Panowie zaczęła mi świecić się na jałowych obrotach kontrolka ciśnienia oleju. po lekkim zwiększeniu obrotów pow 1000obr/min kontrolka gaśnie, po puszczeniu gazu i powrotu na jałowe obroty ponownie zapala się.

Pacjent to SCS 1.1 spi + LPG 178tys przebiegu

dodam ze wcześniej kontrolka zapalała się tylko przy uruchomieniu zimnego silnika i po jakichś 30 sek - 1 min gasła.

Co to może być ?? czujnik ciśnienia oleju ?? padające panewki ??

> Panowie zaczęła mi świecić się na jałowych obrotach kontrolka

> ciśnienia oleju. po lekkim zwiększeniu obrotów pow 1000obr/min

> kontrolka gaśnie, po puszczeniu gazu i powrotu na jałowe obroty

> ponownie zapala się.

> Pacjent to SCS 1.1 spi + LPG 178tys przebiegu

> dodam ze wcześniej kontrolka zapalała się tylko przy uruchomieniu

> zimnego silnika i po jakichś 30 sek - 1 min gasła.

> Co to może być ?? czujnik ciśnienia oleju ?? padające panewki ??

jaki olej i ile od wymiany?

> jaki olej i ile od wymiany?

Mobil 10 40 super s od wymiany ok 2-3 tys km... wczoraj wymieniałem wentylator chłodnicy i tak jakby ta kontrolka nasilił swoje zapalanie się... tak jak to opisałem ... moze to być wina ruszonego czujnika /wtyczki ??

> Mobil 10 40 super s od wymiany ok 2-3 tys km... wczoraj wymieniałem

> wentylator chłodnicy i tak jakby ta kontrolka nasilił swoje

> zapalanie się... tak jak to opisałem ... moze to być wina

> ruszonego czujnika /wtyczki ??

to by sie paliło cały czas (ale wykluczyc na 100% czujnika nie mozna)

duzo tracisz oleju?

moga byc panewki , moze i pompa siadac i brak cisnienia na niskich obrotach

> to by sie paliło cały czas (ale wykluczyc na 100% czujnika nie mozna)

> duzo tracisz oleju?

> moga byc panewki , moze i pompa siadac i brak cisnienia na niskich

> obrotach

nie zauważyłem ubytku oleju... między wymianami dolewałem max o.5 litra oleju

> Mobil 10 40 super s od wymiany ok 2-3 tys km... wczoraj wymieniałem

> wentylator chłodnicy i tak jakby ta kontrolka nasilił swoje

> zapalanie się... tak jak to opisałem ... moze to być wina

> ruszonego czujnika /wtyczki ??

ja bym sprawdził jakie faktycznie jest te ciśnienie na wolnych i nie tylko obrotach bo sama kontrolka zapala się przy pewnym progu, a ile mniej masz nie wiadomo i ciężko wtedy coś powiedzieć. może faktycznie pompa oleju nie daje rady, a być może już panewki, chociaż IMO jeśli 178 kkm jest prawdziwe to za wcześnie

> Panowie zaczęła mi świecić się na jałowych obrotach kontrolka

> ciśnienia oleju. po lekkim zwiększeniu obrotów pow 1000obr/min

> kontrolka gaśnie, po puszczeniu gazu i powrotu na jałowe obroty

> ponownie zapala się.

> Pacjent to SCS 1.1 spi + LPG 178tys przebiegu

> dodam ze wcześniej kontrolka zapalała się tylko przy uruchomieniu

> zimnego silnika i po jakichś 30 sek - 1 min gasła.

> Co to może być ?? czujnik ciśnienia oleju ?? padające panewki ??

Zastanawia mnie to że kontrolka swiecila wczesniej 30 sek przy uruchamianiu zimnego silnika. Tyle to nawet nie powinna świecić przy odpalaniu z nowym olejem - z suchym filtrem. Max co powinna świecić to z 2 - 3 sekundy. Coś masz chyba nie tak z ukladem smarowania. A świecenie kontrolki na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach na postoju to klasyczny objaw zużytych panewek.

> ja bym sprawdził jakie faktycznie jest te ciśnienie na wolnych i nie

> tylko obrotach bo sama kontrolka zapala się przy pewnym progu, a

> ile mniej masz nie wiadomo i ciężko wtedy coś powiedzieć. może

> faktycznie pompa oleju nie daje rady, a być może już panewki,

> chociaż IMO jeśli 178 kkm jest prawdziwe to za wcześnie

167kkm mojemu fire'owi wystarczyło z tym że ktochę w tym pomogłem...

najprawdopodobniej uszkodziłem smog opierając się o ścięty metalowy słupek, lekka wgniotka na misce i się zaczęło

> Panowie zaczęła mi świecić się na jałowych obrotach kontrolka

> ciśnienia oleju. po lekkim zwiększeniu obrotów pow 1000obr/min

> kontrolka gaśnie, po puszczeniu gazu i powrotu na jałowe obroty

> ponownie zapala się.

> Pacjent to SCS 1.1 spi + LPG 178tys przebiegu

> dodam ze wcześniej kontrolka zapalała się tylko przy uruchomieniu

> zimnego silnika i po jakichś 30 sek - 1 min gasła.

> Co to może być ?? czujnik ciśnienia oleju ?? padające panewki ??

Ja miałem identyczny przypadek jak kolega opisuje. w moim przypadku wymieniłem czujnik ciśnienia oleju koszt coś około 6zł i problem znikł. musisz wymienic czujnik okolo 6zł to nie tak strasznie dużo.

pozdrawiam

fakt mam na misie delikatną wgniotę od krawężnika... wczoraj dolałem 0.5 l oleju i mam stan prawie na max i kontrolka gaśnie tuż po włączeniu silnika jakby wszystko ok...

> fakt mam na misie delikatną wgniotę od krawężnika... wczoraj

> dolałem 0.5 l oleju i mam stan prawie na max i kontrolka

> gaśnie tuż po włączeniu silnika jakby wszystko ok...

zlej olej, zrzuc mise i obadaj smoka...

i zalej nowym olejem i nowy filter

> zlej olej, zrzuc mise i obadaj smoka...

> i zalej nowym olejem i nowy filter

wtedy jest duża szansa że przedłużysz życie silnikowi jeżeli zaryłeś miską podobnie jak ja...

ps. z zewnątrz wgniecenie u mnie wygląda delikatnie a wystarczyło żeby zarznąć dobry silnik...