Hej. Mam problem - wymieniłem juz 2 razy przewód hamulcowy z przodu w punciaku (oba za każdym razem). Dziś przy wymianie kół na letnie zobaczyłem że znowu się przeciera Czy ktoś z Was mógłby zrobić mi zdjęcie na skręconych kołach jak to wygląda po lewej i prawej stronie (chodzi mi głównie o prowadzenie przewodu od zacisku do mocowania środkowego na kolumnie mcphersona i od kolumny do połączenia z metalowym przewodem. Jeśli to coś zmienia to wersja z ABS`em. Już 2 razy straciłem nagle hamulec, trzeci raz nie chcę

pomoga te fotki?:

jak już Seba ci wstawił

druga strona jest analogiczna

a moze po prostu jest zly mmontaz przeodu? bo najpierw wkreca sie do zacisku a nastepnie do przewodu "sztywnego" to pomaga ulozyc wlasciwie przewod elastyczny.

> a moze po prostu jest zly mmontaz przeodu? bo najpierw wkreca sie do

> zacisku a nastepnie do przewodu "sztywnego" to pomaga ulozyc

> wlasciwie przewod elastyczny.

seba co tam za wentylowane wstawiałeś ?

no jak to co 257xchyba na 20. zreszta manual jest z tego.

> no jak to co 257xchyba na 20. zreszta manual jest z tego.

rozmiar znam chodzi o producenta

dokładnie to 257x20 jeżeli masz z 1,4,jtd

wiadomo ze ATE PowerMax klocki zreszta tez ATE, juz mam nalot kole 60 kkm tarcze maja grubsc 19,5mm circa a klocki maja sie dobrze - a tych hamulcy nie oszczedzam.

> wiadomo ze ATE PowerMax klocki zreszta tez ATE, juz mam nalot kole 60

> kkm tarcze maja grubsc 19,5mm circa a klocki maja sie dobrze - a

> tych hamulcy nie oszczedzam.

Również u mnie tak samo

> pomoga te fotki?:

Ogromne dzięki Ja mam na odwrót od zacisku idzie dołem, potem do góry wychodzi. Przez to ociera o śrubkę. Mechanicy...

to zrob zdjecie jak masz i wyslij do FAP. nawet w elernie jest napisane jak nalezy ulozyc przewod. napisz ze chcieli Cie po prostu zabic - nie powinni auta naprawiac. rany boskie co za ASO.

> to zrob zdjecie jak masz i wyslij do FAP. nawet w elernie jest

> napisane jak nalezy ulozyc przewod. napisz ze chcieli Cie po

> prostu zabic - nie powinni auta naprawiac. rany boskie co za

> ASO.

Problem w tym, ze to mój znajomy, zaufany mechanik.... Dlatego też mam podwójną załamkę - bo miałem nadzieję, że wreszcie znalazłem godnego zaufania mechanika Zrobiłbym to sobie sam, ale niestety nie byłem w stanie odkręcić przewodów za 1 razem. Co ciekawe - przy pierwszym peknięciu prawa strona była ułożona dobrze, pęknął właśnie ten przewód źle ułożony po lewej stronie. Tylko teraz już nie dojdę, kto to tak ułożył przy pierwszym pęknięciu. Może ktoś, kto zmieniał zawias, ale to nie było za mojej kadencji posiadania tego samochodu. Tak czy inaczej - porażka

to sobie sam zaloz teraz. tylko dokup opakowanie plynu hamulcowego. polejesz troche przez odpowietrznik i nastepnie biegusiem na wymiane plynu i "dobre" odpowietrzenie. chociaz mi kiedys w ASO zapowietrzyli tylne lewe kolo. rece opadaja.

> jak już Seba ci wstawił

> druga strona jest analogiczna

hehehe a ja myślałem, że mi za długie przewody sprzedali na alledrogo

> Ogromne dzięki Ja mam na odwrót od zacisku idzie dołem, potem do

> góry wychodzi. Przez to ociera o śrubkę. Mechanicy...

znaczy, że masz zamianione zaciski z lewego na prawy?

> znaczy, że masz zamianione zaciski z lewego na prawy?

Nie. Przewód od zacisku powinien być prowadzony najpierw górą do kolumny i od kolumny wychodzić dołem i robić takie ucho do mocowania do przewodu stalowego. U mnie jest na odwrót

> Nie. Przewód od zacisku powinien być prowadzony najpierw górą do

> kolumny i od kolumny wychodzić dołem i robić takie ucho do

> mocowania do przewodu stalowego. U mnie jest na odwrót

to jaki problem? odkręcasz zacisk ( dwie sruby na klucz 17 ) ściągasz go z tarczy, obracasz i zakładasz spowrotem, przykręcasz dwie śruby i gotowe, czas operacyjny 30minut na oba koła

> to jaki problem? odkręcasz zacisk ( dwie sruby na klucz 17 ) ściągasz

> go z tarczy, obracasz i zakładasz spowrotem, przykręcasz dwie

> śruby i gotowe, czas operacyjny 30minut na oba koła

Dalej nie rozumiesz Problem jest w ułożeniu wężyka, który to wężyk mechanik po raz drugi ułożył mi źle.

> Dalej nie rozumiesz Problem jest w ułożeniu wężyka, który to wężyk

> mechanik po raz drugi ułożył mi źle.

daj fotkę bo już zgłupiałem