Witam mam małe pytanko może ktoś wie czy głowica z seicento 899 przypasi do cinquecento 903? Bo już sam nie wiem jeden obóz mówi że tak drugi że nie Ewentualnie co tam by trzeba zmienić czy cuś

pozdro

> Witam mam małe pytanko może ktoś wie czy głowica z seicento 899

> przypasi do cinquecento 903?

to zalezy czy na wtrysku to CC czy z gaźnikiem. Bo jak CC gaźnikiem to w głowicy z SC nie ma miejsca na pompe paliwa? Tak mi coś świta. A jezeli CC na wtrysku to powinno pasować pnp.

Pozdro

> to zalezy czy na wtrysku to CC czy z gaźnikiem. Bo jak CC gaźnikiem

> to w głowicy z SC nie ma miejsca na pompe paliwa? Tak mi coś

> świta. A jezeli CC na wtrysku to powinno pasować pnp.

> Pozdro

dokladnie

no z tego co wiem to 903 był tylko na gaźniku, ale młody jestem mogę nie wiedzieć wszystkiego

więc z montażem ni ch*ja?

a gdzie ta pompa bo ja nic takiego tam nie widze

a mi się wydaje że będzie pasowac pnp. Jedynie wtrysk rózni się tym ze ma dodatkowy czujnik temp dla kompa a on jest chyba wkrecany w termostat bo w glowicy jest przecież czujnik temp.

a pompa paliwa jest przykrecana do bloku silnika a nie do glowicy.

899 a 903 roznia się jedynie wykorbieniem na wale korbowym a za tym idzie skok tłoka i mniejsza pojemność.

899 były już jako gaźnikowe.

> to zalezy czy na wtrysku to CC czy z gaźnikiem. Bo jak CC gaźnikiem

> to w głowicy z SC nie ma miejsca na pompe paliwa? Tak mi coś

> świta. A jezeli CC na wtrysku to powinno pasować pnp.

> Pozdro

hmmmm z tego co mi swita to pompa paliwa jest zamocowana na bloku a nie na glowicy

przypomniało mi się, że ojciec ma cc899 (wtrysk) jutro cykne fotki mojej i jego glowicy to sie porówna

no to tak wygląda moja głowica...

niestety nie mam możliwości już jej porównać z "wtryskiem"

> przypomniało mi się, że ojciec ma cc899 (wtrysk) jutro cykne fotki

> mojej i jego glowicy to sie porówna

Głowica z Seicento 899 Spi pasuje PNP do Cinqecento 903 spi lub 899 spi. O ile pamiętam to w gaźnikowej 900 tce pompa paliwa napędzana jest od ,,mimośrodu'' na rozrządzie i mocowana jest do jego obudowy, tak więc do wersji gaźnikowej też podejdzie bez kłopotu.

Pozdrawiam.

czyli mogę pakować głowke z 899 wtrysk?

w książce o naprawie CC jest dział naprawa silnika i nie ma podziału na 899wtrysk/903 gaźnik przy temacie głowica

> czyli mogę pakować głowke z 899 wtrysk?

> w książce o naprawie CC jest dział naprawa silnika i nie ma podziału

> na 899wtrysk/903 gaźnik przy temacie głowica

Tak jak piszesz, nie ma to znacznia. Różnice były jedynie w popychaczach zaworów (starsze z regulacją wstępną, nowsze bez) one też są współzamienne.

Pozdrawiam.