Samochód z roku 2000. Przebieg 40000km za 6000zł. Samochód jak nowy. Od pierwszego właściciela, garażowany, zero rdzy itp.

Samochód jest autentyczny, po prostu to widać, naprawdę wygląda jak nowy. Oglądałem wiele Uno i widziałem sporo sztuczek odmładzających samochód, a w tym egzemplarzu po prostu widać, że nic nie było kombinowane.

Jak tylko będę mógł to pokażę zdjęcia.

I tak od razu się zapytam.

Nie można włączyć ogrzewania tylnej szyby.

Jak nacisnę to kontrolka się świeci i grzanie normalnie działa ale muszę trzymać przycisk, bo jak puszczę to nie trzyma i wyłącza.

Z tego co mi się wydaje to przycisk chyba jest włożony "do góry nogami".

Hmm...

Co może być przyczyną, że ten przycisk nie chce "trzymać"?

Gratulacje jeśli naprawdę jest w takim stanie...

co do przycisku zapewne zapadka się spsuła...

... jakby co to mam ten panel z przyciskami bo potrzebuję 2 z nich, to mogę Ci oddać ten przycisk od szyby...

> Gratulacje jeśli naprawdę jest w takim stanie...

> co do przycisku zapewne zapadka się spsuła...

> ... jakby co to mam ten panel z przyciskami bo potrzebuję 2 z nich,

> to mogę Ci oddać ten przycisk od szyby...

Jeżeli jest to nienaprawialne to chętnie skorzystam z propozycji. Proszę o wiadomość na priv to się dogadamy co i jak.

Jeszcze mam takie pytanko.

Będę montował oryginalne halogeny z przodu i mam też nowy oryginalny przycisk.

Czy bez problemu mogę go tam zamontować czy potrzebny jest inny panel tych włączników lub jakiś dodatkowy element w który wkłada się ten przycisk, czy jak?

Tam jest jakieś podświetlenie przycisku i nie wiem czy właśnie trzeba dodatkowo jakąś obsadkę żaróweczki zamontować.

> Jeżeli jest to nienaprawialne to chętnie skorzystam z propozycji.

> Proszę o wiadomość na priv to się dogadamy co i jak.

> Jeszcze mam takie pytanko.

> Będę montował oryginalne halogeny z przodu i mam też nowy oryginalny

> przycisk.

> Czy bez problemu mogę go tam zamontować czy potrzebny jest inny panel

> tych włączników lub jakiś dodatkowy element w który wkłada się

> ten przycisk, czy jak?

> Tam jest jakieś podświetlenie przycisku i nie wiem czy właśnie trzeba

> dodatkowo jakąś obsadkę żaróweczki zamontować.

trzeba wyjąć tą zaślepke i włożyć nowy przycisk jedynie czego moze brakować to instalacji pod halogeny

co do zaróweczki włożyłem taką do orginalnego miejsca w panelu bo fabrycznie jej nie było i stwierdzam ze wogóle ona nie podświetla tych przycisków nic a nic

> Samochód z roku 2000. Przebieg 40000km za 6000zł. Samochód jak nowy.

Gratuluje zakupu, Twoj opis brzmi niezle.

> Co może być przyczyną, że ten przycisk nie chce "trzymać"?

Zapadki nie naprawisz raczej.

Musisz sprawdzić czy jest instalacja U mnie mimo braku przycisku instalacja była, kupiłem oryginalną listwę już z przyciskiem do halogenów i elektryk miał dzień roboty.

1) powycinał otwory

2) przykręcił koszyki od halogenów a potem włożył w nie halogeny

3) podłączył przewody do halogenów (kostki takie brązowe)

a potem walka w kabinie:

1) podłączenie przysicku to był moment bo fabrycznie były kable (nawet do zapalniczki której nie miałem a założyłem przy okazji)

2) potem najwięcej zabawy było z zaegarami żeby piktogram od przeciwmgielnych się palił na blacie (zegary SX)

Kupuj tylko oryginalne Carello. Miałem okazję widzieć świecące we mgle oryginały i zamienniki i te drugie to tylko ozdoba

Powodzenia

jaki silnik itd?

> Samochód z roku 2000. Przebieg 40000km za 6000zł. Samochód jak nowy.

> Od pierwszego właściciela, garażowany, zero rdzy itp.

> Samochód jest autentyczny, po prostu to widać, naprawdę wygląda jak

> nowy. Oglądałem wiele Uno i widziałem sporo sztuczek

> odmładzających samochód, a w tym egzemplarzu po prostu widać, że

> nic nie było kombinowane.

> Jak tylko będę mógł to pokażę zdjęcia.

