Jeszcze mam taki problem, jak autko jest na biegu jałowym i dodam gazu to tak na 2sek. go przy dusza , natomiast na lpg nie ma tej usterki.

Dzis byłem na komputerku autko czyscutkie zero błedów.

sprobuj go przegonic na beznzynie moze pomoze

> sprobuj go przegonic na beznzynie moze pomoze

no niestety ale nie pomogło, jak ruuszam z jedynki to go przymula cały czas, i jeszcze zauwazyłem ze jak autko jest zimne to troche przerywa tzn. dodaje gazu a autko nie chce jechac, dopiero jak pzreiade 4 km jest ok.

Czy moze byc to spowodowane złym cisnieniem paliwa.

Na komputerze nic nie wyszło.

można jeszcze spróbowac krokowca wyczyścić,choć on bardziej za jałowy odpowiada,tak jakby coś miał z mieszanka nie tak...ale niech się wypowiedzą spece,ciśnienie złe powinno wykazać na kompie

Ja ostatnio też miałem dziwne zachowanie na benzynie ( na gazie było ok). U mnie podejrzenie pada na jakość paliwa, wcześniej nie miałem żadnych problemów. Zawsze lałem Vpower z Shella i mnie coś pokusiło żeby zwykłej wlać i masz .... auto zaczęło marudzić

> jak ruuszam z jedynki to go przymula

> cały czas, i jeszcze zauwazyłem ze jak autko jest zimne to

> troche przerywa tzn. dodaje gazu a autko nie chce jechac,

Przyłączę się do tematu bo mam podobne dolegliwości:

- zimny silnik na benzynie przymulony strasznie, jak nie przygazuje to ciężko ruszyć z 1-szego biegu (na gazie jest ok)

- silnik poszarpuje na benzynie (tak jakby się ksztusił benzyną), a na gazie idzie jak burza.

- no i spalanie mam na poziomie 15 litrów na benzynie i 18l na gazie :/

Dobra chyba sam doszedłem do wniosków... Trzeba będzie zakupić nową sondę lambda i/albo poczekać aż mrozy odpuszczą.

Ja to jeszcze bym obstawiał wtryski, ze mzoe którys jest minimalnie zapieczony i dlatego tak szarpie troszke jak jest zimny, niby tankuje na Shhel i zawsze biore ta lepsza PB,

Filtr nówka,

No zobaczymy jeszcze troche pojezre moze sie jakosc samo naprawi.

Chyba ze ktos bedzie wiedzal co i jak mzoe byc to pisac:).

kurczę Podepnę się pod temat bo mam coś podobnego .. tzn od kiedy pszyszły mrozy autko na paliwie idzie tylko na trzy gary... pierwszy wogoole nie pali.. na gazie chodzą wszystkie... czasem jest moment kiedy się wszytsko na chwile ustabilizuje ,ale po chwili wraca spowrotem ... Jeśli to zawieszający się wtrysk to co zrobić zeby go przetkać na dobre.. dodam ze paliwo zalane płynem STP do czyszcenia układu paliwowego i zaworów.. Tylko nie piszcie że trzeba wymienić wszytskie wtryski bo nie chce kolejny raz podnościć wartości samochodu o 100% hmm Pozdro

> kurczę Podepnę się pod temat bo mam coś podobnego .. tzn od kiedy

> pszyszły mrozy autko na paliwie idzie tylko na trzy gary...

> pierwszy wogoole nie pali.. na gazie chodzą wszystkie... czasem

> jest moment kiedy się wszytsko na chwile ustabilizuje ,ale po

> chwili wraca spowrotem ... Jeśli to zawieszający się wtrysk to

> co zrobić zeby go przetkać na dobre.. dodam ze paliwo zalane

> płynem STP do czyszcenia układu paliwowego i zaworów.. Tylko nie

> piszcie że trzeba wymienić wszytskie wtryski bo nie chce kolejny

> raz podnościć wartości samochodu o 100% hmm Pozdro

A po co wszystkie?

Wystarczy ten jeden, co nie działa - 100zł za wtryskiwacz + uszczelka kolektora + 30zł za oringi wtryskiwaczy (lepiej wymienić jak to już rozebrane jest) + dzień roboty

a samemu dam rady w przydomowym małym garażu czy zlecić to mechanikom... ewnie popłyną bym z kasą za robote

> a samemu dam rady w przydomowym małym garażu czy zlecić to

> mechanikom... ewnie popłyną bym z kasą za robote

Tak - ja wymieniłem na krawężniku pod domem... Ale trochę lepsza pogoda była :-)