Hello,

Mam problem z elektrozaworem pochłaniania par paliwa - wygląda na to że czasem się zacina w pozycji otwrtej i silnik dostaje lewe powietrze (wolne obroty na poziomie 1500).

Niestety nie udało mi się przyłapać go na gorącym uczynku żeby w 100% potwierdzić diagnozę

Nie wiecie może czy ta część występuje w jakimś zamienniku? Oryginał kosztuje 180 PLN (występuje jako całość z dwoma wężykami)

A może jakiś inny pomysł którędy ciągnie lewe powietrze? Objaw pojawił się stosunkowo niedawno, wcześniej pomimo uwalonej lambdy oraz głupiejącemu czujnkowi temperatury nie było żadnych problemów z wolnymi obrotami

Ostatnio zostało zrobione :

-czyszczenie przepustnicy

-wymieniona sonda

-wymieniony czujnik temperatury + termostat

Zaślep i jeździj...

> Zaślep i jeździj...

A jakieś skutki uboczne?

Jeśli będę miał pewność że to zaworek, to kupię nowy - po prostu szkoda mi wywalić $$$ i przekonać się że problem leży gdzie indziej

Nic się nie stanie...

tak z ciekawości to w którym miejscu to ustrojstwo jest?

> tak z ciekawości to w którym miejscu to ustrojstwo jest?

W nadkolu pp...

> Hello,

> Mam problem z elektrozaworem pochłaniania par paliwa - wygląda na to

> że czasem się zacina w pozycji otwrtej i silnik dostaje lewe

> powietrze (wolne obroty na poziomie 1500).

> Niestety nie udało mi się przyłapać go na gorącym uczynku żeby w 100%

> potwierdzić diagnozę

> Nie wiecie może czy ta część występuje w jakimś zamienniku? Oryginał

> kosztuje 180 PLN (występuje jako całość z dwoma wężykami)

> A może jakiś inny pomysł którędy ciągnie lewe powietrze? Objaw

> pojawił się stosunkowo niedawno, wcześniej pomimo uwalonej

> lambdy oraz głupiejącemu czujnkowi temperatury nie było żadnych

> problemów z wolnymi obrotami

> Ostatnio zostało zrobione :

> -czyszczenie przepustnicy

> -wymieniona sonda

> -wymieniony czujnik temperatury + termostat

Mam taki elektrozawor moge pozyczyc.Mieszkam w Wrszawie przy trasie z Legionowa