Witam.

Od jakiegoś czasu zaczęły mi sie dziać dziwnbe rzeczy. Tzn. podczas jazdy na ułamek sekundy zapala sie kontrolka ładowania. dziej sie tak niezależnie od obciązenia silnika, ani prędkości obrotowej. Byłem u elektryka i wymienił mi regulator napięcia. jednak to nie pomogło. Więc pojechałem do innego a tamten rozebrał altka i swierdził, że jest zwarcie na uzwojeniu (jakaś próba wodna) i że trza wymienić uzwojenie albo altka.

I tu moje pytanie - jakie są objawy uszkodzonego uzwojenia. Czy pomiary ładowania są w normie?.

Dodam, że u mnie alternator trzyma wszystkie parametry jak trzeba (niezależne pomiary u 2 elektruków)

Co robić kupować w ciemno nowy altek?

> I tu moje pytanie - jakie są objawy uszkodzonego uzwojenia. Czy

> pomiary ładowania są w normie?.

> Dodam, że u mnie alternator trzyma wszystkie parametry jak trzeba

> (niezależne pomiary u 2 elektruków)

> Co robić kupować w ciemno nowy altek?

Witam!

Jesli Ci elektruk , stwierdzil uszkodzenie

to bym sie nie zastanawial i zakupil nowy.

Na alledrogo masz nowe po okolo 180zl.

Za naprawe przewaznie biora 150zl lub wiecej.

> Na alledrogo masz nowe po okolo 180zl.

to są regerenowane alternatory, ale w kazdym badz razie czesci maja nowe, wiec za te pieniądze nieopłaca sie naprawiac.

> to są regerenowane alternatory, ale w kazdym badz razie czesci maja

> nowe, wiec za te pieniądze nieopłaca sie naprawiac.

Nie pisalem o regenerowanych a o nowych zamiennikach np:

<<klik link>>

> Nie pisalem o regenerowanych a o nowych zamiennikach

ja bym się w taki zamiennik nie pchał

lepiej kupić oryginalną używkę

> ja bym się w taki zamiennik nie pchał

> lepiej kupić oryginalną używkę

Dlaczego bys sie nie pchal??

Masz 12 miesiecy gwarancji.

A uzywaka moze pochodzic mniej i znowu koszta.

> Dlaczego bys sie nie pchal??

> Masz 12 miesiecy gwarancji.

miałem takiego altka....

i nigdy więcej

> A uzywaka może pochodzic mniej i znowu koszta.

może ale nie musi

ryzyko działa zawsze w obie strony ale oryginał to zawsze oryginał

> ja bym się w taki zamiennik nie pchał

> lepiej kupić oryginalną używkę

jezeli kupujesz uzywany to przed zamotowaniem trzeba wymienic; szczotki i łozyska zeby sie nie zdziwic zaraz po wyjezdzie z garazu. wiec inwestycja.

przy takim zamienniku czesci są nowe, wiec mimo tego ze zaminnik powiny pochodzic dluzej.

W astrze F kupiłem zamiennik rozrusznika za 120zł(nowy), bo jak na złomie usłyszałem 100 za stary to mnie przeraziło. smigał rok czasu w 100% i z takim sprzedałem asterke.

> Nie pisalem o regenerowanych a o nowych zamiennikach

Moze i to zamiennik. Ale w anglii kupując alternator jeżeli oddasz stary to masz 50% znizki. chodzi mi niby o te zamienniki. dostajesz wlasnie taki regerenowany ale wygladający na nówke.

Witam

Dzisiaj zaniosłem altka do reanimacji. Zobaczymy jak i co.