Fajny jest :-) ale...:

1. Nie ma pilota do CZ (który jest fabryczny, ale tylko z kluczyka), znalazłem już tutaj manual, pytanie tylko czy minister plus, będzie tak samo dobry jak minister opisywany w manualu?

2. A może jak nie mam też alarmu, to założyć od razu alarm ze sterowaniem CZ? Możecie coś polecić? Nie chciałbym instalacji zbytnio rozpruwać...

3. Dźwignia zmiany biegów lata na boki, to tak ma być?

Pozdrawiam

> Fajny jest :-) ale...:

> 3. Dźwignia zmiany biegów lata na boki, to tak ma być?

Gratuluje zakupu

Co do dźwigni to raczej tak ma nie być - u mnie latała tak w Mk1. Coś chyba z przegubami (kielichami?) wtedy mechanik mi sugerował, ale pewny nie jestem bo to dawno było. No chyba ze w dieslu lubi się gałka potrząść sama z siebie, ja w Mk1 miałem benzynkę. Jeździłem z tym dłuuuugo więc to chyba nie jest nic pilnego.

U mnie lewarek zmiany biegów, trzyma się w jednej pozycji i zbytnio nie lata. Odnośnie centralnego zamka, to lepiej założyć już cały alarm, nie daj się naciągnąć na to, że "tutaj można założyć dedykowane do CAN alarmy za 900zł i więcej" Ja mój alarm kupiłem za 96zł i jestem zadowolony.

> U mnie lewarek zmiany biegów, trzyma się w jednej pozycji i zbytnio

> nie lata. Odnośnie centralnego zamka, to lepiej założyć już cały

> alarm, nie daj się naciągnąć na to, że "tutaj można założyć

> dedykowane do CAN alarmy za 900zł i więcej" Ja mój alarm kupiłem

> za 96zł i jestem zadowolony.

to w PII jest CAN???

> to w PII jest CAN???

Jest.

> Jest.

niedobrze czyli łatwiej coś schrzanić ?

Pozdrawiam