Pacjent 1.1 Mpi, da radę wymienić bez kanału?

> Pacjent 1.1 Mpi, da radę wymienić bez kanału?

2 śrubki do odkrecenia, trzeba wejsc pod auto, zeby sie nie namęczyć

> 2 śrubki do odkrecenia, trzeba wejsc pod auto, zeby sie nie namęczyć

Na jaki klucz?? chcę podnieś dziada, odkręci koło i nadkole

> Na jaki klucz?? chcę podnieś dziada, odkręci koło i nadkole

8 albo 10, od strony koła ciezko dojsc, podnieś go daj na 2 klocki i wbij pod auto, 5 min roboty

> 2 śrubki do odkrecenia, trzeba wejsc pod auto, zeby sie nie namęczyć

kolega pisze ze w 1.1 mpi, a tam byly juz inne alternatory jak w spi

regulator z tego co pamietam jest tam razem z mostkiem, nie obedzie sie bez wymontowania altka z auta.

edit: teraz doczytalem ze swapowany, wiec moze byc pancerniak

> kolega pisze ze w 1.1 mpi, a tam byly juz inne alternatory jak w spi

> regulator z tego co pamietam jest tam razem z mostkiem, nie obedzie

> sie bez wymontowania altka z auta.

> edit: teraz doczytalem ze swapowany, wiec moze byc pancerniak

wydaje mi się, że obędzie się bez ścigania altka będzie troszkę gorzej się to robić ale da się radę

> wydaje mi się, że obędzie się bez ścigania altka będzie troszkę

> gorzej się to robić ale da się radę

To co morgan działamy jutro?? Na piątek auto musi by sprawne

> To co morgan działamy jutro?? Na piątek auto musi by sprawne

nie mamy innego wyjścia

> Pacjent 1.1 Mpi, da radę wymienić bez kanału?

Dasz rade. Nie ma problemu 2 srubku na klucz 8 Koszt nowego to jakies 40 zl chyba ze chcesz sie pobawic i zaosczedzic to mozesz wymienic tylko szczotki

> To co morgan działamy jutro?? Na piątek auto musi by sprawne

zainwestuj w dobre części (magneti marelli)

> Dasz rade. Nie ma problemu 2 srubku na klucz 8 Koszt nowego to

> jakies 40 zl chyba ze chcesz sie pobawic i zaosczedzic to mozesz

> wymienic tylko szczotki

90 pln oryginał magneti marelli

> 90 pln oryginał magneti marelli

Ja mam ( na sprzedaż w 100% sprawny ) orginalny regulator napięcia do alternatora od mpi. W mpi bez odkręcenia altka to się nie obejdzie, regulator i mostek są osobno ( jakieś 3 tygodnie temu to przerabiałem ).

> Pacjent 1.1 Mpi, da radę wymienić bez kanału?

jesli umiesz lutowac pod autem to dasz rade

a tak na powaznie to w MPI jesli masz orginalny altek mpi to musisz wyciagnac altka bo tam diody i regulator szczotkotrzymacz itp jest razem jest to polutowane i jest praktycznie niemozliwe zrobic to na aucie.

Sruby sa 3. 2x17 i 1x 16

Dla ulatwienia sciagij sobie filtr powietrza.

Przerabialem to na borkach bez kanalu tylko trza bylo podniesc autko i sciagnac kolo prawe ( pasazera)

mądra kniga mówi coś innego. Nic tam nie wspominają o lutowaniu

> jesli umiesz lutowac pod autem to dasz rade

> a tak na powaznie to w MPI jesli masz orginalny altek mpi to musisz

> wyciagnac altka bo tam diody i regulator szczotkotrzymacz itp

> jest razem jest to polutowane i jest praktycznie niemozliwe

> zrobic to na aucie.

> Sruby sa 3. 2x17 i 1x 16

> Dla ulatwienia sciagij sobie filtr powietrza.

> Przerabialem to na borkach bez kanalu tylko trza bylo podniesc autko

> i sciagnac kolo prawe ( pasazera)

W mpi regulator napięcia i mostek prostowniczy są osobno !!!! Altka trzeba wyciągnąc !

A oto regulator napięcia:

> zainwestuj w dobre części (magneti marelli)

Kupiłem właśnie oryginał

> Dasz rade. Nie ma problemu 2 srubku na klucz 8 Koszt nowego to

> jakies 40 zl chyba ze chcesz sie pobawic i zaosczedzic to mozesz

> wymienic tylko szczotki

Chyba mówisz o spi z tego co wynika

> 90 pln oryginał magneti marelli

do 900setki dałem 35 zl

> do 900setki dałem 35 zl

Zamiennik?

Wyciągnąłem dzisiaj altek, obudowa pęknięta ehhh a to peszek

> Zamiennik?

ja płaciłem 25 za oryginał

> ja płaciłem 25 za oryginał

a sprawdzałeś jakie napięcie daje ?

bo kupiłem MM za 24zł i daje tylko 13,8v a stary dawał równe 14,4

> a sprawdzałeś jakie napięcie daje ?

> bo kupiłem MM za 24zł i daje tylko 13,8v a stary dawał równe 14,4

tez tak mam. U elektryka trzymalem w reku dwa identyczne regulatory do spi. Z czego jeden kosztowal 30zl a drugi 64zl, roznily sie cyferka w numerze i ponoc ten drozszy jest bardziej odporny i ogolnie lepszy

> a sprawdzałeś jakie napięcie daje ?

> bo kupiłem MM za 24zł i daje tylko 13,8v a stary dawał równe 14,4

nie sprawdzałem i już nie sprawdzę, bo autko zmieniło właściciela