Nie jestem jakimś tam fachowcem od aut wiec zgłaszam sie do was koledzy klubowicze o pomoc

A WIEC MAM PROBLEM znikającym płynem chłodniczym (DYNAGEL 2000) a raczej (już) jego brakiem nie widać by gdzies wyciekal pod auto i to mnie martwi co może sie dziać ??gdzie on moze pit**ć ??

> Nie jestem jakimś tam fachowcem od aut wiec zgłaszam sie do was

> koledzy klubowicze o pomoc

> A WIEC MAM PROBLEM znikającym płynem chłodniczym a raczej (już)

> jego brakiem nie widać by gdzies wyciekal pod auto i to mnie

> martwi co może sie dziać gdzie on moze pit**ć

Auto Ci nie kopci?? sprawdz czy olej nie jest spieniony... możliwe że Ci poszła UPG

> Auto Ci nie kopci?? sprawdz czy olej nie jest spieniony... możliwe że

> Ci poszła UPG

Kumpel Wojtala mowił ze dziwi sie ze długo na biało dymi z rury

Jeśli nie widać żeby gdzieś wyciekał przez nieszczelność to najprawdopodobniej ubywa poprzez układ wydechowy czyli uszczelka pod głowicą.

> Jeśli nie widać żeby gdzieś wyciekał przez nieszczelność to

> najprawdopodobniej ubywa poprzez układ wydechowy czyli uszczelka

> pod głowicą.

Patrzałem własnie i nie mam nic pod autem mokrego korek od oleju nie jest pokryty zadnym nietypowym osadem ( kumpel mi powiedzial ze moze tak byc) no i olej jest ok ...

Dużo z tym roboty??

> Patrzałem własnie i nie mam nic pod autem mokrego korek od oleju nie

> jest pokryty zadnym nietypowym osadem ( kumpel mi powiedzial ze

> moze tak byc) no i olej jest ok ...

> Dużo z tym roboty??

UPG do wymiany. Sam bedziesz chciał to robic, czy z kims ?

> Patrzałem własnie i nie mam nic pod autem mokrego korek od oleju nie

> jest pokryty zadnym nietypowym osadem ( kumpel mi powiedzial ze

> moze tak byc) no i olej jest ok ...

> Dużo z tym roboty??

Najlepiej wymienić u fachmana czyli trzeba sprawdzić szczelność głowicy i tak dalej . Najlepiej nowa pompa wodna ,rozrząd i uszczelniacze na zaworach i trochę kasy wyjdzie

> Nie jestem jakimś tam fachowcem od aut wiec zgłaszam sie do was

> koledzy klubowicze o pomoc

> A WIEC MAM PROBLEM znikającym płynem chłodniczym (DYNAGEL 2000) a

> raczej (już) jego brakiem nie widać by gdzies wyciekal pod

> auto i to mnie martwi co może sie dziać ??gdzie on moze pit**ć

> ??

Przede wszystkim podotykaj kazda rurke, zbiornik wyrownawczy, kazdy element ukl chlodzacego i sprawdz czy nie ma jakiejs nieszczelnosci. Mi uciekal przez mała dziurke w wezu przy nagrzewnicy oraz sam zaworek przy nagrzewnicy jeszcze przepuszcza (idzie do wymiany lada dzien).

Jak sprawdzić? Po prostu macaj wszystko - jesli gdzies poczujesz ze sie cos klei to juz wiesz gdzie jest wyciek. Plyn chlodzacy jest słodki i klejacy jak wyschnie....

edit: u mnie przeciekało z węza prosto na drogę - i trudno to było zauwazyć

A sprawdzałeś pod dywanikiem kierowcy?

UPG

> A sprawdzałeś pod dywanikiem kierowcy?

wtf ?? że niby tam tez??

> wtf ?? że niby tam tez??

też to miałem,plyn uciekał niewiadomo gdzie,nawet raz temp .wskazała 130 a wycieku nie mogłem zbytnio sprawdzić bo silnik był i tak cały pod spodem w oleju(wrzer na wale),skonczyło sie na drugim silniku ,chociaz i tak ten był do wymiany.ale jest jeszcze jedna opcja,mój kumpel w swoim cieniasie nie mógł zaczaić ale w koncu coś go oświeciło-nagrzewnica miała przeciek.

> wtf ?? że niby tam tez??

Tak , mam tak w punto teraz . Wiem że w CC też częsta przypadłość. Podnieś dywanik i sprawdź wykładzinę.