Witam,

piszę z sąsiedniego kącika. Znajomy potrzebuje wymienić zawieszenie w Audi A4 Avant 1.9 1997r. Głównie chodzi mu o górne, ale zastanawia się też nad zakupem całego zawieszenia.

Chodzi mu coś ze średniej półki czyli w przystępnej cenie, ale nie jakieś tanie chińskie zamienniki.

Wspominał coś o firmie Master Sport, ale nie wie czy to dobra firma.

Będę wdzięczny jeśli powiecie co warto kupić. Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

> Witam,

> piszę z sąsiedniego kącika. Znajomy potrzebuje wymienić zawieszenie w

> Audi A4 Avant 1.9 1997r. Głównie chodzi mu o górne, ale

> zastanawia się też nad zakupem całego zawieszenia.

> Chodzi mu coś ze średniej półki czyli w przystępnej cenie, ale nie

> jakieś tanie chińskie zamienniki.

> Wspominał coś o firmie Master Sport, ale nie wie czy to dobra firma.

> Będę wdzięczny jeśli powiecie co warto kupić. Pozdrawiam i z góry

> dziękuję za pomoc.

NK,Meyle dystrybutor Auto Partner

> Witam,

> piszę z sąsiedniego kącika. Znajomy potrzebuje wymienić zawieszenie w

> Audi A4 Avant 1.9 1997r. Głównie chodzi mu o górne, ale

> zastanawia się też nad zakupem całego zawieszenia.

> Chodzi mu coś ze średniej półki czyli w przystępnej cenie, ale nie

> jakieś tanie chińskie zamienniki.

> Wspominał coś o firmie Master Sport, ale nie wie czy to dobra firma.

> Będę wdzięczny jeśli powiecie co warto kupić. Pozdrawiam i z góry

> dziękuję za pomoc.

właśnie kupiłem mastersy i założyłem do passata, producent niemiecki, nie drogi cały komplet 550 zł , założyłem i narazie cisza

> właśnie kupiłem mastersy i założyłem do passata, producent niemiecki,

> nie drogi cały komplet 550 zł , założyłem i narazie cisza

tak jak piszesz na razie... - tylko lemforder - na zawieszeniu nie warto oszczędzać

> tak jak piszesz na razie... - tylko lemforder - na zawieszeniu nie

> warto oszczędzać

Noo, różnica w cenie 600 za MS a 1400 za LMI jest spora, ale osobiście wolałbym wydać raz a dobrze, zwłaszcza na polskie drogi. Na AKP również polecają LMI. Na Allegro w nieco niższej cenie jest też Febi-Bilstein i to chyba byłoby absolutne minimum jak dla mnie.

> Noo, różnica w cenie 600 za MS a 1400 za LMI jest spora, ale

> osobiście wolałbym wydać raz a dobrze, zwłaszcza na polskie

> drogi. Na AKP również polecają LMI. Na Allegro w nieco niższej

> cenie jest też Febi-Bilstein i to chyba byłoby absolutne minimum

> jak dla mnie.

zgadzam się z przedmówca - ewentualnie FEBI

Czyli nic z tańszych nie będzie dobre ? Nie ukrywam, że 500-600zł. a 1000-1100zł. za zawieszenie to jest według mnie spora różnica. Auto będzie użytkować kobieta, auto jakoś szczególnie dużo nie będzie jeździć no i swoje lata ma i tyle do niego dołożyć to trochę dużo. Wiadomo, każdy poleca to co dobre, tylko niestety ceny nie rozpieszczają...

Jeśli ktoś używa jakiegoś innego tańszego zawieszenia niech coś napisze na jego temat, jak się sprawuje itp.

A ten Masters to chyba twarde zawieszenie o ile się nie mylę...

za 500-600 to masz chińszczyznę i to kiepskiego gatunku. Obojętnie jak się nazywa NK, Meyle, Master Sport. Za 800-900 masz trochę lepszą chińszczyznę pod nazwą Febi.

Pow. 1000 zaczynają się rzeczy sprawdzonej jakości. W listopadzie wymieniałem całość _ łączniki u siebie. Jak popatrzyłem na półce na Febi to od razu rzuciłem w kąt. Zamontowałem innej firmy, zrobiłem od tego czasu 12 tys i spoko. Jesli ktoś zainteresowany szczegółami (firmą i ceną) info na priv, żeby nie było samoreklamy.

