Witam,od zalożenia mojej fefnastki zastanawiam się czy dość długie kręcenie rozrusznikiem zanim odpali jest normalne? po przesiadce z 1.2 8v w którym to odpalanie było szybsze,rozrusznik pokręcił dosłownie chwileczke i odpalił... chociaż u taty w GP 1.4 16v też trzeba troszke dłużej pokręcić,może 16v tak ma

ale zastanawiam się czy zmiana rozrusznika by pomogła,np na oryginalny z 1.2 16v? Dodam,że od poczatku mam rozrusznik z wcześniejszego 1.0 i to jego miałem w 1.2 8v a teraz w tym silniku.

pozdro

> Witam,od zalożenia mojej fefnastki zastanawiam się czy dość długie

> kręcenie rozrusznikiem zanim odpali jest normalne? po przesiadce

> z 1.2 8v w którym to odpalanie było szybsze,rozrusznik pokręcił

> dosłownie chwileczke i odpalił... chociaż u taty w GP 1.4 16v

> też trzeba troszke dłużej pokręcić,może 16v tak ma

> ale zastanawiam się czy zmiana rozrusznika by pomogła,np na

> oryginalny z 1.2 16v? Dodam,że od poczatku mam rozrusznik z

> wcześniejszego 1.0 i to jego miałem w 1.2 8v a teraz w tym

> silniku.

> pozdro

dluzej kreci bo masz slabszy niz jest oryginalnie w 1.2 16v

w 1.0 1.1 i 1.2 8v sa 0,8kW 1.2 16v ma 0.9 kW a 1.4 16v ma 1kW

np rozrusznik ze sportinga nie daje rady w 1.4 16v

> np rozrusznik ze sportinga nie daje rady w 1.4 16v

nom, przekonalem sie wkladajac 1.4 koledze, rozruch 0.8kW z jego 1.1 ledwo co ruszyl silnikiem, potem trzeba bylo szybko skoczyc do Macka na Maciejow na zakupy

> np rozrusznik ze sportinga nie daje rady w 1.4 16v

no podczas uruchamiania mojego to na początku jakoś tak mu ciężko a pół sekundy później już kręci dobrze, i własnie wydaje mi się że osiąga dobre obroty zmiana na 0.9 kW powinna załatwić sprawę?

zdecydowanie tak

> zdecydowanie tak

serdecznie dziękuję za pomoc