Witam Wszystkich

Mam tylko maleńkie pytanko odnośnie wymiany nagrzewnicy w Marei. znalazłem opis na Wikim jak to zrobić i jest gicio ale nurtuje mnie jedno pytanie, czy trzeba spuszczać cały płyn chłodniczy czy nie. Logika podpowiada że raczej tak ale... w opisach nie ma słowa o tym ??

Pozdrawiam

Marek

podobno nie trzeba, bo i tak poleci tyle samo, nagrzewnica jest nisko, wiec i tak przy spuszczaniu z ukladu w nagrzewnicy zostanie

Jak wymienialem niedawno nic nie spuszczałem, poleciało około litra do miski nałapałem i wymieniłem, ubytki dolałem, działa

nie trzeba, weź sporą folię, wsuń ją na tunel pod nagrzewnicę resztę rozsciel na podłodze pod nogami, podwiń brzegi coby się nie rozlało i wyciągaj, jak już wyjmiesz to wylej z foli to co się rozlało i włóż ja na miejsce bo przy zakładaniu jeszcze nieco z rurek może polecieć

Nie trzeba spuszczać całego płynu.

Jak dasz radę to wstaw pod nagrzewnicę jaką małą wanienkę,

jak nie masz, to jakieś szmaty, albo papier i też będzie dobrze.

> Nie trzeba spuszczać całego płynu.

> Jak dasz radę to wstaw pod nagrzewnicę jaką małą wanienkę,

> jak nie masz, to jakieś szmaty, albo papier i też będzie dobrze.

Do tego celu nadaje się np. bańka po oleju wielkości czterech litrów obcięta w połowie

Spokojnie mieści się pod nagrzewnicą i cały płyn w ten sposób można odzyskać.

Na wiki jest mowa o jakiś spinkach ile ich jest i czy warto odrazu nowe kupić?

Acha i czy trzeba sciagac lewarek biegów czy tylko tą boczną osłone?

> Na wiki jest mowa o jakiś spinkach ile ich jest i czy warto odrazu

> nowe kupić?

> Acha i czy trzeba sciagac lewarek biegów czy tylko tą boczną osłone?

Jeśli będziesz demontował osłonę z godnie z manualem to nie trzeba nowych spinek.

Lewarka nie demontuj , tylko osłonę boczną i schowek

Ja będziesz delikatny to nie będziesz musiał kupować nowych spinek.