Linka do zdjęć pojazdu i dane techniczne zapodam jak już sie do normalnego komputera dorwe

To nieźle - "Hundaj" wkopał innym

> To nieźle - "Hundaj" wkopał innym

Samochód jest rewelacyjny - V8, piękna sylwetka, luksusowe wnętrze i cena o kilkanaście tys niższa niż konkurencji. Przyznam sie że już planuje jak tu żonę do dealera zwabić.

> Samochód jest rewelacyjny - V8, piękna sylwetka, luksusowe wnętrze i

> cena o kilkanaście tys niższa niż konkurencji. Przyznam sie że

> już planuje jak tu żonę do dealera zwabić.

Mi się od dłuższego czasu Koreańczyki zaczęły podobać z sylwetki, a że mało awaryjne to wiem bo jak nie raz pisałem pracowałem w Hyundaiu.

Auta naprawdę są cooraz ciekawsze.

> Auta naprawdę są cooraz ciekawsze.

A zebys wiedzial Obecna Sonata byla godnym konkurentem poprzedniego modelu Accorda (tyle ze Honda wypuscila juz nowy model), Tiburon zabiera sporo klientow milosnikom przednionapedowych rakiet a Accent jest najtanszym samochodem sprzedawanym w USA.

A ponizej obiecywane dane techniczne Genesisa:

- silnik V8, 4.6L, wlasna konstrukcja Hyundai'a, 375 KM, na trasie ma sie w 9 litrach na setke miescic, w miescie okolo 15stu.

- szesciobiegowy automat

- amortyzatory gazowe Sachs

- 13" tarcze hamulcowe

- Cx 0.27 (!)

- w niezaleznych testach ma lepsze przyspieszenie do setki (5.7 sekundy), droge hamowania z 120, trzymanie boczne i predkosc przejazdu slalomu niz BMW 550 i Mercedes E550.

Niestety brakuje mu sporo z "bajerow" jakie oferuje konkurencja - nie ma aktywnego temptomatu, systemu ostrzegania o zmianie pasa, systemow zapobiegania/przygotowania do kolizji itp.

Przód - Legend, tył i linia boczna - Seria 5 / Legend.

Hyundai Genesis

> Przód - Legend, tył i linia boczna - Seria 5 / Legend.

> Hyundai Genesis

Moim zdaniem przod to Mercedes, linia boczna tez mercedesa, ale tyl zdecydowanie BMW 5.

> Moim zdaniem przod to Mercedes, linia boczna tez mercedesa, ale tyl

> zdecydowanie BMW 5.

Mam identyczne odczucia

Co nie zmienia faktu, że poza tym grillem jest całkiem całkiem

> Mam identyczne odczucia

> Co nie zmienia faktu, że poza tym grillem jest całkiem całkiem

Grill wyglada w rzeczywistosci calkiem fajnie. Nie tak wioskowo jak w ktorejs z Kia, ale zupelnie przyzwoicie.

> Grill wyglada w rzeczywistosci calkiem fajnie. Nie tak wioskowo jak w

> ktorejs z Kia, ale zupelnie przyzwoicie.

wioskowo to wyglądają te w Sssang Young-u

Macie tam za oceanem te auta ??

> wioskowo to wyglądają te w Sssang Young-u

> Macie tam za oceanem te auta ??

Nie, tych na szczescie nie sprowadzaja.

> Nie, tych na szczescie nie sprowadzaja.

ufffff, to dobrze bo to straszna paskuda

> Moim zdaniem przod to Mercedes, linia boczna tez mercedesa, ale tyl

> zdecydowanie BMW 5.

zgadzam sie z Tobą- ale również ma coś z Lexusa moim zdaniem

> Linka do zdjęć pojazdu i dane techniczne zapodam jak już sie do

> normalnego komputera dorwe

bardzo ladny, dodatkowo cena faktycznie nieduza

> Linka do zdjęć pojazdu i dane techniczne zapodam jak już sie do

> normalnego komputera dorwe

taka S-klasa dla ubogich

HanYs

> taka S-klasa dla ubogich

> HanYs

Ponad $40k w najbogatszej wersji - ubodzy tego nie kupią. W sumie to taki wielki deal nie jest - porównywalny Lexus GS430 (460?) kosztuje tylko kilka tys. więcej.

