Od pewnego czasu podczas jazdy na benzynie gdy auto wjedzie na nierówności albo troche podskoczy zapala sie kontrolka pompy paliwa i niekiedy przez ok 2 sekundy paliwo nie dochodzi do silnika, tak jakby silnik na tą chwile gasł.

co to może być??? coś nie tak z pompą czy raczej gdzieś jakieś kabelki lub coś podobnego nie kontaktuje???

> Od pewnego czasu podczas jazdy na benzynie gdy auto wjedzie na

> nierówności albo troche podskoczy zapala sie kontrolka pompy

> paliwa i niekiedy przez ok 2 sekundy paliwo nie dochodzi do

> silnika, tak jakby silnik na tą chwile gasł.

> co to może być??? coś nie tak z pompą czy raczej gdzieś jakieś

> kabelki lub coś podobnego nie kontaktuje???

po pierwsze to od kiedy CC mialo kontrolke pompy paliwa a po drugie do sprawdzenia wylacznik bezwladnosciowy (moze kulka podskakuje i rozwiera obwod), przekaznik, wtyczka na pompie oraz wiazka

pozdr.

> po pierwsze to od kiedy CC mialo kontrolke pompy paliwa

w moim sportingu jest kontrolka pompy paliwa, chyba w każdym sportingu ona jest

> w moim sportingu jest kontrolka pompy paliwa, chyba w każdym

> sportingu ona jest

chodzi ci o ta kontrolke od rezerwy?

pozdr.

> w moim sportingu jest kontrolka pompy paliwa, chyba w każdym

> sportingu ona jest

Chodzi pewnie o kontrolke wtrysku (merchewa)?

chodzi o te kontrolke która zapala sie po przekręceniu kluczyków w stacyjce i gaśnie po kilku sekundach, jak pompa przestanie ciągnąć, może faktycznie jest ona od wtrysku

> chodzi o te kontrolke która zapala sie po przekręceniu kluczyków w

> stacyjce i gaśnie po kilku sekundach, jak pompa przestanie

> ciągnąć, może faktycznie jest ona od wtrysku

jak wyglada

pozdr.

> jak wyglada

> pozdr.

taka jak pisze kolega maniac taka marchewka, trzecia od lewej zdaje sie.

dodam jeszcze ze auto ma instalacje lpg i podczas jazdy na gazie kontrolka od zawsze świeci sie cały czas, podobno tak ma być

> taka jak pisze kolega maniac taka marchewka, trzecia od lewej zdaje

> sie.

> dodam jeszcze ze auto ma instalacje lpg i podczas jazdy na gazie

> kontrolka od zawsze świeci sie cały czas, podobno tak ma być

wiec jest to kontrolka "wtrysku" a nie pompy paliwa

pozdr.

i na moje oko to nie pompa tylko czujnik położenia wału

> wiec jest to kontrolka "wtrysku" a nie pompy paliwa

> pozdr.

w takim razie zapala mi sie kontrolka wtrysku

> i na moje oko to nie pompa tylko czujnik położenia wału

U mnie jest to samo ale stukałem w CPW i nic się nie dzieje

> w takim razie zapala mi sie kontrolka wtrysku

to duzo zmienia a na pierwszy plan podejrzen wysuwa sie czujnik polozenia walu korbowego

pozdr.

> U mnie jest to samo ale stukałem w CPW i nic się nie dzieje

to dupa nie metoda podmien na 100% sprawny (a najlepiej nowy) i dopiero mozna mowic ze to nie to ja tez raz na jakis czas mam tak, ze po hamowaniu silnikiem czy jezdzie na luzie przez 2-3s na obroty nie chce wejsc (max 4000 i dalej przerywa) i tez podejrzewam czujnik, a raczej jego watpliwe mocowanie na szczescie dzieje sie to raz na kilkaset km i mam nadzieje ze nie padnie nagle

pozdr.

Najpierw sprawdze tą "wstrząsówkę", a potem zajmę się czujnikami, bo wywaliło mi czujnik temp wody i "sretowanie zapłonem" czyli pewnie czujnik GMP.

ps. mechanik też mówił "starą sie postukaj"

> to duzo zmienia a na pierwszy plan podejrzen wysuwa sie czujnik

> polozenia walu korbowego

> pozdr.

gadałem dzisiaj z mechanikiem i też mówił że możliwe że to będzie ten czujnik.

jeśli rzeczywiście to na jaki wydatek musze sie przygotwać? ile taki czujniczek kosztuje i ile jest roboty żeby go wymienić? bo prawde mówiąc jakoś nie chce mi sie ciągle zostawiać kasy u mechaniora