> I tak od razu się zapytam.

> Nie można włączyć ogrzewania tylnej szyby.

> Jak nacisnę to kontrolka się świeci i grzanie normalnie działa ale

> muszę trzymać przycisk, bo jak puszczę to nie trzyma i wyłącza.

> Z tego co mi się wydaje to przycisk chyba jest włożony "do góry

> nogami".

> Hmm...

> Co może być przyczyną, że ten przycisk nie chce "trzymać"?

Pogratulowac tylko. Jak jest w tak dobrym stanie to jedz na zabezpieczenie samochodu środkiem rust check. Podobno bardzo dobry środek do zabezpieczania. Koszt za cały samochód spory ale daje dobre efekty.

> Pogratulowac tylko. Jak jest w tak dobrym stanie to jedz na

> zabezpieczenie samochodu środkiem rust check.

A co to robią? czym? smoła jakaś?

> A co to robią? czym? smoła jakaś?

To jest preparat ciagle aktywny. Reaguje z rdzą.

http://www.rustcheckcorolon.com.pl/

> Pogratulowac tylko. Jak jest w tak dobrym stanie to jedz na

> zabezpieczenie samochodu środkiem rust check. Podobno bardzo

> dobry środek do zabezpieczania. Koszt za cały samochód spory ale

> daje dobre efekty.

Był zabezpieczony przed wyjazdem z salonu, a teraz niedawno było to poprawiane.

> jaki silnik itd?

Silnik litrowy FIRE. Srebrny, zderzaki w kolorze nadwozia, ogólnie samochód wygląda jak nowy, nic nie zniszczone.

> Silnik litrowy FIRE. Srebrny, zderzaki w kolorze nadwozia, ogólnie

> samochód wygląda jak nowy, nic nie zniszczone.

To z niecierpliwoscia czekamy na jakies fotki

> Musisz sprawdzić czy jest instalacja U mnie mimo braku przycisku

> instalacja była, kupiłem oryginalną listwę już z przyciskiem do

> halogenów i elektryk miał dzień roboty.

> 1) powycinał otwory

> 2) przykręcił koszyki od halogenów a potem włożył w nie halogeny

> 3) podłączył przewody do halogenów (kostki takie brązowe)

> a potem walka w kabinie:

> 1) podłączenie przysicku to był moment bo fabrycznie były kable

> (nawet do zapalniczki której nie miałem a założyłem przy okazji)

> 2) potem najwięcej zabawy było z zaegarami żeby piktogram od

> przeciwmgielnych się palił na blacie (zegary SX)

> Kupuj tylko oryginalne Carello. Miałem okazję widzieć świecące we

> mgle oryginały i zamienniki i te drugie to tylko ozdoba

> Powodzenia

Mam oryginały Carello, koszyczki, sam przycisk, i wskaźniki z SX.

To będę musiał kupić całą listwę z przyciskami czy da się zamontować jakoś ten przycisk co mam?

Instalacji chyba nie ma.

> To z niecierpliwoscia czekamy na jakies fotki

Dzisiaj strasznie sypie i nie ma co robić, bo śnieg przeszkadza.

Mogę tylko pokazać fotki z ogłoszenia.

> Dzisiaj strasznie sypie i nie ma co robić, bo śnieg przeszkadza.

> Mogę tylko pokazać fotki z ogłoszenia.

mniamnusi

tylko chlapacze out

Jezusicku, ale pikny!

> Dzisiaj strasznie sypie i nie ma co robić, bo śnieg przeszkadza.

> Mogę tylko pokazać fotki z ogłoszenia.

Teeee no rewelka:) sam bym sobie takiego sprawił

> Teeee no rewelka:) sam bym sobie takiego sprawił

Eee, no nie popadajmy w przesadyzm, kazdy Wloch lepszy od FAP-a .

> Eee, no nie popadajmy w przesadyzm, kazdy Wloch lepszy od FAP-a .

bo sie obrazimy

> Dzisiaj strasznie sypie i nie ma co robić, bo śnieg przeszkadza.

> Mogę tylko pokazać fotki z ogłoszenia.

Miodzio sam polowałem na srebrnego podobaja mi sie Uniaczki bardzo w tym kolorze rewelacyjnie sie prezentuje udany zakup

Uniak naprawdę prezentuje się rewelacyjnie, jak nówka.

Ja bym do niego jeszcze dodał jakieś alu felgi, kierunki wymienił na białe, wywalił chlapacze

do tego jeszcze te halogeny... i w sumie więcej nie trzeba.

Mamy auto jak malyna.

