Panowie i Panie dziś zauważyłem niepokojącą rzecz w swoim bolidzie. Tylne prawe kółko (to od kierowcy ) dziwnie sobie "lata". Tzn tak jakby był gdzieś luz. Myślałem może że śrubki się poluzowały, ale to jednak nie to. Jak się rusza kołem to czuć że ma luz. Co to może być? Może jakies łożysko się rozleciało lub coś

ale lata jak je szarpiesz rekami, czy w czasie jazdy czujesz to jakos?

jak rekoma, to tuleje gumowo-metalowe na wahaczach...

Hmmm a takie pytanko w czasie jazdy słyszysz jakby Ci się coś wśrodku auta tłukło? Jak tak to mogą być to tuleje na wahaczu... Ja przynajmniej miałem taki efekt... Nie dość że tłukło mi się jak... nie wiem co, to jeszcze jak patrzyłem to lekkie luzy miałem na tylnim kole...

PS Po sylwestrze wskazane jest też zbadanie siebie alkomatem bo może się jeszcze okazać że nie tylko koło ma luzy

ŻARCIK

> Hmmm a takie pytanko w czasie jazdy słyszysz jakby Ci się coś wśrodku

> auta tłukło? Jak tak to mogą być to tuleje na wahaczu... Ja

> przynajmniej miałem taki efekt... Nie dość że tłukło mi się

> jak... nie wiem co, to jeszcze jak patrzyłem to lekkie luzy

> miałem na tylnim kole...

> PS Po sylwestrze wskazane jest też zbadanie siebie alkomatem bo może

> się jeszcze okazać że nie tylko koło ma luzy

> ŻARCIK

Ma luzy jak ruszam kołem rękami. W czasie jazdy.. hmm... cięzko to powiedziec tych warunkach. No może jakoś tak dziwnie się zachowuje ale myslałem że to mogą być warunki na drodze.

Tłuc się tłukło coś ale podejrzewałem 2 rzeczy: Wydech (być może oberwana guma na końcowym), lub otwierająca się klapa. No tyo teraz trzeba się zastanowić nad tą 3 rzeczą. Drogie takie tuleje są? Wymienić tylko przy jednym kółku czy obydwa odrazu? Jakie najlepsze są?

> Ma luzy jak ruszam kołem rękami. W czasie jazdy.. hmm... cięzko to

> powiedziec tych warunkach. No może jakoś tak dziwnie się

> zachowuje ale myslałem że to mogą być warunki na drodze.

> Tłuc się tłukło coś ale podejrzewałem 2 rzeczy: Wydech (być może

> oberwana guma na końcowym), lub otwierająca się klapa. No tyo

> teraz trzeba się zastanowić nad tą 3 rzeczą. Drogie takie tuleje

> są? Wymienić tylko przy jednym kółku czy obydwa odrazu? Jakie

> najlepsze są?

Najlepiej jest wymienić z obu stron bo znając życie za niedługo z drugiej Ci pójdą...

Tuleje są 2 na każdej stronie, koszt wymiany łącznie z takimi średnimi tulejami to u mnie wynosił 240zł... natomiast z tego co słyszałem większosć warszatów bierze po 150zł od strony...

Koszt samych tulei wynosi średnio ok 25zł za jedną... A te 240zł dałem razem z ich wymianą... tak więc nie wzieli drogo, ale dobrze mi to zrobili

> Panowie i Panie dziś zauważyłem niepokojącą rzecz w swoim bolidzie.

> Tylne prawe kółko (to od kierowcy ) dziwnie sobie "lata".

Jak od kierowcy, to raczej lewe

> Tzn

> tak jakby był gdzieś luz. Myślałem może że śrubki się

> poluzowały, ale to jednak nie to. Jak się rusza kołem to czuć że

> ma luz. Co to może być? Może jakies łożysko się rozleciało lub

> coś

Stawiam na łozysko piasty, bo tulei wahacza w ten sposób raczej bys nie wyczuł ( no chyba że byłyby naprawde mocno wytrzepane)

> Jak od kierowcy, to raczej lewe

zawsze miałem problemy z rozróżnianiem stron.

> Stawiam na łozysko piasty, bo tulei wahacza w ten sposób raczej bys

> nie wyczuł ( no chyba że byłyby naprawde mocno wytrzepane)

Pojadę do znajomego i zobaczymy jaką diagnozę On postawi.

tez mysle ze to lozysko

> zawsze miałem problemy z rozróżnianiem stron.

Prosta sprawa, patrzysz z pozycji kierowcy za kierownicą a nie od przodu auta

> tez mysle ze to lozysko

Grozi mi np. to że odpadnie mi kółko? Bo muszę jeszcze parę dni tak pojeździć, bo drugię auto akurat tez w poniedziałek do mechanika idzie.

> Grozi mi np. to że odpadnie mi kółko? Bo muszę jeszcze parę dni tak

> pojeździć, bo drugię auto akurat tez w poniedziałek do mechanika

> idzie.

odpasc nie odpadnie, kilka dni mozesz posmigac

> Jak od kierowcy, to raczej lewe

> Stawiam na łozysko piasty, bo tulei wahacza w ten sposób raczej bys

> nie wyczuł ( no chyba że byłyby naprawde mocno wytrzepane)

U mnie był efekt luźnego koła i przyczyną była wybita jedna z tulei, więc najlepiej jak jedna osoba rusza kołem a druga patrzy co się rusza

> odpasc nie odpadnie, kilka dni mozesz posmigac

No to tyle dobrze. Tylko że ja nie wiem ile już tak jest... Jak wymieniałem na zimówki to raczej było wszystko A to ponad 2 miechy temu było

> U mnie był efekt luźnego koła i przyczyną była wybita jedna z tulei,

> więc najlepiej jak jedna osoba rusza kołem a druga patrzy co się

> rusza

Wiesz no fajnie ale raczej nie będe się teraz kładł pod auto i oglądał co i jak. Poprostu auto stoi pod chmurką a pogoda raczej nie dopisuje... Zresztą nie zmieszcze się pod auto

Dziś odebrałem auto od mechanika i okazało się że obie tuleje były wybite. KosztNie wiem co wy macie za mechaników, ale mnie to wyniosło dużo mniej niż mówiliście.