Zauwazylem w pewnym aucie dziwny baniak pod maska - podlaczony do serwa hamulcow. jak tlumaczyl wlasciciel to butla po gasnicy ze wspawanymi dwoma kroccami podlaczonymi do kolektora i serwa. wg. niego "powieksza pojemnosc podcisnienia i ulatwia hamowanie" - czyli, nie trzeba przykladac az tak duzej sily do pedalu. niestety nie mialem okazji sprawdzic ale twierdzil, ze to dziala. czy ktos z Was ma cos takiego u siebie?

> czy ktos z Was ma cos takiego u siebie?

Nie wydaje mi się. Przecież piszesz, że to jakaś samoróbka

Pozdroofka

> dziala. czy ktos z Was ma cos takiego u siebie?

Kiedyś w Corsie miałem przez chwilę większe serwo z Kadeta. Siła hamowania była ogromna i trza było uważać przy deptaniu

> Zauwazylem w pewnym aucie dziwny baniak pod maska - podlaczony do

> serwa hamulcow. jak tlumaczyl wlasciciel to butla po gasnicy ze

> wspawanymi dwoma kroccami podlaczonymi do kolektora i serwa. wg.

> niego "powieksza pojemnosc podcisnienia i ulatwia hamowanie" -

> czyli, nie trzeba przykladac az tak duzej sily do pedalu.

> niestety nie mialem okazji sprawdzic ale twierdzil, ze to

> dziala. czy ktos z Was ma cos takiego u siebie?

Słyszałem że takie urządzenie dodatej też +5 punktów respektu

A tak na poważnie ,ja w integracje hamulców sie nie bawie,no chyba że chcesz założyć zaciski od większej pojemności i większe tarcze wtedy to rozumiem

Taki patent nic nie da. Jeśli już to trzeba wymienić serwo na takie o większej powierzchni membrany. Ale nie można z tym przesadzać, bo autko może przy pewnym uchyleniu przepustnicy samo hamować.

> Taki patent nic nie da. Jeśli już to trzeba wymienić serwo na takie o

> większej powierzchni membrany.

dzieki za rzeczowa odpowiedz

Moze i cos daje, jak samochod jest holowany z wylaczonym silnikiem to zamiast 3 hamowan ze wspomaganiem bedziesz mial z 2 wiecej