> mniamnusi

> tylko chlapacze out

dlaczego chlapacze out ?

ja właśnie rozważam montaż owych

> dlaczego chlapacze out ?

> ja właśnie rozważam montaż owych

przecież to brzydko wygląda

ładnie się prezentuje autko

gratuluję

> Dzisiaj strasznie sypie i nie ma co robić, bo śnieg przeszkadza.

> Mogę tylko pokazać fotki z ogłoszenia.

Całkiem ładny , oby sprawował się tak jak wyglada

Co do halogenów, to kto wie czy przypadkiem jednak masz już gotową instalację.

> przecież to brzydko wygląda

uniak przez chlapacze brzydszy już nie będzie

ja też chciałem sobie sprawić pod choinkę ale nie zdążyłem

> uniak przez chlapacze brzydszy już nie będzie

Bo jak coś jest brzydkie to nie może być bardziej

> Bo jak coś jest brzydkie to nie może być bardziej

Może ja się nie znam i ma krótki staż z samochodami ale chciałem się zapytać

sprawdziłeś czy obie lampy przednie są produkcji Fiata i z tego samego okresu ? Cyferki z przebiegiem mam wrażenie że nie równo stoją. Co może oznaczać kręcony przebieg. Pytałeś się o przednią szybę ? Czy była wymieniana ?

> Może ja się nie znam i ma krótki staż z samochodami ale chciałem się

> zapytać

> sprawdziłeś czy obie lampy przednie są produkcji Fiata i z tego

> samego okresu ?

mam tak samo jezeli chodzi o zabarwienie czyli patrzac na fotke lewe szklo ciemniejsze

Cyferki z przebiegiem mam wrażenie że nie równo

> stoją.

dobrze jest

jedynie co to pioro wycieraczki za dlugie bo ramie zgiete w banan i "chyba" wymieniana antena z radia bo widze nie fabryczna a tak to auto miodzio popieram Zibiego w 126elegant mialem "rust check" i naprawde podloga byla zdrowa

> przecież to brzydko wygląda

Ale genialnie zabezpiecza progi i drzwi przed wszelkiego rodzaju syfem, szczególnie jak masz małe ET i szerokie kapcie. Tylne zaś zapobiegają chlapaniu podczas deszczu na szybę samochodu jadącego za nami. Nigdy nie mieliście tak, że jedziecie za kimś i ciągle musicie szybę przecierać i spryskiwać bo się syfi w tempie natychmiastowym?

> Dzisiaj strasznie sypie i nie ma co robić, bo śnieg przeszkadza.

> Mogę tylko pokazać fotki z ogłoszenia.

te kierunki to zmieniaj szybciutko

Kolego jak chcesz komuś konkretnemu odpisać post, to klikaj na "odpowiedz" przy tym poście, który ta osoba napisała.

Bo ja tych lamp nie sprawdzę, to nie moje auto

Pozdrawiam serdecznie i witam nowego użykwnika

Ladniutki

Moze sie zamienimy??

> Ale genialnie zabezpiecza progi i drzwi przed wszelkiego rodzaju

> syfem, szczególnie jak masz małe ET i szerokie kapcie. Tylne zaś

Wiesz co innego względy praktyczne a co innego estetyczne

> Wiesz co innego względy praktyczne a co innego estetyczne

otóż to

> Ale genialnie zabezpiecza progi i drzwi przed wszelkiego rodzaju

> syfem, szczególnie jak masz małe ET i szerokie kapcie. Tylne zaś

> zapobiegają chlapaniu podczas deszczu na szybę samochodu

> jadącego za nami.

U mnie nawet jakby były to by nie pomagały

co ma lecieć to i tak będzie lecieć

a ET z tyły 18

> Ladniutki

> Moze sie zamienimy??

A to byś musiał z moją Małżonką już rozmawiać.

> Uniak naprawdę prezentuje się rewelacyjnie, jak nówka.

> Ja bym do niego jeszcze dodał jakieś alu felgi,

Felgi będą takie:

kierunki wymienił na

> białe,

Zobaczymy, może w przyszłości, narazie jestem wypompowany z kasy.

>wywalił chlapacze

Te tylne chlapacze będą wywalone, przednie zostawię.

> do tego jeszcze te halogeny...

Halogeny już czekają - oryginalne Carello z koszyczkami i włącznikiem

> i w sumie więcej nie trzeba.

Mam jeszcze licznik z SX.

> Może ja się nie znam i ma krótki staż z samochodami ale chciałem się

> zapytać

> sprawdziłeś czy obie lampy przednie są produkcji Fiata i z tego

> samego okresu ? Cyferki z przebiegiem mam wrażenie że nie równo

> stoją. Co może oznaczać kręcony przebieg. Pytałeś się o przednią

> szybę ? Czy była wymieniana ?