> za 500-600 to masz chińszczyznę i to kiepskiego gatunku. Obojętnie

> jak się nazywa NK, Meyle, Master Sport. Za 800-900 masz trochę

> lepszą chińszczyznę pod nazwą Febi.

> Pow. 1000 zaczynają się rzeczy sprawdzonej jakości. W listopadzie

> wymieniałem całość _ łączniki u siebie. Jak popatrzyłem na półce

> na Febi to od razu rzuciłem w kąt. Zamontowałem innej firmy,

> zrobiłem od tego czasu 12 tys i spoko. Jesli ktoś zainteresowany

> szczegółami (firmą i ceną) info na priv, żeby nie było

> samoreklamy.

Samoreklama byłaby, gdybyś sam robił te części Pisz co to za towar - inni skorzystają, jeśli oczywiście jesteś faktycznie zadowolony

> Samoreklama byłaby, gdybyś sam robił te części Pisz co to za towar

> - inni skorzystają, jeśli oczywiście jesteś faktycznie

> zadowolony

Najpierw chciałem założyć TRW, ale jakoś nie prezantowało się tak jakbym oczekiwał tego od tej firmy. Ostatecznie zdecydowałem się na RTSa - hiszpański produkt, któy znam od 15 lat. Jeździłem na tym różnymi autami i zawsze było OK.

Zamontowałem, mogę polecić. Na jedno trzeba być przygotowanym: przez pierwsze 500km kierownica nie bardzo chce wracać, odnosi się wrażenie, że sworznie są zapieczone. Jak się "przetrze" wszystko jest idealnie.

Kosztowało grubo poniżej 1 tys.

> Samoreklama byłaby, gdybyś sam robił te części Pisz co to za towar

> - inni skorzystają, jeśli oczywiście jesteś faktycznie

> zadowolony

No ale 12 tys km to chyba jeszcze nie jest jakis wyznacznik dla trwalosci zawieszenia, przynajmniej takie jest moje zdanie

> No ale 12 tys km to chyba jeszcze nie jest jakis wyznacznik dla

> trwalosci zawieszenia, przynajmniej takie jest moje zdanie

Jeśli na chinolach potrafi stukać po kilku tysiach, to chociaż do tego się można odnieść

> No ale 12 tys km to chyba jeszcze nie jest jakis wyznacznik dla

> trwalosci zawieszenia, przynajmniej takie jest moje zdanie

zgadza się, nie jest.

W innych samochodach (służbowe Foki, Mondki, A6) robiły już normalne przebiegi.

Chińszczyzny unikałbym jak ognia - zbyt droga jest robocizna. Jeśli ktoś robi to samemu to chyba szkoda nerwów orzy górnej śrubie na zmiany ci kilka tys. km.

Każdy chwali swoje - wiadomo

Pozdrawiam

> zgadza się, nie jest.

> W innych samochodach (służbowe Foki, Mondki, A6) robiły już normalne

> przebiegi.

> Chińszczyzny unikałbym jak ognia - zbyt droga jest robocizna. Jeśli

> ktoś robi to samemu to chyba szkoda nerwów orzy górnej śrubie na

> zmiany ci kilka tys. km.

> Każdy chwali swoje - wiadomo

> Pozdrawiam

czemu każdy narzeka na te górne śruby? mi akurat najlżej one wyszły. gorzej było z tymi od dolnych wahaczy

> czemu każdy narzeka na te górne śruby? mi akurat najlżej one wyszły.

> gorzej było z tymi od dolnych wahaczy

ja miałem strasznie zapieczone. Palnik pomógł. Założyłem od razu, że ich nie ratuję, miałem kpl z Febiego.

Ja moge polecic wlasnie Master Sport'y - od 35.000 km cisza, nic sie nie dzieje, auto prowadzi się bez zarzutu a jeżdżę po różnych drogach

> Ja moge polecic wlasnie Master Sport'y - od 35.000 km cisza, nic sie

> nie dzieje, auto prowadzi się bez zarzutu a jeżdżę po różnych

> drogach

To ja już nie wiem, co polecić znajomemu. Mówiłem mu, że te Master-Sport to nie bardzo, a widzę, że są też zadowolone osoby. On jest skłonny kupić właśnie te Master Sport, bo cena jest przystępna w porównaniu do inny gdzie trzeba dać raz tyle...

> To ja już nie wiem, co polecić znajomemu. Mówiłem mu, że te

> Master-Sport to nie bardzo, a widzę, że są też zadowolone osoby.

