Witam. Interesuję się zakupem autka jak w tytule. Biorę pod uwagę modele sedan takie jak na zdjęciu. Mam tylko pytanie odnośnie oznaczeń modelowych tego samochodu. Spotkałem się z oznaczeniem EK3, EJ6 i EJ9 a wg mnie jest to to samo auto. Czy ktoś wie czym te modele się różnią? Czy w '99r podczas liftu zmieniono oznaczenie? A może oznaczenia te dotycza tylko wariantów nadwoziowych?

Mam jeszcze pytanie dotyczące silnika bo jak wiadomo np na rynek niemiecki civic 1.4 miał chyba 75 a nie 90 KM. Jak sprawa wygląda jesli auto zostało zakupione u nas w kraju?

Jeśli któryś z forumowiczów zna odpowiedzi na moje pytania to proszę o odpowiedz

Civic - Klub Twoim przylacielem. Tam znajdziesz wszystko.

> Civic - Klub Twoim przylacielem. Tam znajdziesz wszystko.

ta honda szła od 96 do 2001r, ale w 98 roku dostała lifting i ma oznaczenie ej9 jest ładniejsza ma inne zderzaki i atrape większą! luknij sobie na allegro na fotki po 99roku

> ta honda szła od 96 do 2001r, ale w 98 roku dostała lifting i ma

> oznaczenie ej9 jest ładniejsza ma inne zderzaki i atrape

> większą! luknij sobie na allegro na fotki po 99roku

Oznaczenie EJ9 bylo od poczatku do konca - i zawsze bylo to 3d z motorem 1.4. Te oznaczenia roznia sie ze wzgledu na bude (3d/4d/2d) i/lub silnik (1.4/1.5/1.6), nie zas na rok produkcji badz lifting.

Właśnie wiem że w '98r był lift (gładkie zderzaki itp) ale zastanawia mnie dlaczego są modele ej9 i ek3 jak to są te same autka. ( bo ej6 to chyba coupe-ta produkowana tylko na USA)

> Oznaczenie EJ9 bylo od poczatku do konca - i zawsze bylo to 3d z

> motorem 1.4. Te oznaczenia roznia sie ze wzgledu na bude

> (3d/4d/2d) i/lub silnik (1.4/1.5/1.6), nie zas na rok produkcji

> badz lifting.

A orientujesz się kolego czy na Polski rynek były wypuszczane tylko Civy 1.4 z silnikiem D14A4/Z2 (90KM) czy dotyczyły nas tak jak Niemców ograniczenia podatkowe i sprzedawane były także motory D14A3/Z1 (75KM)?

Pytam bo widzę po profilu że chyba jesteś dobrze obeznany w temacie

> A orientujesz się kolego czy na Polski rynek były wypuszczane tylko

> Civy 1.4 z silnikiem D14A4/Z2 (90KM) czy dotyczyły nas tak jak

> Niemców ograniczenia podatkowe i sprzedawane były także motory

> D14A3/Z1 (75KM)?

> Pytam bo widzę po profilu że chyba jesteś dobrze obeznany w temacie

u nasz były 90tki

jakby co to z 75KM robisz 90 wymieniajac uszczelke pod przepustnicą

> u nasz były 90tki

> jakby co to z 75KM robisz 90 wymieniajac uszczelke pod przepustnicą

Nie wszystkie, bo w pozniejszych zdaje sie ECU tego nie lubi i sie triche buntuje.

> Właśnie wiem że w '98r był lift (gładkie zderzaki itp) ale zastanawia

> mnie dlaczego są modele ej9 i ek3 jak to są te same autka.

Bo tak oznaczali. EK3/EK4 to modele wyposazone w silniki VTEC - 1.5 SOHC i 1.6 DOHC odpowiednio.

Co do liftu to faktycznie byl w '98, ale trzeba uwazac na tzw. "przejsciowki"...wlasnie z tego rocznika - juz duzy znaczek i nieco inny grill, ale takie same swiatla, tapicerki itp. Najlepiej kupowac w pelni poliftowe (czyli od MY99) - lepsza tapicerka, fotel kierowcy regulowany na wysokosc, wieksze hamulce z przodu (oczywiscie to wszystko w 1.4, bo mocniejsze czy tak mialy).

> Bo tak oznaczali. EK3/EK4 to modele wyposazone w silniki VTEC - 1.5

> SOHC i 1.6 DOHC odpowiednio.

> Co do liftu to faktycznie byl w '98, ale trzeba uwazac na tzw.

> "przejsciowki"...wlasnie z tego rocznika - juz duzy znaczek i

> nieco inny grill, ale takie same swiatla, tapicerki itp.

