Witam . Mam taki problem dziś włączyłem obieg wewnętrzny i coś nagle zaczęło trajkotać jak obieg jest wyłączony to brzęczy więcej a jak włączony to mniej . Domyślam się że to zawór narazie odłączyłem wtyczkę i cisza . Proszę o radę jak go zdemontować i w jaki sposób można go naprawić o ile się da .

> Witam . Mam taki problem dziś włączyłem obieg wewnętrzny i coś nagle

> zaczęło trajkotać jak obieg jest wyłączony to brzęczy więcej a

> jak włączony to mniej . Domyślam się że to zawór narazie

> odłączyłem wtyczkę i cisza . Proszę o radę jak go zdemontować i

> w jaki sposób można go naprawić o ile się da .

Zapewne silniczek od obiegu wewnętrznego. Wykręć schowek przed pasażerem i zobacz co się dzieje. Jeżeli masz nawiewy Deplhi to być może silniczek rozstał się z resztą i teraz nie może ustalić położenia albo coś nawłaziło ci do wentylacji.

Zerknę ale dopiero jutro , z tego co pamiętam to klimatyzacja BEHR .

Powracam do tematu klimatyzacja Behr . Zdemontowałem schowek i widzę ze silniczek otwiera i zamyka obieg wewnętrzny ale nie przestaje pracować i z tond to zgrzytanie . Moje pytanko czy to ten silniczek się uszkodził czy jakiś sterownik silnika . Pytam żebym na próżno nie kupił . A może można takie coś naprawić jakoś .

> Powracam do tematu klimatyzacja Behr . Zdemontowałem schowek i widzę

> ze silniczek otwiera i zamyka obieg wewnętrzny ale nie przestaje

> pracować i z tond to zgrzytanie . Moje pytanko czy to ten

> silniczek się uszkodził czy jakiś sterownik silnika . Pytam

> żebym na próżno nie kupił . A może można takie coś naprawić

> jakoś .

Ten w Behr kręci się w obie strony chyba ? Tzn jedzie w jedna jak otwiera obieg zewnętrzny i w drugą jak zamyka ? Niedawno tam grzebałem, ale na ten niuans nie zwracałem uwagi. Żeby zobaczyć czy to sterowanie czy silniczek to musiałbyś pomierzyć co jest na wtyczce w momencie włączania / wyłączania obiegu z deski. Obstawiam jednak silniczek. Tutaj jest taki ktory chyba powinien pasować , choć trochę drogawyallegro - masz taki jak na zdjęciu ?

Temat był już poruszany dobrych kilka razy. TTTM, fabryka nie pomyślała o zamontowaniu krańcówek i silniczek pracuje cały czas.

Tak taki jak na Rysunku .Z tego co widzę to trochę się zużyła zębatka z jednej strony .

> Tak taki jak na Rysunku .Z tego co widzę to trochę się zużyła zębatka

> z jednej strony .

Na jakim rysunku ?

Btw. do tej pory wydawało mi się że w wersjach z wentylacją BEHR silniczek obiegu wew. był montowany pod wentylatorem i sterował pokrywą za pomocą cięgna, natomiast w Deplhi silniczek był zamontowany osiowo na pokrywie.

Delphi

Behr

Behr 2

Wiekszość opisów z problemami dotyczącymi obiegu wew. i silniczka dotyczy raczej wykonania Deplhi.

> Na jakim rysunku ?

> Btw. do tej pory wydawało mi się że w wersjach z wentylacją BEHR

> silniczek obiegu wew. był montowany pod wentylatorem i sterował

> pokrywą za pomocą cięgna, natomiast w Deplhi silniczek był

> zamontowany osiowo na pokrywie.

> Delphi

> Behr

> Behr 2

> Wiekszość opisów z problemami dotyczącymi obiegu wew. i silniczka

> dotyczy raczej wykonania Deplhi.

Tak kolego jak piszesz mam klimatyzacje Behr i silniczek jest zamontowany pod wentylatorem i jest tam cięgno które reguluje pokrywę .Tak jak pisałem po rozebraniu tego mechanizmu okazało się że jest wytarty Trybik . Trochę lipa że silniczek kręci się cały czas.

> Tak kolego jak piszesz mam klimatyzacje Behr i silniczek jest

> zamontowany pod wentylatorem i jest tam cięgno które reguluje

> pokrywę .Tak jak pisałem po rozebraniu tego mechanizmu okazało

> się że jest wytarty Trybik . Trochę lipa że silniczek kręci się

> cały czas.

Można w zasadzie odłączyć albo wymienić bo pewnie dobrać trybik będzie nie sposób.