Cześć Fordziarze

Pytanko bym miał odnośnie silnika w Galaxy MKI. Wiem już, że najlepszym rozwiązaniem byłby 2.3, ale co w przypadku jak taki się nie znajdzie? Diesel raczej odpada - będzie to miało ponad pół bańki przebiegu skręconej na 150 kkm , i raczej na dojazdy do pracy po kilka km dziennie się nie sprawdzi. Więc noPb (ewentualnie z lpg) - 2.0 trochę słaby i podobno ma problemy z trwałością i bezawaryjnością (słyszałem już nawet opinie, że sworznie tłokowe przy większym przebiegu potrafią dać znać o sobie)..ale rozchodzi się to o te "podobno". Ktoś może coś na ten temat powiedzieć? A może jednak 2.8? W sumie aż tyle mocy mi nie trzeba, ale jakby była to niech tam - tylko boję się spalania wiadra paliwa na rozruch . Też chętnie wysłucham opinii odnośnie 2.8. Aaa..i czy to 2.0 16V też ma rozrząd pędzony łańcuchem?

P.S. W klubie galaxy przeczytałem już dużo...pytam teraz tutaj

coś takiego znalazłem

oraz

rozrząd

> coś takiego znalazłem

potwierdzaja, że te 2.0 nie wystarcza raczej

> oraz

> rozrząd

czyli łańcuch

> potwierdzaja, że te 2.0 nie wystarcza raczej

> czyli łańcuch

szwagier ma galaxy, ale w dizlu - jest zadowolony, bo cziptjuningiem powiększył moc do ok.150 KM

autko ładne, pakowne, fajnie się prowadzi...

> coś takiego znalazłem

> oraz

> rozrząd

Ten dwa zero w benzynie to konstrukcja volkswagenowska, tak jak 1.9 TDi?

> Ten dwa zero w benzynie to konstrukcja volkswagenowska, tak jak 1.9

> TDi?

No wlasnie..dobre pytanie. IMO chyba nie, tak jak 2.3. Od VW jest chyba 2.8VR6 i TDi (90KM i 110KM w MKI).

to auto to tylko w dieslu... u mnie tato ma taka tylko mlodszy model i jezdzi to w miare,pali tez i sie nie psuje.Znajomy ma natomiast tego 2,3 w starej budzie i to smok,pali mu kolo 13litrow w gazie,psuje sie co chwila cos przy silniku.Wiadomo ze ciezej znalezc nie zajezdzonego Tdi ale moze warto poszukac,ewentualnie sciagnac cos z EU

> to auto to tylko w dieslu... u mnie tato ma taka tylko mlodszy model

> i jezdzi to w miare,pali tez i sie nie psuje.Znajomy ma

> natomiast tego 2,3 w starej budzie i to smok,pali mu kolo

> 13litrow w gazie,psuje sie co chwila cos przy silniku.Wiadomo ze

> ciezej znalezc nie zajezdzonego Tdi ale moze warto

> poszukac,ewentualnie sciagnac cos z EU

Hmm....13litrów lpg przy takiej masie to IMO bardzo dobry wynik . Poza tym, opinie o 2.3 sa wszedzie pozytywne. Sam mam w rodzinie 2.3 MKI w wersji GHIA i auto ma juz 350kkm (z czego na lpg ponad 200) i smiga az milo. Mocy wystarcza, spalanie podobne do tego co podales. Oczywiscie TDi mogloby byc fajne, ale po pierwsze jest to dosc stare auto, bedzie mialo duzy przebieg i obawiam sie problemow z turbina, wtryskami itp...jezdze tez na krotkich odcinkach, po miescie - sporadycznie jakis wypad na wakacje czy trasa. Nie wykluczam traktora, bo wersja 90KM jest w opiniach niezniszczalna - ale trafic w miare zadbane okolo 10 letnie auto w dieslu moze byc ciezko..a nie bardzo mam chec i czas na wycieczki za granice w poszukiwaniu auta. Ale nic to..na razie zbieram opinie, czytam, slucham i zobaczymy