzl,

> byl art w jakies prasie a propo Accordow, ze przy wprowadzeniu

> owego modelu, mimo, iz nie bylo super promocji to cdti sprzedaly

> sie w kilka dni, a pozniej poszly noPb. Accordy owej generacji

> zawsze sie w Pl dobrze sprzedawaly, pamietam jak sie tym kiedys

> interesowalem to trzeba bylo czekac ok 5m na dostawe

zakup w UK - tylko benzyny EX z otwieranym dachem i skora, zanalzlem (chyba) ostatnie ceny i 2.0 bylby -35%, 2.4

-37%, co uwazam za dobre, za nowy niezarejestrowany samochod, bo rok produkcji jest tu bez znaczenia praktycznie

edit: jako ciekawostka - nowe juz maja rabaty ~9% i 6 tygodni oczekiwania na wszystkie wersje, no i Mazda 6 jest wyraznie tansza, choc nie jednakowo wypasiona

> skrzynie nie wiem, ale silniki z tego co pamietam sa zmodyfikowane

tak, teraz juz dotarlem do wlasciwych tresci

o skrzyniach nadal nic nie wiem

> (chyba) ostatnie ceny i 2.0 bylby -35%, 2.4

> -37%, co uwazam za dobre, za nowy niezarejestrowany samochod, bo rok

> produkcji jest tu bez znaczenia praktycznie

Ano przyzwoite.. Ja też kupowałem accorda w PL w końcówce i na poziomie ~25% dało się uzuskać (w sumie to zależnie od jakiej ceny liczyć... bo od tej która była w jakimś momencie maksymalna to nawet więcej niż 30%)

W PL to już właściwie prawie nic ze starego nie zostało.. Chociaż gdzieś ostatnio widziałem ogłoszenie...

> o skrzyniach nadal nic nie wiem

Nie wiem jak w 2.4. Ale w "starym" 2.0 skrzynia była 5cio biegowa. W nowym jest 6tka.

> zakup w UK - tylko benzyny EX z otwieranym dachem i skora, zanalzlem

> (chyba) ostatnie ceny i 2.0 bylby -35%, 2.4

> -37%, co uwazam za dobre, za nowy niezarejestrowany samochod, bo rok

> produkcji jest tu bez znaczenia praktycznie

czyli ile to bedzie w przeliczeniu na PLN ?

Jak wyglada kwestia z cdti ?

Duzy jest wybor aut ? Pytam z ciekawosci, bo jakiesz 1,5 roku temu rozmawialismy z Ozim i podczas gdy w PL trzeba bylo czekac ok 4-5m na auto to Ozi wstawial fotki ze w Au dealerzy napraszaja sie z autami, kuszac rabatami.

> czyli ile to bedzie w przeliczeniu na PLN ?

~33% 2.0 EX 65.500 i jeszcze cos by sie urwalo, ale wycena tego co by szlo w rozliczeniu, jest nie do zaakceptowania

Honda wypuscila ostatnie egzemplarze do sieci supermarketow samochodowych, sadzac po ilosci

ogladalem dwa 2.4 EX i wrazenia mam dosc mieszane , czyli zalety musza tkwic gdzies gleboko w srodku i ujawniac sie w czasie jazdy dopiero bo materialy sa na poziomie mojej kily, ale calosc robi bardzo ponure wrazenie, a moze slonca bylo dzis brak? - zgoda skora jest przytulniejsza, ale nie-perforowana; do tego panuje lekka ciasnota, na szerokosc przynajmniej, kierownice mam prawie na udach, nawet po maksymalnym oddaleniu fotela od kierownicy, a felgi 16" sa ohydne

jezdzi to pewnie dobrze i precyzyjnie, ale trzeciej godziny juz nie chcielismy poswiecac temu tematowi

> Jak wyglada kwestia z cdti ?

tylko nowy model

> Duzy jest wybor aut ? Pytam z ciekawosci, bo jakiesz 1,5 roku temu

> rozmawialismy z Ozim i podczas gdy w PL trzeba bylo czekac ok

> 4-5m na auto to Ozi wstawial fotki ze w Au dealerzy napraszaja

> sie z autami, kuszac rabatami.

nowy model? jak wczesniej pisalem, 6 tygodni, ale dealerzy maja co pokazac i sprzedac - generalnie rynek wyglada jak rynek nieruchomosci - zastoj

sprzedawca mi mowi, ze powyzej 2 litrow nic nie chce sie sprzedawac, a benzyna spadla i wzrost podatku drogowego, mimo wczesniejszych straszen, zahamowano do niewielkiego

> Ano przyzwoite.. Ja też kupowałem accorda w PL w końcówce i na

> poziomie ~25% dało się uzuskać (w sumie to zależnie od jakiej

> ceny liczyć... bo od tej która była w jakimś momencie maksymalna

> to nawet więcej niż 30%)

> W PL to już właściwie prawie nic ze starego nie zostało.. Chociaż

> gdzieś ostatnio widziałem ogłoszenie...

no, wiec zaczynam powoli myslec, ze wcale nie jest to juz taki rarytas cenowy, widzac co sie szykuje na rynku...

> Nie wiem jak w 2.4. Ale w "starym" 2.0 skrzynia była 5cio biegowa. W

> nowym jest 6tka.

5 z obydwoma silnikami