Zamontowałem ramki alu do moich zegarów SX-owych. Niestety przy montażu z powrotem do auta pękł zaczep i (chyba ze starowści bo zawsze jestem delikatny) ścieżka. Czy to da się polutować? Zegary wariują. Po włączeniup/mgielnych nie mam obrotka, wariują piktogramy Poradzcie coś

> Zamontowałem ramki alu do moich zegarów SX-owych. Niestety przy

> montażu z powrotem do auta pękł zaczep i (chyba ze starowści bo

> zawsze jestem delikatny) ścieżka. Czy to da się polutować?

> Zegary wariują. Po włączeniup/mgielnych nie mam obrotka, wariują

> piktogramy Poradzcie coś

Powinno dać radę,a jak nie,to można spróbować przylutować kawałek kabelka żeby zmostkować obwód.

spróbuj wlutować kawałek kabla za i przed,

co prawda w pilocie tv tak zrobiłem, ale działał aż się telewizor nie posypał

Czyli to przez tą ścieżkę tak wariują? A nie wystarczy polutować? Nie wiem też jak skleić żeby nie puściło. Na gorąco to ryzyko a po jakiejś kropelce pewnie puści z czasem

> Czyli to przez tą ścieżkę tak wariują? A nie wystarczy polutować? Nie

> wiem też jak skleić żeby nie puściło. Na gorąco to ryzyko a po

> jakiejś kropelce pewnie puści z czasem

ja bym spróbował lutnąć

jezeli nie pomoże to kabelek

> ja bym spróbował lutnąć

> jezeli nie pomoże to kabelek

Ale ta ścieżka jest w jakiejś osłonce. Ją się jakoś zdejmuje czy przez na nią cyna i jazda?

> Ale ta ścieżka jest w jakiejś osłonce. Ją się jakoś zdejmuje czy

> przez na nią cyna i jazda?

czyli ścieżka jest z obu stron zaizolowana?

> Zamontowałem ramki alu do moich zegarów SX-owych. Niestety przy

> montażu z powrotem do auta pękł zaczep i (chyba ze starowści bo

> zawsze jestem delikatny) ścieżka. Czy to da się polutować?

> Zegary wariują. Po włączeniup/mgielnych nie mam obrotka, wariują

> piktogramy Poradzcie coś

Wyczyść ścieżkę z lakieru w okolicach jej pęknięcia, przy pomocy dużej ilości topnika /np. kalafonia rozpuszczona w spirytusie/ i cyny /przydała by się taka o niskiej temp. topnienia / spróbuj połączyć ścieżki ...uważaj aby nie przegrzać ścieżek. Jeśli nie masz częstego kontaktu z lutownica, radzę powierzyć to komuś bardziej doświadczonemu...

> Wyczyść ścieżkę z lakieru w okolicach jej pęknięcia, przy pomocy

> dużej ilości topnika /np. kalafonia rozpuszczona w spirytusie/ i

> cyny /przydała by się taka o niskiej temp. topnienia / spróbuj

> połączyć ścieżki ...uważaj aby nie przegrzać ścieżek. Jeśli nie

> masz częstego kontaktu z lutownica, radzę powierzyć to komuś

> bardziej doświadczonemu...

Kiedyś się zdarzało coś tam polutować ale dużego doświadczenia w tym temacie nie mam ojciec często lutował więc jego poproszę. Najbardziej obawiam się o to przegrzanie. Jak najprostszą drogą go uniknąć? Dawać ostygnąć często?

> Kiedyś się zdarzało coś tam polutować ale dużego doświadczenia w tym

> temacie nie mam ojciec często lutował więc jego poproszę.

> Najbardziej obawiam się o to przegrzanie. Jak najprostszą drogą

> go uniknąć? Dawać ostygnąć często?

dobry topnik to podstawa ...dobrze oczyścić, dużo topnika na ścieżkę plus odrobina cyny na grocie lutownicy, dwie sekundy grzania i gotowe

> dobry topnik to podstawa ...dobrze oczyścić, dużo topnika na ścieżkę

> plus odrobina cyny na grocie lutownicy, dwie sekundy grzania i

> gotowe

No to myślę że sobie poradzimy Ojciec mówił że ma taki topnik. No to do roboty zaraz Dam znać jak poszło.

No i zegary z powrotem działają. Rada leskiego o przelutowaniu ścieżki pomogła. Boję się tylko że problem może wrócić ze wględu na uszkodzony zaczep No ale narazie dmuchać na zimne jest ok

Dzięki wszystkim za pomoc

> No i zegary z powrotem działają. Rada leskiego o przelutowaniu

> ścieżki pomogła. Boję się tylko że problem może wrócić ze wględu

> na uszkodzony zaczep No ale narazie dmuchać na zimne jest ok

> Dzięki wszystkim za pomoc

jeśli połączenie wykonano dobrze, to wszystko będzie OK

> Zamontowałem ramki alu do moich zegarów SX-owych. Niestety przy

> montażu z powrotem do auta pękł zaczep i (chyba ze starowści bo

> zawsze jestem delikatny) ścieżka. Czy to da się polutować?

> Zegary wariują. Po włączeniup/mgielnych nie mam obrotka, wariują

> piktogramy Poradzcie coś

A jeśli chodzi o obudowę, to nie dałoby wyjąć tyłu od jakiejś nawet najsłabszej wersji wyciągniętej z uniaka ze szrotu? Czy te od SX są trochę inne? Bo klejenie może za jakiś czas i tak puścić. Jakbyś miał taką "suszarkę" do spawania plus laskę odpowiedniego plastiku to może by się coś dało wykombinować...

> A jeśli chodzi o obudowę, to nie dałoby wyjąć tyłu od jakiejś nawet

> najsłabszej wersji wyciągniętej z uniaka ze szrotu? Czy te od SX

> są trochę inne? Bo klejenie może za jakiś czas i tak puścić.

> Jakbyś miał taką "suszarkę" do spawania plus laskę odpowiedniego

> plastiku to może by się coś dało wykombinować...

zawsze możesz podzwonić po zakładach klejących plastiki myślę że więcej niż 20-30zł nie powinni krzyknąć za taką pierdołe

no to chcę Ci oznajmić ze mam to samo w swoim liczniku

przy zakładaniu/ wyciąganiu/ zakładaniu/ wyciąganiu ....

urwałem ścieżkę a zaczepu od początku nie było

zrobiłem przelotkę cieniutki drucik od ścieżki do ścieżki -( tak się naprawia telefony komórkowe) i działa a brak zaczepu to szczegół tego się nie wyciąga co dziennie a jak już wyciągam to uważam i nie ciągnę na siłę