Co może być przyczyną mocniejszego hamowania tyłu przez pierwsze 5-8 zahamowań po porannym odpaleniu?

Dodam, że efekt mocniejszego hamowania tyłu występuje tylko po wilgotnej/deszczowej nocy. Przy pierwszych hamowaniach tył lekko "siada" - podobnie jak na ręcznym - żeby po kolejnych hamowaniach wszystko wróciło do normy. Problem nie występuje w suche noce.

> Co może być przyczyną mocniejszego hamowania tyłu przez pierwsze 5-8

> zahamowań po porannym odpaleniu?

> Dodam, że efekt mocniejszego hamowania tyłu występuje tylko po

> wilgotnej/deszczowej nocy. Przy pierwszych hamowaniach tył lekko

> "siada" - podobnie jak na ręcznym - żeby po kolejnych

> hamowaniach wszystko wróciło do normy. Problem nie występuje w

> suche noce.

Lekko przyrdzewiałe trarcze lub bębny.

Suche noce = zero nalotu.

> Lekko przyrdzewiałe trarcze lub bębny.

> Suche noce = zero nalotu.

Nie no proszę Cię. Nie pierwsze to wilgotne noce a wcześniej problem nie występował.

Poza tym wyraźnie czuć, że tył "przysiada", a przecież przód z założenia powinien mocniej przyhamować tym bardziej z nalotem.

moze cos sie dzieje z korektorem sily hamowania ?

> Nie no proszę Cię. Nie pierwsze to wilgotne noce a wcześniej

> problem nie występował.

> Poza tym wyraźnie czuć, że tył "przysiada", a przecież przód z

> założenia powinien mocniej przyhamować tym bardziej z nalotem.

No dobra niech ci będzie. W wilgotne noce w twoim bagazniku zbiera się duzo wilgoci i korektor jezeli go wogóle masz rejestruje duze obciązenie i tył hamuje mocniej. Po kilku hamowaniach woda z bagaznika wypływa przez szpary tył staje się lzejszy i wszystko wraca do normy.

Takiej chciałeś diagnozy?

Nie ma innego wytłumaczenia sól i wilgoć robi swoje ,kilka hamowań nalot się ściera i wszystko wraca do normy. Jeżeli masz z tyłu bębny to problem się nasila.

> Nie ma innego wytłumaczenia sól i wilgoć robi swoje ,kilka hamowań

> nalot się ściera i wszystko wraca do normy.

Quote:

---

Nie pierwsze to wilgotne noce a wcześniej problem nie występował.

---

...i nie pierwsza zima z solą na drogach.

Powiem więcej, w zeszłą zimę (wilgotną i z solą a jakże ) ze starymi hamplami tylnymi przypadłość nie występowała .

Giane bębny, mocno podatne na korozję.