Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Klakson i kierownica

Featured Replies

Napisano

Mam mały problem. Założyłem wczoraj sportową kierownicę. Klakson wcześniej działał normalnie, ale po podpięciu tego z naby nie daje znaku życie. Poza tym w oryginalnej kierownicy miałem 2 kable, a tutaj jest jeden, a naba niby do uno (bo pasuje). Może mi to ktoś wyjaśnić?

Napisano

> Mam mały problem. Założyłem wczoraj sportową kierownicę. Klakson

> wcześniej działał normalnie, ale po podpięciu tego z naby nie

> daje znaku życie. Poza tym w oryginalnej kierownicy miałem 2

> kable, a tutaj jest jeden, a naba niby do uno (bo pasuje). Może

> mi to ktoś wyjaśnić?

moze masy nie ma?

Napisano

> moze masy nie ma?

jak dla mnie to w UNO jest sterowanie + a w tym co kupiłeś masą wink.gif ( jeśli coś pokręciłem to niech mnie poprawcie biglaugh.gif )

Napisano
  • Autor

> jak dla mnie to w UNO jest sterowanie + a w tym co kupiłeś masą (

> jeśli coś pokręciłem to niech mnie poprawcie )

Ok. A jak to zmienic?

Napisano

> Ok. A jak to zmienic?

Podejrzewam, że w tym co masz zasada działania jest identyczna jak w uno smile.gif tylko, że jakby jeden styk jest do masy a drugi o którym Ty piszesz idzie przewodem smile.gif musiałbyś ten co idzie do masy podłączyć do tego pierwszego smile.gif odszukaj ten stycznik co idzie do masy i podłącz do wolnego przewodu... tylko uważaj żeby nie zrobić zwarcia devil.gif

Napisano
  • Autor

> Podejrzewam, że w tym co masz zasada działania jest identyczna jak w

> uno tylko, że jakby jeden styk jest do masy a drugi o którym Ty

> piszesz idzie przewodem musiałbyś ten co idzie do masy

> podłączyć do tego pierwszego odszukaj ten stycznik co idzie do

> masy i podłącz do wolnego przewodu... tylko uważaj żeby nie

> zrobić zwarcia

tyle że z naby wychodzi mi tylko jeden przewód. W klaksonie jest jedna blaszka do której go podłączam... w starej miałem 2 przewody i dwie blaszki w klaksonie... Co teraz?

Napisano

> tyle że z naby wychodzi mi tylko jeden przewód. W klaksonie jest

> jedna blaszka do której go podłączam... w starej miałem 2

> przewody i dwie blaszki w klaksonie... Co teraz?

Za pewne to będzie sygnał a w nabie będzie masa

Napisano
  • Autor

> Za pewne to będzie sygnał a w nabie będzie masa

No do tego doszedłem. Tylko jak to przerobić, żeby działało

Napisano

> No do tego doszedłem. Tylko jak to przerobić, żeby działało

Nie wiem bo nie widziałem jak to u Cia wygląda smile.gif

Napisano

> No do tego doszedłem. Tylko jak to przerobić, żeby działało

Do naby powinieneś mieć podpięty przewód od klaksonu, a przy przycisku (naby) powinien być zacisk do podpięcia przewodu z masą. Po wciśnięciu przycisku masa przez nabę łączy się z klaksonem. Sprawdź bieguny + i - żeby nie zrobić zwarcia.

U mnie przez kierownicę przechodzi masa (-), a + jest na stałe przy klaksonie.

Napisano
  • Autor

> Do naby powinieneś mieć podpięty przewód od klaksonu, a przy

> przycisku (naby) powinien być zacisk do podpięcia przewodu z

> masą. Po wciśnięciu przycisku masa przez nabę łączy się z

> klaksonem. Sprawdź bieguny + i - żeby nie zrobić zwarcia.

> U mnie przez kierownicę przechodzi masa (-), a + jest na stałe przy

> klaksonie.

No to to to. Już sobie dałem radę i właśnie o to chodziło.

Mam jeszcze do Was pytanie, czy ktoś ma nabę i czy też mu troszkę ciężko chodzi... Ja mam niewielkie opory i nie chodzi luźno frown.gif

Napisano

> No to to to. Już sobie dałem radę i właśnie o to chodziło.

> Mam jeszcze do Was pytanie, czy ktoś ma nabę i czy też mu troszkę

> ciężko chodzi... Ja mam niewielkie opory i nie chodzi luźno

ale co ciężko chodzi ??

kierownica ??

mi chodzi bez problemów, raz nawet moja siostra ją urwała zlosnik.gifzlosnik.gifzlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> ale co ciężko chodzi ??

> kierownica ??

> mi chodzi bez problemów, raz nawet moja siostra ją urwała

Wszystko już git:) Temat można zamknąć smile.gif

Napisano

> Wszystko już git:) Temat można zamknąć

no to dobrze smile.gif

Napisano

> no to dobrze

to ja się podepnę,bo też chodzi o titek grinser006.gif

mianowicie od pewnego czasu przestał działac,wczesniej raz działał raz nie... też nie mam pojęcia czym to było spowodowane,ale do rzeczy.

Zdjąłem moją kierę z ut, i lookam na ten przycisk od klaksonu,przewody normalnie podpięte,tak jak były. Sćiagam ten zasilający,przykładam do masy i nic,ani przekaźnika nie słychać ani nic nie iskrzy. Zszedłem pod auto klakson podłączony,wymontowałem go podpiąłem na "krótko" i pipczy screwy.gif no to wyciągnałem jeden z przekaźników (chyba ten od klaksonu) podminiłem i nadal to samo... sick.gif

jak to ugryźć panowie???

z góry dziękuje za pomoc

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.