Witam w rodzinnej corsie C 1.2 coraz ciężej wchodzą biegi na linii 1 i 2. dochodzi niekiedy do tego ,że trzeba sie nieźle namęczyć żeby włożyć jeden lub drugi .

samochód w tej chwili jest po za domem i nie mogę nic sprawdzić .

Muszę podpowiedzieć telefonicznie . Serwis może być kosztowny a co gorsze nie potrzebny.

Autko salonowe z przeb. 50 tys.

jak tam jest z mechanizmem wybierania ,czy nie podobnie jak w astrze F ???

> Witam w rodzinnej corsie C 1.2 coraz ciężej wchodzą biegi na linii 1

> i 2. dochodzi niekiedy do tego ,że trzeba sie nieźle namęczyć

> żeby włożyć jeden lub drugi .

niestety nie pocieszę Cię,

w Corsach C jest fabryczny feler polegający na całej konstrukcji tego wybieraka biegów, są całe zestawy naprawcze do nabycia w ASO - tzn cały nowy mechanizm o innej konstrukcji, cena chyba coś 300zł, ale musisz posprawdzać czy on się wysypał a prawdopodobnie tak,

brat

EDIT: jeżeli to ta usterka to nie bagatelizuj jej bo w efekcie jedyna możliwość dojechania tym autem gdziekolwiek będzie na lawecie lub na holu :/

Witam

Na alledrogo cały nowy wybierak orginal GM kosztuje 210-230zł

Pozdro

> Witam

> Na alledrogo cały nowy wybierak orginal GM kosztuje 210-230zł

> Pozdro

Dzięki za podpowiedź ,właśnie oglądałem te wybieraki z alledrogo ..

Niestery autko jakos musi dojechac ,mam nadzieję .

Ps .

wątek trafił na "astra 99% techniki .z rozpędu -dzięki przeniesiony

astry tez tak maja

znajomy mechanior naprawil mi to jakims darmowym swoim sposobem na jakis czas i juz 2 lata jezdze bo jest OK. nic mnie to nie kosztowalo

jak kupilem auto to 1-ka kiepsko wchodzila, 2-ka tez. po dolaniu 0,5 litra oleju do skrzyni znacznie sie poprawilo. oleju sie nie wymienia ale poziom warto sprawdzic

> astry tez tak maja

> znajomy mechanior naprawil mi to jakims darmowym swoim sposobem na

> jakis czas i juz 2 lata jezdze bo jest OK. nic mnie to nie

> kosztowalo

> jak kupilem auto to 1-ka kiepsko wchodzila, 2-ka tez. po dolaniu 0,5

> litra oleju do skrzyni znacznie sie poprawilo. oleju sie nie

> wymienia ale poziom warto sprawdzic

astry to astry tam wystarczyło posmarować przegub przy drążku i podregulować mechanizm na skrzyni biegów i wio.

Tuta, tzn. w Corsie C, sprawa jest jasna. Jak pisali koledzy do wymiany wspomniany mechanizm zmiany biegów. Jest on fabrycznie niedopracowany i pada nawet w autach z kilkunastotysiecznym przebiegiem. U mojego ojca padł bodajże przy 35 tys km i w sklepach Opla zgodnie mówili, ze to już niezły wynik. Mechanizm poprawiono bodajze w egzemplarzach po 2004 roku.

Pozostaje autorowi zatem kupić nowy mechanizm (200-250pln), na szczęście są to już poprawione mechanizmy i nie padną znowu za 20 tys km.

Autor juz naprawił furke ,właścicielka to siostra .

W siedleckim ASO dali nam dzisiaj kawke w białych filiżankach ,ładnie posadzili i kazaki poczekac 45min.

Wymienili wybieraczek posprawdzali wszelakie płyny (uzupełnili) zrobili mały przegląd zmienili zarówkę ,umyli autko i skasowali siore na 390 pln-ów.

Pełne zadowolenie z usług.

> Autor juz naprawił furke ,właścicielka to siostra .

> W siedleckim ASO dali nam dzisiaj kawke w białych filiżankach ,ładnie

> posadzili i kazaki poczekac 45min.

> Wymienili wybieraczek posprawdzali wszelakie płyny (uzupełnili)

> zrobili mały przegląd zmienili zarówkę ,umyli autko i skasowali

> siore na 390 pln-ów.

> Pełne zadowolenie z usług.

Uwazam ze spoko cena i dobra obsluga i to ze umyli auto przy takiej usludze to juz chwala.

Zapomniałem dodac ,ze chyba dlatego ,że były prowadzone rozmowy wstępne o corsie D z motorkiem 1.4 na podmiankę

A zresztą my jesteśmy tam dość często i kierownik mówi do nas- oooo szacuneczek znowu się widzimy

nie żeby tak się psuły strasznie te opelki ale mamy trzy.

Robimy u nich przeglądy, opłaty ubezpieczen.