Poranne odpalanie parcha - temp. 15 poniżej, zakręcił ciężko, ale odpalił.

Pochodził z 30 sekund i zgasł

Takich prób było z 10, w końcu jakoś się nagrzał i było ok, ale tylko do czasu niestety

Po ok. 20 km spokojnej jazdy zaświeciła się na chwilę kontrolka wtrysku, wtedy wózek stracił moc, ale to trwało ze dwie sekundy, potem niby ok, ale za chwilę znowu kontrolka, znowu brak mocy i znowu ok - tak może z 50 razy.

I o ile w trasie było kiepsko, to w korkach było bez problemów - czyli normalnie.

Te babole z tym kontrolką wtrysku działy się bez większej reguły - zasadniczo na każdym biegu, rzadziej/częściej, głównie w trasie jak pisałem.

Co zaobserwowałem - ubyło nieco płynu chłodzącego, ale jest to mała ilość, tym niemniej jest go mniej niż normalnie.

Nie wiem też, czy wózek nie dymi bardziej niż zwykle, ale mogę się mylić, bo dużo aut dymi, mój dymi na biało

Wasze typy?

Czyżby UPG?

> Nie wiem też, czy wózek nie dymi bardziej niż zwykle, ale mogę się

> mylić, bo dużo aut dymi, mój dymi na biało

> Wasze typy?

> Czyżby UPG?

zima wszystkie dymia pińć razy bardziej i caly czas...

co do reszty, to nie wiem. jak sie swieci kontrolka, to na kompa i bedzie jasne...

> Poranne odpalanie parcha - temp. 15 poniżej, zakręcił ciężko, ale

> odpalił.

> Pochodził z 30 sekund i zgasł

> Takich prób było z 10, w końcu jakoś się nagrzał i było ok, ale tylko

> do czasu niestety

> Po ok. 20 km spokojnej jazdy zaświeciła się na chwilę kontrolka

> wtrysku, wtedy wózek stracił moc, ale to trwało ze dwie sekundy,

> potem niby ok, ale za chwilę znowu kontrolka, znowu brak mocy i

> znowu ok - tak może z 50 razy.

> I o ile w trasie było kiepsko, to w korkach było bez problemów -

> czyli normalnie.

> Te babole z tym kontrolką wtrysku działy się bez większej reguły -

> zasadniczo na każdym biegu, rzadziej/częściej, głównie w trasie

> jak pisałem.

> Co zaobserwowałem - ubyło nieco płynu chłodzącego, ale jest to mała

> ilość, tym niemniej jest go mniej niż normalnie.

> Nie wiem też, czy wózek nie dymi bardziej niż zwykle, ale mogę się

> mylić, bo dużo aut dymi, mój dymi na biało

> Wasze typy?

> Czyżby UPG?

na moje to masz wode w baku i Ci pompa staje

> na moje to masz wode w baku i Ci pompa staje

Coś w tym jest - po prostu przerywa co chwilę

A jak przerywa, to może ja mam 16v?

> na moje to masz wode w baku i Ci pompa staje

A mogło być tak samo u mnie?? Odpalił parch, złapał jakieś większe obrotu ok. 1500-2000 pochodził z 10 sek. obroty opadły i za chwilę zgasł. Podczas jazdy nie wiem , bo nie ruszałem go z miejsca...

pozdr

> Coś w tym jest - po prostu przerywa co chwilę

> A jak przerywa, to może ja mam 16v?

dolej denaturatu

> dolej denaturatu

Bujaj worek

> Bujaj worek

Do baku dolej, a nie

albo szuwaks do beny usuwający wode/ czyszczący układ paliwowy

Znajdziesz w Tesco itp http://www.stp.com.pl/

> albo szuwaks do beny usuwający wode/ czyszczący układ paliwowy

> Znajdziesz w Tesco itp http://www.stp.com.pl/

Hmm, to skąd mam ubytek płynu?

Większe zapotrzebowanie ma czy ki ch00j ?

> dolej denaturatu

ropy dolej podobno świetnie działa dowiedziałem sie od kolegi który ma dizla ze leje na bak ropy 2 lity wachy i jest bardzo zadowolony w tych temperaturach

> ropy dolej podobno świetnie działa dowiedziałem sie od kolegi który

> ma dizla ze leje na bak ropy 2 lity wachy i jest bardzo

> zadowolony w tych temperaturach

niedzwiedzia przysluga

> ropy dolej podobno świetnie działa dowiedziałem sie od kolegi który

> ma dizla ze leje na bak ropy 2 lity wachy i jest bardzo

> zadowolony w tych temperaturach

gdzies to juz slyszalem wsrod licznych klientow....