Przednie lampy obydwie Carello.

Patrząc pod maskę na caly napęd sam byś stwierdził, ze samochód jest prawdziwy i nie oszukany.

Jak tylko zrobi się troszkę lepsza pogoda to zapodam wiecej zdjęć.

Ponieważ mam liczniki z modelu SX dlatego chcaiłbym się coś zapytać.

Samochód, do którego będzie ten licznik montowany posiada silnik Fire 1.0.

Nie wiem jaki silnik miał samochód, z którego pochodzi ten licznik.

Wiem, że gdzieś czytałem o podłączeniu licznika SX ale nie wiem gdzie to było.

Czy po podłączeniu obrotomierza jego wskazania będą prawidłowe, czy może coś trzeba przerabiać jeszcze?

Czy licznik SX z samochodu z silnikiem 1.4 będzie prawidłowo funkcjonował przy silniku 1.0?

Czy gdyby licznik był z samochodu z silnikiem gaźnikowym to czy uda się go założyć do silnika z wtryskiem?

Jak ustawić przebieg kilometrów i na co trzeba uważać podczas przestawiania cyferek?

Z góry dzięki za pomoc.

licznik podejdzie bez problemu, kwestia czy pociągnięty jest kabel do obrotomierza.... jeżeli nie to sam musisz pociągnąć...

poza tym wszystko będzie wskazywał dobrze i nic nie trzeba przerabiać

a sposób ustawianie przebiegu masz tutaj

ps.: gratukuje, naprawde ładny egzemplarz... chociaż nie wierze w uno bez rdzy... na pewno gdzieś się czai

A jak podłączyć ten obrotomierz? Wiem, ze gdzieś trzeba sie wpiąć w jakąś kostkę czy kabelek w komorze silnika tylko gdzie to jest?

Gdzieś pamiętam, że było pokazane, szukam i nie moge znaleźć.

> A jak podłączyć ten obrotomierz? Wiem, ze gdzieś trzeba sie wpiąć w

> jakąś kostkę czy kabelek w komorze silnika tylko gdzie to jest?

> Gdzieś pamiętam, że było pokazane, szukam i nie moge znaleźć.

Szukasz takiej kostki jak na zdjęciu (po wyjęciu starego licznika). Jeżeli masz taki zielono czarny kabelek jak na zdjęciu, to wpinasz kostkę w nowy licznik i obrotomierz działa I nie musisz nic kombinować

Jeżeli w moim 1.0 '96 kabelek był fabrycznie poprowadzony, to w Twoim też powinien być

Gratulacje i kilometrów bez kłopotów życzę

> Szukasz takiej kostki jak na zdjęciu (po wyjęciu starego licznika).

> Jeżeli masz taki zielono czarny kabelek jak na zdjęciu, to

> wpinasz kostkę w nowy licznik i obrotomierz działa I nie musisz

> nic kombinować

> Jeżeli w moim 1.0 '96 kabelek był fabrycznie poprowadzony, to w Twoim

> też powinien być

A jeżeli tego kabelka nie ma? To co potem?

Na pewno trzeba w tą kostkę wsadzić brakujący kabelek ale gdzie wpiąć drugi koniec kabla?

> A jeżeli tego kabelka nie ma? To co potem?

> Na pewno trzeba w tą kostkę wsadzić brakujący kabelek ale gdzie wpiąć

> drugi koniec kabla?

Poczytaj tu masz nawet foto co prawda z 1.4

a ja tak zapytam przy okazji, ile warty jest zestaw wskaźników z SX'a?

skoro w wersji i.e.S powinienem mieć pełną instalację, to co mi szkodzi założyć zestaw z obrotkiem, na który lubię sobie serkać podczas jazdy

> a ja tak zapytam przy okazji, ile warty jest zestaw wskaźników z

> SX'a?

> skoro w wersji i.e.S powinienem mieć pełną instalację, to co mi

> szkodzi założyć zestaw z obrotkiem, na który lubię sobie serkać

> podczas jazdy

na aledrogo widzialem za 160zeta ja mysle nad wstawieniem zegarow z punto I (szybkosciomierz obrotomierz i wskaznik temp i paliwa) oczywiscie w obudowe z uniaka

> na aledrogo widzialem za 160zeta ja mysle nad wstawieniem zegarow z

> punto I (szybkosciomierz obrotomierz i wskaznik temp i paliwa)

> oczywiscie w obudowe z uniaka

w punto prędkościomierz chyba nie jest na linkę tylko elektroniczny czy cuś... więc nie da się go założyć chyba