Taki problem mam koledzy...

Pacjent to 206tka.

Jak jade to temp silnika stoi na 90.

Wystarczy że sie zatrzymie i rośnie... włacza sie 2 bieg wentylatora...rośnie...rośnie.. i tak do 110 i jakby stac dalej to by wzrosło i do czerwonych 120.

Wystarczy tylko ze zaczne jechac i wraca do normy...

O Co chodzi ? Termostat? Pompa wody ?

a szybko sie nagrzewa moze to padnieta upg i dla tego? bo skoro jak jedziesz to sie chlodzi to znaczy ze termostat otwarty i puszcza na chlodnice, chym poma wody? ciezko wyczuc ale radzil bym odkrecic kore od zbiorniczka i sprawdzic czy nie bombelkuje plyn.

> Taki problem mam koledzy...

> Pacjent to 206tka.

> Jak jade to temp silnika stoi na 90.

> Wystarczy że sie zatrzymie i rośnie... włacza sie 2 bieg

> wentylatora...rośnie...rośnie.. i tak do 110 i jakby stac dalej

> to by wzrosło i do czerwonych 120.

> Wystarczy tylko ze zaczne jechac i wraca do normy...

> O Co chodzi ? Termostat? Pompa wody ?

dotknij chlodnicy czy jest gorąca na calej powierzchni, moze warto sprawdzic termostat.

wentylatory na postoju spokojnie powinny schlodzic wode w chlodnicy do 90stopni.

włącz ogrzewanie na maksa i sprawdź czy się dalej grzeje...

jeśli nie to chłodnica zapchana...

Jeśli szybko się grzeje to może być mało płynu w chłodnicy.

> dotknij chlodnicy czy jest gorąca na calej powierzchni, moze warto

> sprawdzic termostat.

> wentylatory na postoju spokojnie powinny schlodzic wode w chlodnicy

> do 90stopni.

wodę czy płyn, bo różnica znaczna, a jeździć można na jednym bądź drugim

> wodę czy płyn, bo różnica znaczna, a jeździć można na jednym bądź

> drugim

W Chłodnicy jest płyn

UPG raczej nie bo oleju nei przybywa...

Sprawdze jak się chłodnica grzeje

> W Chłodnicy jest płyn

> UPG raczej nie bo oleju nei przybywa...

> Sprawdze jak się chłodnica grzeje

i plyn schlodzi i wode, nie ma to znaczenia

jak uszczelka padnieta nie koniecznie musi przybywac oleju, ale powinno ubywac plynu chlodzacego.

> i plyn schlodzi i wode, nie ma to znaczenia

> jak uszczelka padnieta nie koniecznie musi przybywac oleju, ale

> powinno ubywac plynu chlodzacego.

Nawet nieznacznie , ale będzie ubywać.

> Nawet nieznacznie , ale będzie ubywać.

A dlaczego ma ubywać, uszczelka może paść na wiele sposobów, może sie wypalić pomiędzy cylindrami, pomiędzy kanałami olejowymi a cylindrami, może lecieć olej na zewnątrz itp. i płynu nie będzie ubywało.

Najpierw odpowietrz porządnie a później jak nie pomoże to sprawdź chłodnicę czy nie zapchana