Zrobiłem niewielką przesiadkę sprzętową. Jeszcze kilka dni temu w garażu parkowała Yamaha Majestey YP125, a obecnie jest Burgman AN 400 K4. Jestem trochę zaskoczony, bo mimo sporej wagi i gabarytów, to prowadzi się jakoś łatwiej od YPki.

Pozdro

> Zrobiłem niewielką przesiadkę sprzętową. Jeszcze kilka dni temu w

> garażu parkowała Yamaha Majestey YP125, a obecnie jest Burgman

> AN 400 K4. Jestem trochę zaskoczony, bo mimo sporej wagi i

> gabarytów, to prowadzi się jakoś łatwiej od YPki.

> Pozdro

ladny sprzecik:) nowy?

szerokosci

pozdrawiam

fosfor

Dzięki Sprzęcik, to niestety używka i to z 2004r, ale odkupiony od kolegi, więc stan jest naprawdę ok.

BTW nowy kosztuje w tej chwili prawie 30kzł

> Dzięki Sprzęcik, to niestety używka i to z 2004r, ale odkupiony od

> kolegi, więc stan jest naprawdę ok.

> BTW nowy kosztuje w tej chwili prawie 30kzł

z ta łatwoscią prowadzenia to prawda;) an prowadzi sie jak po szynach. uwielbia zakręty mnie YP połamała kolano;) nigdy wiecej yamahy;) hihihi

pozdrawiam

Właśnie wybieram się na przejażdżkę wąskimi i krętymi dróżkami w mojej okolicy, potestuję trochę "aena" .

Pzdr

Zawsze mi sie takie podobały,jaką to osiąga predkość max??

> Zawsze mi sie takie podobały,jaką to osiąga predkość max??

Głupio się przyznać, ale nie sprawdziłem. Na jakiejś prostej leciałem sobie 130 licznikowe i sprzęt pracował wydawałoby się bez większego wysiłku.

Ot, taki komfortowy połykacz kilometrów.

Gratuluję, fajna maszyna 160 poleci. 400-tki to typowy w trasę połykacz kilometrów. W mieście są niewiele szybsze od 250-tek, ale powyżej 60-tki wyższa moc daje o sobie znać...

Thx, z każdym przejechanym kilometrem utwierdzam się w przekonaniu, że dokonałem dobrego wyboru.