Zamierzam kupić vectre B z 1999 roku sprowadzoną z Niemiec tylko zastanawiam sie z jakim silnikiem 1.6 16V czy lepiej 1.8??

I drugie pytanko dotyczace liftingu vectry czyli jak odróżnic auto sprzed liftu i po lifcie.

W szukajce ciężko znalezć.

Z góry dzięki i pozdrawiam.

Na pewno lepsza 1,8

Wersja po liftingu ma poprawiony ocynk i kilka błędów wersji wcześniejszej. Lekko zmieniony wygląd zewnętrzny. Było sporo na forum o tym poszukaj lepiej

1 - Zdecydowanie 1.8

2 -

Przed liftem:

Po lifcie:

> Na pewno lepsza 1,8

Tylko ze podobno silniki 1.8 sa bardziej awaryjne.

Lifting byl ogolnie w 1999 roku czy w jakichs miesiącach konkretnie?

Quote:

---

Historia modelu

1988, lato - premiera Vectry A;

1995, lato - premiera Vectry B (wersja hatchback i sedan), silniki 1.6 (75 KM), 1.6 16V (101 KM), 1.8 16V (116 KM), 2.0 16V (136 KM), 2.5 V6 24V (170 KM), 1.7 TD (turbodiesel, komora wstępna, 82 KM);

1996, lato - wersja kombi, silnik 2.0 16V DI (turbodiesel, wtrysk bezpośredni, 82 KM) zamiast 1.7 TD;

1997, jesień - silniki 2.0 16V (112 KM) oraz 2.0 16V DTI (turbodiesel, wtrysk bezpośredni, 101 KM). Sportowa wersja i500 z silnikiem 2.5 V6 24V (195 KM);

1999, luty - modernizacja, drobne zmiany stylizacyjne (nowy zderzak przedni, chromowana ramka osłony chłodnicy);

2000, lato - nowa gama silników: 1.6 16V (101 KM), 1.8 16V (125 KM), 2.2 16V (147 KM), 2.6 V6 24V (170 KM), 2.0 16V DTH (turbodiesel, wtrysk bezpośredni, 101 KM), 2.2 16V DTI (turbodiesel, wtrysk bezpośredni, 125 KM);

2001, jesień - premiera Vectry C;

2002 - zakończenie produkcji Vectry B

---

Źrodełko

1999, luty - modernizacja, drobne zmiany stylizacyjne (nowy zderzak przedni, chromowana ramka osłony chłodnicy);

No wlasnie, a mój znajomy mowił mi ze jest w Niemczech vectra z '99 roku ale ze nie jest wlot chromowany tylko w kolorze nadwozia takze nie wiem jak to jest.

Autko podobno bezwypadkowe.

> 1999, luty - modernizacja, drobne zmiany stylizacyjne (nowy zderzak

> przedni, chromowana ramka osłony chłodnicy);

> No wlasnie, a mój znajomy mowił mi ze jest w Niemczech vectra z '99

> roku ale ze nie jest wlot chromowany tylko w kolorze nadwozia

> takze nie wiem jak to jest.

> Autko podobno bezwypadkowe.

Jak wlot nie jest chromowany, to jeżeli nie miała stłuczki to przedliftowa. Na Twoim miejscu poszukałbym poliftowej.

Własnie chcialem poliftową z naturalnych powodów.

Podobno ta vectra na juz lampy całościowe a nie dzielone takze moze to jakas przejsciówka....?

> może to jakas przejsciówka....?

Nie było przejściówek

> Tylko ze podobno silniki 1.8 sa bardziej awaryjne.

czy są awaryjne, nie powiedział bym tego, osobiście mam 1.8 16V i nie psuje się ale każdy będzie miał swoją opinie,

co do 1.8 to wg mnie pali stosunkowo mało [przynajmniej moja] a mocy jej nie brakuje wiec bym wybrał mocniejszy silnik

osobiście polecam

> Nie było przejściówek

To nie mam pojecia o co chodzi........

Gosc powiedzial mi ze vectra jest z 1999, pierwsza rejestracja w 2000, klimatronic, 1.6 16V czarna perła czy jakos tak i ze to sedan i ze ma przejechane 148000 tyś. i podobno bezwypadkowa, serwisowana co jest potwierdzone ksiazka serwisowa.

Autko nie z komisu tylko od prywatnego goscia.......

> Własnie chcialem poliftową z naturalnych powodów.

> Podobno ta vectra na juz lampy całościowe a nie dzielone takze moze

> to jakas przejsciówka....?

Tak jak mówi Skalek, nie było przejściówek, więc coś z nią jest nie tak. A może być głupia sprawa pod tytułem słupek na parkingu i wymieniony grill. Zapytaj czy na zderzakach i drzwiach ma czarne listwy czy w kolorze nadwozia.

> To nie mam pojecia o co chodzi........

> Gosc powiedzial mi ze vectra jest z 1999, pierwsza rejestracja w

> 2000, klimatronic, 1.6 16V czarna perła czy jakos tak i ze to

> sedan i ze ma przejechane 148000 tyś. i podobno bezwypadkowa,

> serwisowana co jest potwierdzone ksiazka serwisowa.

