jestem po wymianie oleju i tak

silnik oleju nie bierze

olej nigdzie nie wycieka, nie kapie

oleju nie brakuje, na bagnecie wszystko ok

a mimo tego kontrolka oleju gasnie po ok 1 s. po wlaczeniu silnika ale tylko jak jest zimny

czy to wina oleju, tzn jego lepkosci?? olej to jakis oplsowki GM 10W40, połasilem sie na cene i chyba mam za swoje

> jestem po wymianie oleju i tak

> silnik oleju nie bierze

> olej nigdzie nie wycieka, nie kapie

> oleju nie brakuje, na bagnecie wszystko ok

> a mimo tego kontrolka oleju gasnie po ok 1 s. po wlaczeniu silnika

> ale tylko jak jest zimny

> czy to wina oleju, tzn jego lepkosci?? olej to jakis oplsowki GM

> 10W40, połasilem sie na cene i chyba mam za swoje

wina czujnika... wymień czujnik będzie szybciej gasło... przegrzał się chłopak też tak miałem w uno...

ja tankuje 10w40 Mobil 1 ^^

> wina czujnika... wymień czujnik będzie szybciej gasło... przegrzał

> się chłopak też tak miałem w uno...

> ja tankuje 10w40 Mobil 1 ^^

czujnik?? hmm dziwne bo przed wymiana tego nie bylo, byc moze wczesniej byl lany syntetyk i stad tak sie dzieje, nie wiem

> czujnik?? hmm dziwne bo przed wymiana tego nie bylo, byc moze

> wczesniej byl lany syntetyk i stad tak sie dzieje, nie wiem

wymień czujnik... to kosztuje grosze... ale przecież możesz z tym jeździć... aż tak bardzo ta sekunda Cię nie razi po oczach? ^^

> jestem po wymianie oleju i tak

> silnik oleju nie bierze

> olej nigdzie nie wycieka, nie kapie

> oleju nie brakuje, na bagnecie wszystko ok

> a mimo tego kontrolka oleju gasnie po ok 1 s. po wlaczeniu silnika

> ale tylko jak jest zimny

> czy to wina oleju, tzn jego lepkosci?? olej to jakis oplsowki GM

> 10W40, połasilem sie na cene i chyba mam za swoje

rzeczywiście się połasiłeś. było nie lać taniochy. nawet jak wlewałem LOTOSA to nigdy nie było takich dziwolągów.

zmień olej, a nie czujnik.

> wina czujnika... wymień czujnik będzie szybciej gasło... przegrzał

bEzEdUrA

> rzeczywiście się połasiłeś. było nie lać taniochy. nawet jak wlewałem

> LOTOSA to nigdy nie było takich dziwolągów.

> zmień olej, a nie czujnik.

podejrzewam ze auto jezdzilo wczesniej na syntetyku ale glowy se nie dam uciac, facet mi mowil ale zapomnialem , teraz zalałem połsyntetyk. Czy nic sie nie stanie jak wroce spowrotem do syntetyka ?

> podejrzewam ze auto jezdzilo wczesniej na syntetyku ale glowy se nie

> dam uciac, facet mi mowil ale zapomnialem , teraz zalałem

> połsyntetyk. Czy nic sie nie stanie jak wroce spowrotem do

> syntetyka ?

nic się nie powinno stać. w razie wycieków zalejesz znowu semi, ale jakimś lepszym

> podejrzewam ze auto jezdzilo wczesniej na syntetyku ale glowy se nie

> dam uciac, facet mi mowil ale zapomnialem , teraz zalałem

> połsyntetyk. Czy nic sie nie stanie jak wroce spowrotem do

> syntetyka ?

Nie sądze że to olej

Od jakiegoś czasu mam podobnie. Tj. lampka gaśnie po sekundzie lub dwóch po pierwszym odpaleniu silnika, później przy ciepłym chyba od razu lub dużo szybciej ale głowy nie dam uciąć. Cały czas lotos syntetyk i wtedy się zaczęło, teraz półsyntetyk shella zdaje się - i tu i tu efekt się pojawia (choć na początku zalania tego problemu chyba nie było) - nie zawsze (też chyba) ale regularnie problem powraca.

> jestem po wymianie oleju i tak

> silnik oleju nie bierze

> olej nigdzie nie wycieka, nie kapie

> oleju nie brakuje, na bagnecie wszystko ok

> a mimo tego kontrolka oleju gasnie po ok 1 s. po wlaczeniu silnika

> ale tylko jak jest zimny

> czy to wina oleju, tzn jego lepkosci?? olej to jakis oplsowki GM

> 10W40, połasilem sie na cene i chyba mam za swoje

to nie wina oleju ,,, jak już niedoskonałości oleju by wychodziły po rozgrzaniu bardziej

> Nie sądze że to olej

> Od jakiegoś czasu mam podobnie. Tj. lampka gaśnie po sekundzie lub

> dwóch po pierwszym odpaleniu silnika, później przy ciepłym chyba

> od razu lub dużo szybciej ale głowy nie dam uciąć. Cały czas

> lotos syntetyk i wtedy się zaczęło, teraz półsyntetyk shella

> zdaje się - i tu i tu efekt się pojawia (choć na początku

> zalania tego problemu chyba nie było) - nie zawsze (też chyba)

> ale regularnie problem powraca.

no tak tylko ze wczesniej te autko jezdzilo na lepszym oleju bodajze castrol syntetyk i kontrolka gasla razem z kontrolka ładowania, a teraz po wymianie taki kloc

> to nie wina oleju ,,, jak już niedoskonałości oleju by wychodziły po

> rozgrzaniu bardziej

powrot do syntetyka pomoze? albo zalac go innym polsyntetykiem lepszej firmy

> powrot do syntetyka pomoze? albo zalac go innym polsyntetykiem

> lepszej firmy

u mnie to samo jak pisałem na syntetyku lotosa co teraz (czyli po stosowaniu lotosa) na shellu - lepszego już nic pewnie nie znajde więc to raczej nie jest wina oleju...

Poza tym, ludzie narzekają na lotos itp. jak rozbierałem silnik i pooglądałem sobie to naprawdę lotos się sprawdza. NAgaru dużo nie było, elementy zasmarowane i na jakieś bardzo zużyte też nie wyglądały nie jestem specem ale wyglądało wszystko dobrze.