Elo pierwotnie chcialem zakupic staga 200 jest na allegro za 690zł ale podobno mapy sie ciężko stroi. Znajomy ma zestaw OMVL wtryski fast, reduktor KME Gold do 360KM i sterownik OMVL starego typu N ale watpie żeby udało sie kupic sprawny taki sterownik. Robie 25-30tyś rocznie wymienić naprawic silnik to nieproblem ale instalke chce zakupic raz a pożądnie tylko wiadomo w przyzwoitej cenie. Obeznie mam zestaw 2gen + Blos. Rzekomo główna kwestaia strojenia mapy to tavelki jak w exelu. Dodam ze niema z czego zgrać mapy bo sterownik silnika nie jest przeznaczony do obslugi silnika doladowanego. pozdro

> Elo pierwotnie chcialem zakupic staga 200 jest na allegro za 690zł

> ale podobno mapy sie ciężko stroi. Znajomy ma zestaw OMVL

> wtryski fast, reduktor KME Gold do 360KM i sterownik OMVL

> starego typu N ale watpie żeby udało sie kupic sprawny taki

> sterownik. Robie 25-30tyś rocznie wymienić naprawic silnik to

> nieproblem ale instalke chce zakupic raz a pożądnie tylko

> wiadomo w przyzwoitej cenie. Obeznie mam zestaw 2gen + Blos.

> Rzekomo główna kwestaia strojenia mapy to tavelki jak w exelu.

> Dodam ze niema z czego zgrać mapy bo sterownik silnika nie jest

> przeznaczony do obslugi silnika doladowanego. pozdro

Naprawde nikt nie wie?

> Elo pierwotnie chcialem zakupic staga 200 jest na allegro za 690zł

> ale podobno mapy sie ciężko stroi. Znajomy ma zestaw OMVL

> wtryski fast, reduktor KME Gold do 360KM i sterownik OMVL

> starego typu N ale watpie żeby udało sie kupic sprawny taki

> sterownik. Robie 25-30tyś rocznie wymienić naprawic silnik to

> nieproblem ale instalke chce zakupic raz a pożądnie tylko

> wiadomo w przyzwoitej cenie. Obeznie mam zestaw 2gen + Blos.

> Rzekomo główna kwestaia strojenia mapy to tavelki jak w exelu.

> Dodam ze niema z czego zgrać mapy bo sterownik silnika nie jest

> przeznaczony do obslugi silnika doladowanego. pozdro

STAG-300, STAG-4

ale myślę, ze sterownik to Twój najmniejszy problem, wydajny i stabilny reduktor + dobre wtryskiwacze,

jak chcesz więcej to na tym forum

Moim osobistym zdaniem OMVL to diadostwo straszne.

Zrobienie w tym map graniczy z cudem.. W dodatku się lubi popsuć....

STAG to co innego, łatwy do opanowania i powszeczny.

Ale: IV gen. działa na podstawie wtrysku benz. Więc jak benzyna niedostosowana do turbo to IV gen nie będzi działać poprawnie.

napisz priva do kolegi sebeec z centomani on lata na takim zestawie

> napisz priva do kolegi sebeec z centomani on lata na takim zestawie

Jestem z nim w ciaglym kontakcie. Wybor raczej padl na elektronike SEC od Lecho mapy sa podobne jak w OMVL i jak tuningowym sterowniku smt-6. Sec przewyższa mozliwosci STAGA pod względem manualnego programowania. Do tego reduktor KME Silver oraz wtyski planijet.