Witam

Moim problemem jest pedał sprzęgła a dokładnie rzecz biorąc to siła z jaką trzeba naciskać na pedał aby go wcisnąć. Nie wiem czemu ale jest strasznie twardy az do przesady. Teraz jezdzi moja dziewczyna ale jak ja się przesiąde to sam wiem jakiej siły trzeba użyć.

Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?? Linka jest nowa a nie pamiętam jak chodził pedał przed wymianą :/

Proszę o pomoc i z góry dzięki.

Biego wchodzą normalnie

A jak bierze sprzęgło? Może za szybko i trzeba odrobinę popuścić, wtedy pedał też lżej chodzi!

> Witam

> Moim problemem jest pedał sprzęgła a dokładnie rzecz biorąc to siła z

> jaką trzeba naciskać na pedał aby go wcisnąć. Nie wiem czemu ale

> jest strasznie twardy az do przesady. Teraz jezdzi moja

> dziewczyna ale jak ja się przesiąde to sam wiem jakiej siły

> trzeba użyć.

> Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?? Linka jest nowa a nie

> pamiętam jak chodził pedał przed wymianą :/

> Proszę o pomoc i z góry dzięki.

> Biego wchodzą normalnie

sprawdź przejście linki z kabiny do kompry silnika....linka przechodzi pod kątem i powinna iść równo, ale często w komorze silnika wypada z uchwytu i się załamuje przez co strasznie cięzko chodzi bo wrzyna się w panceż....

- nieprawidlowa regulacja (wyregulowac) proste

- zacierajaca sie linka (zalac olejem) proste

- zacierajace sie ramie lozyska sprzeglowego (nasmarowac) proste

- zacierajace sie lozysko sprzeglowe (nasmarowac prowadnice) wymaga demontazu skrzyni

Jak pręż po wciśnięciu to docisk

A jak nie to co innego ( łożysko, linaka do d..y i sie rozwarstwiła )

Niebawem zmieniając bieg usłyszysz trzask i pedał zostanie w podłodze Przerabiałem to niedawno! Linke szlag trafił przed czym pedał był bardzo twardy! Najadłem się trochę strachu bo stało się to w korku i musiałem bieg wyrywać bo wydymiłbym w auto przede mną Koszt wymiany to około 80 zeta ! Sprawdz linkę w pierwszej kolejności