Przyjszła ta chwila w końcu, wyciągnąłem "Brzydala" z box'u i wziąłem się za czyszczenie itp.

Z racji okropnego koloru - zmiana barwy na czarny mat - zero naklejek itd.

Na fotce nie widać za bardzo, ale osłony lag są niebieskie (siedzisko też) a lakier taki jak na baku.

Kolorki wybitnie do siebie nie pasujące

W chwili obecnej osłon na lagach już nie ma - zdemontowałem zaraz po zrobieniu fotki

Siedzisko dostanie nowe poszycie.

...a powiedz mi kolego co to za motorek? Jakies to takie fajne i fajną faukę ma w brzuchu.

> ...a powiedz mi kolego co to za motorek? Jakies to takie fajne i

> fajną faukę ma w brzuchu.

Honda Transalp

> Przyjszła ta chwila w końcu, wyciągnąłem "Brzydala" z box'u i wziąłem

> się za czyszczenie itp.

> Z racji okropnego koloru - zmiana barwy na czarny mat - zero naklejek

> itd.

> Na fotce nie widać za bardzo, ale osłony lag są niebieskie (siedzisko

> też) a lakier taki jak na baku.

> Kolorki wybitnie do siebie nie pasujące

> W chwili obecnej osłon na lagach już nie ma - zdemontowałem zaraz po

> zrobieniu fotki

> Siedzisko dostanie nowe poszycie.

powinna być biało niebieska chyba

> powinna być biało niebieska chyba

Przed kradzieżą była niebiesko niebieska

Goście popełnili zbrodnię, kładąc taki kolor

Tak przy okazji się zapytam. Napęd się skończył najwyraźniej i muszę kupić.

Łańcuch o-ring czy x-ring brać?

Jazda raczej typowo po mieście, czasem dłuższy wypad w planach.

Z tego co czytam, to x-ring ma większą żywotność

Jest sens przepłacać?

> Tak przy okazji się zapytam. Napęd się skończył najwyraźniej i muszę

> kupić.

> Łańcuch o-ring czy x-ring brać?

> Jazda raczej typowo po mieście, czasem dłuższy wypad w planach.

> Z tego co czytam, to x-ring ma większą żywotność

> Jest sens przepłacać?

Oba rodzaje wytrzymują podobne przebiegi i wymagają takiej samej obsługi. Jak dbasz tak masz!

> Przed kradzieżą była niebiesko niebieska

> Goście popełnili zbrodnię, kładąc taki kolor

> Tak przy okazji się zapytam. Napęd się skończył najwyraźniej i muszę

> kupić.

> Łańcuch o-ring czy x-ring brać?

> Jazda raczej typowo po mieście, czasem dłuższy wypad w planach.

> Z tego co czytam, to x-ring ma większą żywotność

> Jest sens przepłacać?

chyba nie ma sensu skoro nie bedziesz jeździł w ekstremalnych warunkach

Ty sie lepiej chlopie pochwal juz pomalowanym "brzydalem"

Sky, ja mam O-ringi .. ale najwazniejsze jest dbanie o lancuch, nie wazne czy X czy O.

Mam dida i sam na nim przejechalem ponad 20kkm i nie kwalifikuje sie do wymiany, a nie wiem ile km zrobil poprzedni wlasciciel,