Dzisiaj zapaliła mi się kontrolka jak w temacie wiem że związane to jest z układem zapłonu/zasilania . czy miał ktoś już taki problem ,wiem że to jak wrózenie z fusów ale co mogło powiedzieć .Po zgaszeniu silnika i ponownym rozruchu świeci się cały czas.Czy może to być związane że jechałem na gazie.Przypominam sobie że kiedyś jadąc też się zapaliła ale tylko na sekundę .I najważniejsze ile można z tym jeżdzić bo jestem umówiony na koniec tygodnia na examiner.

...wiem że to jak wrózenie z fusów...

No to skoro wiesz, to po co pytanie

A na poważnie powodów może być pewnie tyle ile jest kodów błędów ECU. Mnie to dotknęło gdy falowały mi obroty i parę razy auto samo zdechło. Powodem kontrolki wg diagnosty było nagromadzenie się błędów o bardzo niskich obrotach (zapewne pojawiały się przy tym niekontrolowanym zdychaniu).

Skoro jesteś umówiony na examiner to pewnie się dowiesz co i jak.

> Czy może to być związane że jechałem na gazie.Przypominam

> sobie że kiedyś jadąc też się zapaliła ale tylko na sekundę .

U mnie takie anomalie były powodowane źle dostrojoną instalacją gazową.

>I najważniejsze ile można z tym jeżdzić bo jestem umówiony na

> koniec tygodnia na examiner.

Bywało,że jeździłem i parę miesięcy.

Co do instalacji gazowej to niezależnie od auta kontrolka potrafi się lampić np przy zbyt ubogiej mieszance.

Bywało,że jeździłem i parę miesięcy

Znaczy sie zapalasz auto kontrolka nie gaśnie i jeżdzisz

> Znaczy sie zapalasz auto kontrolka nie gaśnie i jeżdzisz

Tak.Ale to jest moje auto.

> Bywało,że jeździłem i parę miesięcy

> Znaczy sie zapalasz auto kontrolka nie gaśnie i jeżdzisz

nie stresuj się - zatankowałeś słabe paliwo - stawiam, że do piątku kontrolka Ci zgaśnie . Examiner może se darować- nic nie wykryje.

Nie stresuj się również, jak przełączysz na benzyne i dalej będzie święcić, bo stawiam piwko, że tak będzie. Sonda po prostu musi "dojść do siebie"

> Co do instalacji gazowej to niezależnie od auta kontrolka potrafi się

> lampić np przy zbyt ubogiej mieszance.

Potwierdzam miałem to ostatnio podczas ostrego przyśpiesznia na gazie wyskoczył mi błąd i nie chciał potem zgasnąć ani się usunąć. Podłączenie do examinera wykazało ubogą mieszankę i potrzeba było wgrać nowe ustawienia fabryczne i jak narazie jest OKI.

stilak 1.6 16V LPG 5D

Paliwo tankuje cały czas na tej samej stacji do tej pory nie było żadnych problemów

na examiner i tak jadę bo muszę zrobić regulację nasadki a to miało być tak przy "okazji"

Od jutra pojeżdże na benzynie zobaczę czy zgaśnie -oby

>Potwierdzam miałem to ostatnio podczas ostrego przyśpiesznia na gazie wyskoczył mi błąd i nie chciał potem zgasnąć ani się usunąć. Podłączenie do examinera wykazało ubogą mieszankę i potrzeba było wgrać nowe ustawienia fabryczne i jak narazie jest OKI.

Trochę mnie uspokoiłeś -jest nadzieja że samo przejdzie jak katar

> Trochę mnie uspokoiłeś -jest nadzieja że samo przejdzie jak katar

To ja trochę zestresuję, u mnie examiner pokazał padniętą sonde lambde(tą za katalizatorem). W ASO sonda do 1,6 650 pln + wymiana

U mnie się zapliła 1,5 miesiąca temu i paliła się do 5-zapalenia silnika. Potem zgasła i już się nie zapaliła. Trzy tygodnie po tym fakcie byłem w ASO na przeglądzie i examiner nie wykazał żadnych błędów w pamięci (mam wydruk). Raczej stawiam na paliwo (NESTE), bo instalacji gazowej nie mam.