Witam,

mam pytanie co do rurki widocznej na fotce. Czy można ja zwyczajnie wyrzucić (moja jest w opłakanym stanie, nie raz i nie dwa skaleczyłem się o druty, które z niej wystają) i jakie skutki to za sobą niesie?? Wiem, że prowadzi ona do jakby zaworu, który zmienia podawane do filtra powietrze na ciepłego na zimne... Co reguluje ciśnienie w niebieskiej cienkiej rurce oraz czy po rozgrzaniu silnika zawór powinien przełączyć się na zimne powietrze??

Chyba rok temu "doktoryzowałem" się w tym temacie

Odpalę szukajkę i wyedytuję tego posta zapodając link. Bądź czujny

Link: KLIK

Pozdroofka

Czyli ta czarna rurka, która wchodzi do obudowy nad wtryskiem obok tej niebieskiej to jej zasilanie tak??

> Czyli ta czarna rurka, która wchodzi do obudowy nad wtryskiem obok

> tej niebieskiej to jej zasilanie tak??

Niebieską rurką idzie podciśnienie sterujące klapką.

Rurkę wymień na taką "aluminiową" (dostepna w sklepach moto) :

Pozdroofka

To podciśnienie swoje źródło ma w obudowie wtrysku i czarnym wężykiem idzie do termostatu w obudowie nad wtryskiwaczem a stamtąd niebieskim wężykiem do obudowy filtra powietrza, dobrze rozumuję?? Tak czy siak, czytając wątek do którego Szanowny Kolega podał link wnioskuję, że przewód dostarczający ciepłe powietrze mogę z czystym sumieniem wyrzucić a niebieski wężyk zaślepić

> To podciśnienie swoje źródło ma w obudowie wtrysku i czarnym wężykiem

> idzie do termostatu w obudowie nad wtryskiwaczem a stamtąd

> niebieskim wężykiem do obudowy filtra powietrza, dobrze

> rozumuję??

O to to....

> że przewód dostarczający ciepłe

> powietrze mogę z czystym sumieniem wyrzucić a niebieski wężyk

> zaślepić

Dokładnie. Tylko zaślep porzadnie bo będzie lewe powietrze.

Ja jednak proponowałbym wymienić a nie wyrzucać.

Pozdroofka

> O to to....

> Dokładnie. Tylko zaślep porzadnie bo będzie lewe powietrze.

> Ja jednak proponowałbym wymienić a nie wyrzucać.

> Pozdroofka

Ja chciałem tylko dopowiedzieć, że nadal jeżdżę z zaślepionym wężykiem, nie obserwując przy tym skutków ubocznych. Tych złych oczywiście

> Rurkę wymień na taką "aluminiową" (dostepna w sklepach moto) :

> Pozdroofka

a jakie jest przeznaczenie tej rury, bo u mnie w sklepach jak na łopacie nie podasz to ręcę rozkładają bezradnie.... Pozdro

Rura doprowadza ciepłe powietrze spod obudowy kolektora wydechowego do kolektora dolotowego. Ogranicza to skraplanie się paliwa na ściankach zimnego kolektora.

> a jakie jest przeznaczenie tej rury, bo u mnie w sklepach jak na

> łopacie nie podasz to ręcę rozkładają bezradnie....

Dokładnie takie o jakie nam chodzi: łączenie puszki filtra z osłoną kolektora. Pierwszy lepszy przykład z allegro (przykład, bo średnica nie taka ) : KLIK

Pozdroofka

> jeżdżę z zaślepionym wężykiem, nie obserwując przy tym skutków ubocznych. Tych złych

> oczywiście

Na nagrzanym, a nawet lekko ciepłym nie zauważysz złych skutków. Ale Orochimaru w swoim poście napisał dwa zdania. To drugie to esencja problemu

Pozdroofka

> Dokładnie takie o jakie nam chodzi: łączenie puszki filtra z osłoną

> kolektora. Pierwszy lepszy przykład z allegro (przykład, bo

> średnica nie taka ) : KLIK

> Pozdroofka

chodziło mi o ta srebrną rurę co sobie Lelku założyłeś u siebie, chciałem tez taka kupic, ale w sklepach moto sie pytają o co mi chodzi? jak sie to nazywa? do czego itd.... pozdro