Zalej sobie go kilkoma litrami VPowera, albo kup środek do czyszczenia wtrysków... Koszutuje coś koło 17zł, tzw dodatek do benzyny... Może pomóc...

> Zalej sobie go kilkoma litrami VPowera, albo kup środek do

> czyszczenia wtrysków... Koszutuje coś koło 17zł, tzw dodatek do

> benzyny... Może pomóc...

Leje ino 98, chociaż wiadomo, jak to jest z jakością paliw w PL

> Bujaj worek

ale to pomaga - denaturat laczy sie z woda i razem spala w komorze - cwarteczka na bak i po problemie

> ale to pomaga - denaturat laczy sie z woda i razem spala w komorze -

> cwarteczka na bak i po problemie

mlodzi sa to nie znaja sposobow

> ale to pomaga - denaturat laczy sie z woda i razem spala w komorze -

> cwarteczka na bak i po problemie

a tym sposobem mozna potraktowac tez gaznik? bo slyszalem ze w agencie lubi sie w komorze z plywakiem osadzic woda, prawda to?

> a tym sposobem mozna potraktowac tez gaznik? bo slyszalem ze w

> agencie lubi sie w komorze z plywakiem osadzic woda, prawda to?

tak

> tak

dzieki

właśnie denaturat wygania wodę, kiedyś w PRLu tak się robiło w maluchach. Ja też w ten sposób traktowałem w latach 90-tych swoje CC i to naprawdę pomagało. Teraz to jest masa specyfików, auta mają wtrysk, katalizatory więc nie leje się już tego.

ja tez leję denata do baku i pomaga. Dobra sprawa przy cc700 i kaszlu. Do 900 jeszcze nie lałem bo nie miałem potrzeby.

Co do problemu to sprawdz mase komputera. Czy podczas wariowania nie slychac akiegoś cykania przekaźnika czy komputera ?

Ja miałem tak własnie że podczas jazdy gasł, pocykał i zapalał spowrotem jakby nigdy nic. Myslałem na początku że to przekaźniki walnięte, potem ze wiażka silnika, aż pomyslałem by pooczyszczac styki masy i nagle jak reka odjeło.

> a tym sposobem mozna potraktowac tez gaznik? bo slyszalem ze w

> agencie lubi sie w komorze z plywakiem osadzic woda, prawda to?

Oj lubi zamarzać. 3 lata temu musiałem aisana kręcić 15 minut zanim zapalił i po takim zabiegu miałem cały gaźnik mokry. Dzisiaj rano zaliczyłem to samo, odpaliłem ostatnimi siłami akumulatora po 10-15 minutach kręcenia, na wszelki wypadek akumulator teraz się ładuje bo jutro kobieta będzie jeździć cc i musi być sprawny.

Pomysł z denaturatem jest godny rozważenia, jeśli mrozy nie ustąpią do niedzieli to chyba doleję denaturatu.

Pozdrawiam BAS

> Oj lubi zamarzać. 3 lata temu musiałem aisana kręcić 15 minut zanim

> zapalił i po takim zabiegu miałem cały gaźnik mokry. Dzisiaj

> rano zaliczyłem to samo, odpaliłem ostatnimi siłami akumulatora

> po 10-15 minutach kręcenia, na wszelki wypadek akumulator teraz

> się ładuje bo jutro kobieta będzie jeździć cc i musi być

> sprawny.

> Pomysł z denaturatem jest godny rozważenia, jeśli mrozy nie ustąpią

> do niedzieli to chyba doleję denaturatu.

> Pozdrawiam BAS

ja juz dzis zalalem do pelna pb95 plus cwiartke tego specyfiku i czuc.... 5 kuni wiecej a tak szczerze zobaczymy pewnie jutro bo juz bedzie 100km zrobione wiec cos juz powinno ruszyc

> ja juz dzis zalalem do pelna pb95 plus cwiartke tego specyfiku i

> czuc.... 5 kuni wiecej a tak szczerze zobaczymy pewnie jutro bo

> juz bedzie 100km zrobione wiec cos juz powinno ruszyc

Dzisiaj to już nic nie dam rady zdziałać bo aqum i tak się ładuje, żeby to coś dało to trzeba by nalać do baku i pojeździć trochę, żeby dotarło do gaźnika, jak jutro będę miał problem z odpaleniem to w niedzielę zaleję.

Pozdrawiam BAS