> On jest skłonny kupić właśnie te Master Sport, bo cena jest

> przystępna w porównaniu do inny gdzie trzeba dać raz tyle...

Kilka miesiecy temu szukalem gornych wahaczy do A6 i czytalem opinie o MS na jakims forum Passat lub Audi i rowniez wszyscy polecali. Byl wsrod userow nawet jakis dystrybutor i dawal rabaty na zestawy MS

Ostatecznie zakupiono i tak Febi

> Witam,

> piszę z sąsiedniego kącika. Znajomy potrzebuje wymienić zawieszenie w

> Audi A4 Avant 1.9 1997r. Głównie chodzi mu o górne, ale

> zastanawia się też nad zakupem całego zawieszenia.

> Chodzi mu coś ze średniej półki czyli w przystępnej cenie, ale nie

> jakieś tanie chińskie zamienniki.

> Wspominał coś o firmie Master Sport, ale nie wie czy to dobra firma.

> Będę wdzięczny jeśli powiecie co warto kupić. Pozdrawiam i z góry

> dziękuję za pomoc.

Lenfordera zakladaj. Zawieszenie takie samo jak w passacie.

Napewno nie takie tansze zamienniki.

forum passata

Quote:

---

Witajcie dordzy użytkownicy passków.

Dziś rano wstając z łóżka nic nie zapowiadało tak dramatycznych zarzeń związanych z miom paskiem b5...jadąc sobie spokojnie do pracy koło godziny 9.10 przy prędkości 60 km nie wiadmo z kąd ale tak poprostu pękł wahacz w przednim kole pasarzera, w pierwszej myśl myślalem że złapałem gume ale było to podejrzane bo o mało co a bym z tego nie wyszedł cało...Na całe szczęscie nie jechałem zbyt szybko i opanowałem mojego passaka...kożystając z ubezpieczenia zadzwoniłem po pomoc drogową i udaliśmy sie do najbliższego serwisu na naprawe...Jak oni to zobaczyli to mi powiedzieli że miałem dużo szczęścia że tak się to skończyło ponieważ mówili że mieli przypadki w których po takiej awari rozrywało całe nadkole a z opony nic nie zostawało...Ciesze ze się tak to skończyło, ale koszty naprawy trzeba ponieść a ja mam dla was rade abyście sprawdzili stan wahaczy w szczególności po zimie, bo nie chciałbym abyście przeżyli to co ja.....

http://img504.imageshack.us/my.php?image=snc00470.jpg

/>

---

> Lenfordera zakladaj. Zawieszenie takie samo jak w passacie.

> Napewno nie takie tansze zamienniki.

> forum passata

> Quote:

> Witajcie dordzy użytkownicy passków.

> Dziś rano wstając z łóżka nic nie zapowiadało tak dramatycznych

> zarzeń związanych z miom paskiem b5...jadąc sobie spokojnie do

> pracy koło godziny 9.10 przy prędkości 60 km nie wiadmo z kąd

> ale tak poprostu pękł wahacz w przednim kole pasarzera, w

> pierwszej myśl myślalem że złapałem gume ale było to podejrzane

> bo o mało co a bym z tego nie wyszedł cało...Na całe szczęscie

> nie jechałem zbyt szybko i opanowałem mojego

> passaka...kożystając z ubezpieczenia zadzwoniłem po pomoc

> drogową i udaliśmy sie do najbliższego serwisu na naprawe...Jak

> oni to zobaczyli to mi powiedzieli że miałem dużo szczęścia że

> tak się to skończyło ponieważ mówili że mieli przypadki w

> których po takiej awari rozrywało całe nadkole a z opony nic nie

> zostawało...Ciesze ze się tak to skończyło, ale koszty naprawy

> trzeba ponieść a ja mam dla was rade abyście sprawdzili stan

> wahaczy w szczególności po zimie, bo nie chciałbym abyście

> przeżyli to co ja.....

pierdu pierdu, równie dobrze mógł to być właśnie lamforder

choć ze złota będzie i się może urwać

ja mam mastery i jestem happy

Auto jest tak pewne jak jego najsłabsza część. To samo dotyczy dowolnej maszyny.

Jak kupił Passata to niech stosuje dobrej jakości części, bo potem będzie że Passat to złom - a to już nie będzie Passat tylko Zhon Guang Xi Lao Ding ;-)