> Autko nie z komisu tylko od prywatnego goscia.......

Nie znaczy bezkolizyjna.

> Nie znaczy bezkolizyjna.

Znajomy mówił ze to jest z pewnego zródła ze w 1000% nie jest bita.

Może właściciel zmienił sobie lampy na poliftowe na własną rękę Niech kolega popatrzy na tylną klapę i lampy czy są przedliftowe czy poliftowe

> Niech kolega popatrzy na tylną klapę i lampy czy są

> przedliftowe czy poliftowe

A jakies foto orientacyjne znalazloby sie?

Nie wiem w czym tam jest rożnica.....

> A jakies foto orientacyjne znalazloby sie?

> Nie wiem w czym tam jest rożnica.....

Przed liftem

Po lifcie:

ja bym wybrał 1.8 wiecej mocy i frajdy z jazdy a spalanie wieksze o 0,5 litra, a oc tylko o jakies 100-150 zeta wiecej na rok.

trudno powiedziec czy ona jest przed czy po lifcie bo w 99 roku wychodziły jeszcze obie wersje z tego co wiem, al e jeszcze mozna poznac po tym ze poliftowa ma zderzaki malowane i listwy pod kolor samochodu

A powiedzcie szanowni koledzy jak to jest z tymi wyswietlaczami bo jak patrzylem to sa auta z calym wyswietlaczem i chyba navi i sa jeszcze jakies dzielone.

Co pokazuja te wyswietlacze dzielone, jakie informacje?

> A powiedzcie szanowni koledzy jak to jest z tymi wyswietlaczami bo

> jak patrzylem to sa auta z calym wyswietlaczem i chyba navi i sa

> jeszcze jakies dzielone.

> Co pokazuja te wyswietlacze dzielone, jakie informacje?

TID - wyświetlacz(a) pół Pokazuje temp., date, godzinę i RDS z radyjka.

MID - pełny wyświetlacz - komputer pokładowy (średnie spalanie, dystans, takie tam)

Navi - komputer pokładowy wraz z nawigacją (mapa Polski nie jest dostępna)

Jak dobrze pamietam to jeden wyswietlac z jest do radia + temperatur+ godzina i data , a drugi jest do komputera pokładowego czyli spalanie i itp

A jest mozliwosc zmienic TIDa na MIDa czy trzeba cos kopac w instalacji?

Sama zmiana wyswietlacza wystarczy czy musi byc jakas dalsza ingerencja?

> Sama zmiana wyswietlacza wystarczy czy musi byc jakas dalsza

> ingerencja?

Sama zmiana wyświetlacza nie wystarczy, potrzeba jeszcze kilka rzeczy zmienić

> Sama zmiana wyświetlacza nie wystarczy, potrzeba jeszcze kilka rzeczy

> zmienić

Bardzo to jest skomplikowane?

> Bardzo to jest skomplikowane?

Jeżeli jesteś na etapie kupna auta, to po prostu kup lepiej wyposażone i tyle.

> Bardzo to jest skomplikowane?

Mi się wydaje, że roboty sporo. Jak kupujesz to lepiej od razu kupić z takim wyposażeniem jak chcesz

> Mi się wydaje, że roboty sporo. Jak kupujesz to lepiej od razu kupić

> z takim wyposażeniem jak chcesz

Niby tak ale pozostaje kwestia finansów.

Jade w przyszlym tygodniu takze sam cos oblukam.

> Niby tak ale pozostaje kwestia finansów.

Wyposażenie kupione z autem kosztuje znacznie mniej niż gdybyś chciał go dołożyć we własnym zakresie.

> Jade w przyszlym tygodniu takze sam cos oblukam.

Wyjazdy do Niemiec po auta przy takim wysokim kursie euro się opłacają jeszcze

> Wyjazdy do Niemiec po auta przy takim wysokim kursie euro się

> opłacają jeszcze

Mam odlozone takze nic nie bede kupowal.

> Mam odlozone takze nic nie bede kupowal.

Chyba, że tak Bo obecny kurs euro nie zachęca do jego kupna i wyjazdów po auto.

> Chyba, że tak Bo obecny kurs euro nie zachęca do jego kupna i

> wyjazdów po auto.

Dokladnie ale satysfakcja z kupna nowego auta - bezcenna

> Bardzo to jest skomplikowane?

czy skomplikowane zależy dla kogo, jeżeli ktoś łapie temat elektryki w samochodzie to zrobi to bez problemu sam się teraz przymierzam do założenia MID-a zamiast TID-a

na forum VKP jest porada jak to zrobić

cena MID-a, wtyczki i manetki to jakieś 200zł

> czy skomplikowane zależy dla kogo, jeżeli ktoś łapie temat

> elektryki w samochodzie to zrobi to bez problemu sam się teraz

> przymierzam do założenia MID-a zamiast TID-a

> na forum VKP jest porada jak to zrobić

> cena MID-a, wtyczki i manetki to jakieś 200zł

zasadniczo masz rację

ale taki montaż = "niepełnosprawny" MID

dlaczego?

większość montujących rezygnuje z check controla, znaczna część z czujników płynów, oleju

z tego co pamiętam wspomniany przez Ciebie manual również opisuje uproszczony montaż...?

a dla mnie bardziej znaczące są komunikaty z czujników i kontrola żarówek niż wyniki spalania chwilowego ;-)

sam montowałem MID-a do astry (klik ), ale kupując vectrę zależało mi, żeby już fabrycznie był

choć przyznam, że gdyby się nie trafiło to pewnie bym dołożył

> Tak jak mówi Skalek, nie było przejściówek, więc coś z nią jest nie

> tak. A może być głupia sprawa pod tytułem słupek na parkingu i

> wymieniony grill. Zapytaj czy na zderzakach i drzwiach ma czarne

> listwy czy w kolorze nadwozia.

Ale jezeli auto z DE, to moze byc jak w UK - moj Focus byl wyprodukowany w 2004 roku w lipcu (w sierpniu skonczyla sie produkcja mk1). Ale pierwsza rejestracja i data produkcji wg tutejszego prawa to ta sama data - a ze Foka zarejestrowana pierwszy raz w marcu 2005 roku, to i taki rocnzik miala. Date produkcji rozszyfrowalem sampo VINie - moze podobna akcja jest tu.

> Ale jezeli auto z DE, to moze byc jak w UK ....

Nawet może byc wyprodukowana w 99 i będzie przedliftowa Natomiast tutaj chodzi o to, że występują znamiona liftingu w postaci świateł przednich zespolonych z kierunkowskazami, które w przedlifcie nie występowały. I odwrotnie jeśli to polift to powinna mieć chromowany gril a ma lakierowany

> zasadniczo masz rację

> ale taki montaż = "niepełnosprawny" MID

> dlaczego?

> większość montujących rezygnuje z check controla, znaczna część z

> czujników płynów, oleju

> z tego co pamiętam wspomniany przez Ciebie manual również opisuje

> uproszczony montaż...?

> a dla mnie bardziej znaczące są komunikaty z czujników i kontrola

> żarówek niż wyniki spalania chwilowego ;-)

> sam montowałem MID-a do astry (klik ), ale kupując vectrę zależało

> mi, żeby już fabrycznie był

> choć przyznam, że gdyby się nie trafiło to pewnie bym dołożył

tak zgodzę się jak bym miał wybór to bym kupił odrazu z MID-em, ale że ma Vectrę z TID-em i nie zamierzam jej zamieniać o to ze nie ma MID-a to będę się przymierzał do jego montażu

OK. Rozumiem.

Wiec po prostu jak niektorzy sugerowali, autko mialo lekka przygode z czyms i tyle. Mysle, ze podobnie jak w UK 'bezwypadkowe' nie znaczy, ze np. atko nie pocalowalo jakiegos sluplka czy kogos w tylek.

> OK. Rozumiem.

> Wiec po prostu jak niektorzy sugerowali, autko mialo lekka przygode

Niekoniecznie. Ktoś mógł zmienić lampy przedliftowe na poliftowe bo pasują bez problemu a świecą ponoć lepiej. W Polsce jest to dosyć popularny zabieg, sam nawet o tym myślę

a to moze wrzuc fotke pogladowa tej viki i sie klubowicze wypowiedza

ps. mam zestawik na zbyciu: mida z szara wtyczka, manetki oraz wiele innych cudow z cdx-a (przedlift)

> a to moze wrzuc fotke pogladowa tej viki i sie klubowicze wypowiedza

Której vectry się spytam bo nie wiem

> ps. mam zestawik na zbyciu: mida z szara wtyczka, manetki oraz wiele

> innych cudow z cdx-a (przedlift)

z trym to na naszą giełdę opla albo ogólną AK

> Której vectry się spytam bo nie wiem

chodzi o Vectre która jest jeszcze w DE, niby poliftowa a ma grill z przedlifta

> Której vectry się spytam bo nie wiem

kolegi Bonka82 , tej o ktorej jest mowa od 1 posta

> z trym to na naszą giełdę opla albo ogólną AK

wiem, wiem

> kolegi Bonka82 , tej o ktorej jest mowa od 1 posta

No to niby skąd ja mam mieć jej foto poglądowe

Domyślałem się, że o to chodzi

> No to niby skąd ja mam mieć jej foto poglądowe

> Domyślałem się, że o to chodzi

chodziło o to żeby kolega Bonka82 dał foto poglądowe

> chodziło o to żeby kolega Bonka82 dał foto poglądowe

Dam foto jak sie spotkam ze znajomym

Witam wszystkich ponownie!

Niestety wyjazd nie wypalił z powodu szalejącego kursu euro i narazie nie zapodam zdjęc autka bo kumpel jakoś je skasował w swoim fonie.

Jak juz stanę sie posiadaczem Vectry to napewno poinformuje o tym szanowną brać oplowską.

Pozdrawiam wszystkich serdecznie.