Kupiłęm licznik od ccs-a i chce zmienic tarcze z białych na serie , tylko jak zachować poprawne ustawienia wskazówek ( o ile poprzednik założył je dobrze ) ?? Ma ktoś może fotke licznika leżącego bez tych patyczków , co wskazówki się poierają myśle że może tak ustawie .

nie wiem jak z obrotkiem i temperaturą, ale w prędkościomierzu wskazówkę trzeba wsadzić równiutko na 0 a potem założyć ten ''patyczek''

> Kupiłęm licznik od ccs-a i chce zmienic tarcze z białych na serie ,

> tylko jak zachować poprawne ustawienia wskazówek ( o ile

> poprzednik założył je dobrze ) ?? Ma ktoś może fotke licznika

> leżącego bez tych patyczków , co wskazówki się poierają myśle że

> może tak ustawie .

temperatura po włączeniu zapłonu

paliwo najlepiej na pustym baku

obroty po zapłonie na 0

powinno być ok i działać jak nalezy

> temperatura po włączeniu zapłonu

> paliwo najlepiej na pustym baku

> obroty po zapłonie na 0

> powinno być ok i działać jak nalezy

powinno,ale na 99%nie bedzie

> Kupiłęm licznik od ccs-a i chce zmienic tarcze z białych na serie ,

> tylko jak zachować poprawne ustawienia wskazówek ( o ile

> poprzednik założył je dobrze ) ?? Ma ktoś może fotke licznika

> leżącego bez tych patyczków , co wskazówki się poierają myśle że

> może tak ustawie .

Znajdujesz długą prostą i tak:

1. Obrotomierz - ciągniesz do odcięcia i wciskasz wskazówkę

2. Prędkościomierz - liczysz z kalkulatora jaką masz prędkość przy obcięciu na danym biegu i wciskasz wskazówkę np. przy 132 km/h

> Kupiłęm licznik od ccs-a i chce zmienic tarcze z białych na serie ,

> tylko jak zachować poprawne ustawienia wskazówek ( o ile

> poprzednik założył je dobrze ) ?? Ma ktoś może fotke licznika

> leżącego bez tych patyczków , co wskazówki się poierają myśle że

> może tak ustawie .

może odezwij się do kolegi 'prot' bo on się zajmuje takimi rzeczami i z tego co mi się wydaje, to nie raz wyciągał i wkładam wskazówki zegarów więc powinien wiedzieć

> nie wiem jak z obrotkiem i temperaturą, ale w prędkościomierzu

> wskazówkę trzeba wsadzić równiutko na 0 a potem założyć ten

> ''patyczek''

anie czasem wyjac ograniczki poruszam wskazowka by sie sama swobodnie ulozyla zaznaczyc sobie na starej tarczy w jakim byla miejscu potem postaraj sie tak samo na nowej tarczy co do mm napewno ci sie nieuda ale tak powinno byc glanc potem zaloz wskazowke podciagnij do gory wloz ogranicznik i wskazowka sobie opadnie i oprze sie na ograniczniku

> anie czasem wyjac ograniczki poruszam wskazowka by sie sama swobodnie

> ulozyla zaznaczyc sobie na starej tarczy w jakim byla miejscu

> potem postaraj sie tak samo na nowej tarczy co do mm napewno ci

> sie nieuda ale tak powinno byc glanc potem zaloz wskazowke

> podciagnij do gory wloz ogranicznik i wskazowka sobie opadnie i

> oprze sie na ograniczniku

No tak tylko ktoś zakładał te tarcze przede mną i nie wiem czy to dobrze zrobił.

> No tak tylko ktoś zakładał te tarcze przede mną i nie wiem czy to

> dobrze zrobił.

predkosc mozesz ustalic za pomoca GPSa, temperature za pomoca momentu wlaczania wentylatora chlodnicy - okolo 90, obroty za pomoca obrotow jalowych 800obr/min, a paliwo - zalewasz pod sam korek i dajesz kawalek za pozycje MAX.

> anie czasem wyjac ograniczki poruszam wskazowka by sie sama swobodnie lozyla zaznaczyc sobie na starej tarczy w jakim byla miejscu potem postaraj sie tak samo na nowej tarczy co do mm napewno ci sie nieuda ale tak powinno byc glanc potem zaloz wskazowke podciagnij do gory wloz ogranicznik i wskazowka sobie opadnie i oprze sie na ograniczniku

no i w sumie o to mi chodziło, tyle ze bez zaznaczania połozenia na starej tarczy bo tarcza nie jest przyczepiona przeciez na stałe

a ma ktoś może możliwośc zrobić fotke ja ustawia się wskazówka temeratury po włączniu zapłonu na zimnym silniku , bez tego patyczka ??

> a ma ktoś może możliwośc zrobić fotke ja ustawia się wskazówka temeratury po włączniu zapłonu na zimnym silniku , bez tego patyczka ??

fotki nie mam, ale ustawia sie na pierwszej kresce

> fotki nie mam, ale ustawia sie na pierwszej kresce

ale wiesz, jedni jak zrobia fotke to na silniku beda mieli -5 stopni a inni w garazu +10 stopni i wskazowka sie inaczej ustawi