Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Strzela w wydech (kilka pytań)

Featured Replies

Napisano

Witam

Niedawno zupełnie zaczęły się w moim autku dziać dziwne rzeczy...po 1500 spokojnych kilometrów i przeglądzie, na którym gazownik stwierdził, że jest w porządku, zaczęły się problemy z obrotami - obroty schodzą na 1500, chwilę auto tak pochodzi, po czym gwałtownie spadają obroty do normalnych i dalej auto chodzi ok.

Po czyszczeniu silniczka krokowego było trochę lepiej ale znowu problem powrócił. Poza tym zauważyłem, że przy wkręceniu silnika na 3000 obrotów i puszczeniu pedału gazu, na benzynie prawie nie strzela, a w LPG postrzeliwuje w wydech...jak maluch z przestawionym zapłonem...co się podziało...aha może to ważne, problemy te zaczęły się jak się ochłodziło i kiedy zaczął padać deszcz...

Tak jeszcze oftopicznie dodam, że gazownicy założyli mi reduktor Tecno - G 100kW a mieli założyć ECO 100kW...tak czy siak moje auto ma 86 koni więc jest jeszcze zapas, ale miał być ECO według homologacji...i teraz nie wiem, czy się upierać o zmianę czy nie...

Pozdrawiam

Napisano

> Witam

> Niedawno zupełnie zaczęły się w moim autku dziać dziwne rzeczy...po

> 1500 spokojnych kilometrów i przeglądzie, na którym gazownik

> stwierdził, że jest w porządku, zaczęły się problemy z obrotami

> - obroty schodzą na 1500, chwilę auto tak pochodzi, po czym

> gwałtownie spadają obroty do normalnych i dalej auto chodzi ok.

> Po czyszczeniu silniczka krokowego było trochę lepiej ale znowu

> problem powrócił. Poza tym zauważyłem, że przy wkręceniu silnika

> na 3000 obrotów i puszczeniu pedału gazu, na benzynie prawie nie

> strzela, a w LPG postrzeliwuje w wydech...jak maluch z

> przestawionym zapłonem...co się podziało...aha może to ważne,

> problemy te zaczęły się jak się ochłodziło i kiedy zaczął padać

> deszcz...

> Tak jeszcze oftopicznie dodam, że gazownicy założyli mi reduktor

> Tecno - G 100kW a mieli założyć ECO 100kW...tak czy siak moje

> auto ma 86 koni więc jest jeszcze zapas, ale miał być ECO według

> homologacji...i teraz nie wiem, czy się upierać o zmianę czy

> nie...

> Pozdrawiam

Kwestia regulacji mieszanki. Eco jest żywotniejszy od tecno.

Napisano
  • Autor

> Kwestia regulacji mieszanki. Eco jest żywotniejszy od tecno.

Ok. Dzięki ... w poniedziałek do nich jadę...

tylko czy chcieć wymiany...skoro żywotniejszy to lepszy, tylko czy na tyle, żeby warto było nerwy sobie psuć...

Pozdrawiam

Napisano

> Ok. Dzięki ... w poniedziałek do nich jadę...

> tylko czy chcieć wymiany...skoro żywotniejszy to lepszy, tylko czy na

> tyle, żeby warto było nerwy sobie psuć...

> Pozdrawiam

Warto ok.gif

Napisano
  • Autor

> Warto

bow.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.