> Ponad $40k w najbogatszej wersji - ubodzy tego nie kupią.

kupią Ci których na Mercedesa S-class nie stać ,bo zaczyna się od $89k

> W sumie to

> taki wielki deal nie jest - porównywalny Lexus GS430 (460?)

> kosztuje tylko kilka tys. więcej.

2008 Lexus GS 460 MSRP:$53,020 to paręnaście tysięcy więcej ,a nie parę

HanYs

> kupią Ci których na Mercedesa S-class nie stać ,bo zaczyna się od

> $89k

> 2008 Lexus GS 460 MSRP:$53,020 to paręnaście tysięcy więcej ,a nie

> parę

> HanYs

Model 2008 jest za $45

> Model 2008 jest za $45

za tyle możesz już kupić ,bo to invoice price

http://www.kbb.com/kbb/NewCars/PricingReport/2008_Lexus_GS%20460_Luxury_224005.aspx

idąc tym samym tropem Hłamdaj kosztuje odpowiednio mniej

http://www.kbb.com/kbb/NewCars/PricingReport/2009_Hyundai_Genesis_Sedan_236905.aspx

HanYs

> taka S-klasa dla ubogich

> HanYs

mógłbym jeździć takim ubogim samochodem

> mógłbym jeździć takim ubogim samochodem

Ja raczej też nie miałbym żadnych kompleksów z powodu braku trojramiennej gwiazdy.

Ale jak popatrzysz na opcje w Lexusie (że nie wspomnę o BMW czy Mercedesie) to Hyundai niestety wymieka.

> Ale jak popatrzysz na opcje w Lexusie (że nie wspomnę o BMW czy

> Mercedesie) to Hyundai niestety wymieka.

Ale zobacz w jakim tempie ostatnio Koreańczyki idą do przodu pod względem designu, technologii-jestem pod wrażeniem

> Ale zobacz w jakim tempie ostatnio Koreańczyki idą do przodu pod

> względem designu, technologii-jestem pod wrażeniem

To bezsprzecznie prawda. Poprzedni atak na samochody luksusowe w wykonaniu Hyundai'a (Azera) byl smiechem na wode, ale w porownaniu z XG300 to juz i tak byl spory postep. Moim zdaniem za 6-7 lat Hyundai wypusci samochod ktorego jedynym mankamentem bedzie napis na masce a reszta bedzie porownywalna lub nawet lepsza niz konkurencja.

Zreszta co tu duzo szukac - Hyundai juz spokojnie dorownuje Acurze RL a w wielu aspektach ja wyprzedza. Podobnie z Infiniti M. Atak na Lexusa a potem na Merca/BMW jest w zasiegu reki.

> mógłbym jeździć takim ubogim samochodem

no offence

ale czy mam Ci przetłumaczyć co napisałem czy przeczytasz jeszcze raz i sam zrozumiesz ?

HanYs

> Moim zdaniem przod to Mercedes, linia boczna tez mercedesa, ale tyl

> zdecydowanie BMW 5.

po raz kolejny Koreańczycy sprawnie skopiowali i połączyli w całość projekty podpatrzone u konkurentów

> Moim zdaniem przod to Mercedes,

Z daleka może i tak - ale z bliska to już legend / Acura RL (przetłoczenie maski, charakterystyczny "nosek" z grilem, lampy przednie):

> linia boczna tez mercedesa,

Zwróć proszę uwagę na przetłoczenie boczne zaraz pod linią okien, wyprowadzenie lini dachu w kierunku tylnego błotnika i "wejście" w lampy - to bardziej BMW, a nie mercedes. Nawet zakończenie szyby w bocznych tylnych drzwiach jest same as in Bawaria Shit: