Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

No i kupiłem Uno.

Featured Replies

Napisano

> na aledrogo widzialem za 160zeta

nie pytam za ile kto widział zlosnik.gif tylko ile są ogólnie warte takie zegary, czy np te 160 to nie jest zbyt wygórowana cena

Napisano

> nie pytam za ile kto widział tylko ile są ogólnie warte takie

> zegary, czy np te 160 to nie jest zbyt wygórowana cena

są tyle warte ile ludzie chcą za nie zapłacić... prosta sprawa... a chodzą tak po 150-200zł...

zależy o co Ci chodzi... jeżeli chcesz obrotomierz to masz 3 wyjścia:

1. najtańsze - przerobić z zegarów z poldka - ok 50zł

2. poprosi prota o przeróbkę... w twoich zegarach pojawi się obrotek... 100zł chyba

3. kupić zegary z SXa.. tak jak pisłem 150-200 zł

zegary z SX są najfajniejsze, najładniejsze itd.... ale najdroższe... decyzja należy do Ciebie... jak znajdziesz je taniej to bierz i się nie zastanawiaj... cena poniżej 100zł to super okazja...

jak zależy Ci żeby tanio było to zakładaj z poldka, ja mam i nie narzekam...

wybór należy do Ciebie...

Napisano

> są tyle warte ile ludzie chcą za nie zapłacić... prosta sprawa... a

> chodzą tak po 150-200zł...

> zegary z SX są najfajniejsze, najładniejsze itd.... ale najdroższe...

> wybór należy do Ciebie...

i takiej odpowiedzi oczekiwałem smile.gif podziękował

wiem, że nie jest to najtańsza opcja, ale zawsze oryginalny zestaw, dlatego pytałem o jego ewentualną 'wartość'

Napisano

Rust Check jest może i nie najgorszy - bardzo wygodny dla klienta (robia na poczekaniu), a zwłaszcza dla warsztatu - natryskują rzadki płyn niby-olej coś a'la WD40 wszędzie i sporo. Większość ścieka, coś tam na powierzchniach blach pozostaje, przysycha cieniutką warstewką i zabezpiecza jako-tako. Ale warunek gwarancji (na perforację blach) jest jeden: COROCZNE zabezpieczanie tym środkiem, co wychodzi niezbyt tanio.

A i tak RUST CHEck nic nie daje od zewnatrz nadwozia, a szczególnie pod spodu nadwozia, wnęk itp. Tam i tak musimy dla zabezpieczania dawać środki klasyczne - grube trwałe powłoki na bazie bitumu-żywicy-itp.

Mój były maluszek traktowany Rust Checkiem raz po wyjeździe z Polmozbytu, potem ze dwa razy co rok - i tak przerdzewiał po 10 latach wygladał jeszcze gorzej jak jego poprzednik pryskany amatorsko co parę lat fluidolem w aerozolu. hej.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.