> Najlepiej kupowac w pelni poliftowe (czyli od MY99) - lepsza

> tapicerka, fotel kierowcy regulowany na wysokosc, wieksze

> hamulce z przodu (oczywiscie to wszystko w 1.4, bo mocniejsze

> czy tak mialy).

A mam jeszcze jedno pytanie. Czy podczas liftu w '98 roku civic zmianił sie tylko wizualnie czy mechanikę też w jakimś stopniu poprawiono? Pytam o to bo np gdy odświeżano mazdę 323f BA to np oprócz nowej deski i paru innych pierdół poprawiono także mechanikę.

Dzieki za odpowiedzi

> A mam jeszcze jedno pytanie. Czy podczas liftu w '98 roku civic

> zmianił sie tylko wizualnie czy mechanikę też w jakimś stopniu

> poprawiono? Pytam o to bo np gdy odświeżano mazdę 323f BA to np

> oprócz nowej deski i paru innych pierdół poprawiono także

> mechanikę.

> Dzieki za odpowiedzi

Na bank zmieniono przednie hamulce w slabszych wersjach z 240mm na 262mm, doszla regulacja fotela kierowcy, a od MY2000 seryjnie ABS. Ponoc costam tez bylo grzebane z przednim stabilizatorem (1.4 nie ma tylnego)...ale co dokladnie to nie wiem.

Oki. Dzięki za odpowiedzi .

Trochę zostałem rozjaśniony w temacie bo na forum Civic-a szukałem ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytania

Pozdrawiam

> Właśnie wiem że w '98r był lift (gładkie zderzaki itp) ale zastanawia

> mnie dlaczego są modele ej9 i ek3 jak to są te same autka. ( bo

> ej6 to chyba coupe-ta produkowana tylko na USA)

Jeszcze jest EK9

> Jeszcze jest EK9

EK9? Albo ja się już motam w tych Haniach albo Japońce coś namotali i są bardzo szczegółowi bo jak dla mnie to civic VI gen w jakim by nie było nadwoziu to ten sam civ . Jak to EK9 wygląda? Jakieś foto?

Pozdro

> EK9? Albo ja się już motam w tych Haniach albo Japońce coś namotali

> i są bardzo szczegółowi bo jak dla mnie to civic VI gen w jakim

> by nie było nadwoziu to ten sam civ . Jak to EK9 wygląda?

> Jakieś foto?

> Pozdro

Proszzzzzzzzzzzzzzzzzzzz...

EK9

> Jeszcze jest EK9

Taaaaaak...i kazdy moze sobie takie kupic i legalnie zarejestrowac w PL...prooooosze Cie.

Poza tym wcale nie jest takim cudem - ITR goni je jak chce.

> Taaaaaak...i kazdy moze sobie takie kupic i legalnie zarejestrowac w

> PL...prooooosze Cie.

> Poza tym wcale nie jest takim cudem - ITR goni je jak chce.

Pokaz mi gdzie napisalem ze jest cudem?

pokaz mi gdzie napisalem ze kazdy moze sobie takie kupic?

ogarnij sie...

dalem tylko przyklad ze jest jeszcze jeden model Civic... nic wiecej...

> ogarnij sie...

Dzieki za troske, jestem calkiem ogarniety

> dalem tylko przyklad ze jest jeszcze jeden model Civic... nic

> wiecej...

Oczywiscie, ze jest...tak samo jest jeszcze model z 3-stage VTEC. Tylko co z tego, ze jest??? Mieszasz czlowiekowi, bo czy tak nie kupi tego wynalazku w PL. Wiedza chciales blysnac czy jak...

> Dzieki za troske, jestem calkiem ogarniety

> Oczywiscie, ze jest...tak samo jest jeszcze model z 3-stage VTEC.

> Tylko co z tego, ze jest??? Mieszasz czlowiekowi, bo czy tak nie

> kupi tego wynalazku w PL. Wiedza chciales blysnac czy jak...

Tak chcialem... i co w zwiazku z tym?

> Tak chcialem... i co w zwiazku z tym?

Zupelnie nic.

> Poza tym wcale nie jest takim cudem - ITR goni je jak chce.

To fakt, mniejsza pojemnosc (i moment obrotowy) i dluzsze FD robi swoje. B16B to fajny motor na papierze ale w rzeczywistosci B18C6 jest pod kazdym wzgledem fajniejszy.

A co do EK9 to w realiach polskich co najwyzej mozna go rozpatrywac jako ciekawostke przyrodnicza / dawca czesci pod projekt, co troche wykracza poza tematyke tego watku.