witam. mam mozliwosc zakupu amorkow omp do cc. malo o nich wiem, jak je oceniacie?

> witam. mam mozliwosc zakupu amorkow omp do cc. malo o nich wiem, jak

> je oceniacie?

coś mi świta że ktoś to pisał że śmigał na takich, ale nie wiem kto dokładnie, ponoć fajny amor, ale poczekajmy aż wypowie się ktoś kto na nich latał

> witam. mam mozliwosc zakupu amorkow omp do cc. malo o nich wiem, jak

> je oceniacie?

regulowane ?

> regulowane ?

nie regulowane chyba z tego co pisal. charakterystyka podobna do blistein b6 podobno

> nie regulowane.

To siakies dziwne, ja mialem regulowane.

>charakterystyka podobna do blistein b6 podobno

Mocno watpie

> To siakies dziwne, ja mialem regulowane.

> Mocno watpie

gosc kupil i nawet nie zalozyl wiec moze nie wie co ma musze sam obejzec, moze sa regulowane

> To siakies dziwne, ja mialem regulowane.

> Mocno watpie

powiedz mi jak sie sprawuja? uzywales je do sportu czy do jazdy po miescie?

> nie regulowane chyba z tego co pisal. charakterystyka podobna do

> blistein b6 podobno

wszystko zależny od ceny, jak cena przystępna to brałbym w ciemno bo omp badziewia nie robi.

> gosc kupil i nawet nie zalozyl wiec moze nie wie co ma musze sam

> obejzec, moze sa regulowane

Wcisnij tloczysko do konca i przekrec, powinno to zmienic ich charakterystyke.

> powiedz mi jak sie sprawuja? uzywales je do sportu czy do jazdy po

> miescie?

B6 to to nie sa, bo to tylko olejowki.

Uzywalem je w sporcie w cienkim jakis czas temu - pisalem nawet o nich na forum.

W/g mnie o niebo lepsze od krosna, ale do bila to im sporo brakuje. Fajne jest to, ze mozna je sobie ustawic pod swoje potrzeby i przyzwyczajenia. Jezdzily u mnie ze springami Weiteca i z zestawu bylem jak najbardziej zadowolony, zwlaszcza, ze kupilem je za psie pieniadze.

> wszystko zależny od ceny, jak cena przystępna to brałbym w ciemno bo

> omp badziewia nie robi.

jutro mi je wysle jak zaloze to napisze jak sie sprawuja.

wcisnolem tloczysko krecilem w obie strony i mozna tak w nieskonczonosc, wydaje mi sie ze sa bez regulacji

> wcisnolem tloczysko krecilem w obie strony i mozna tak w

> nieskonczonosc, wydaje mi sie ze sa bez regulacji

Po wcisnieciu powinien "wskoczyc" w odpowiednie miejsce i wtedy dopiero sie regluje - czuc wyrazny opor przy kreceniu. Jak wcisniesz go, to naciskaj ciagle i krec, to powinien wskoczyc na swoje miejsce.

> Po wcisnieciu powinien "wskoczyc" w odpowiednie miejsce i wtedy

> dopiero sie regluje - czuc wyrazny opor przy kreceniu. Jak

> wcisniesz go, to naciskaj ciagle i krec, to powinien wskoczyc na

> swoje miejsce.

wcisnolem go do konca az poczulem opor, ale przy kreceniu zero roznicy, one byly regenerowane moze dlatego regulacji juz nie ma?

> wcisnolem go do konca az poczulem opor, ale przy kreceniu zero

> roznicy, one byly regenerowane moze dlatego regulacji juz nie

> ma?

Moze to nie sa omp?

kumpel kiedys pomalowal sobie krosno po regeneracji na zolto, a naklejki to nie problem

> Moze to nie sa omp?

> kumpel kiedys pomalowal sobie krosno po regeneracji na zolto, a

> naklejki to nie problem

sa pomalowane na czarno ale pod spodem ladniutki zolty, dziwi mnie to ze byly regulowane podobno a po regeneracji nic nie wyczuwam

> Moze to nie sa omp?

> kumpel kiedys pomalowal sobie krosno po regeneracji na zolto, a

> naklejki to nie problem

wziolem tylny amor do reki i wyczuwam regulacje, czyzby tylko tyl by regulowany?

> wziolem tylny amor do reki i wyczuwam regulacje, czyzby tylko tyl by

> regulowany?

Nie sadze. Pobaw sie jeszcze przednimi, moze dawno nie byla ruszana regulacja i ciezko chodzi.

> Nie sadze. Pobaw sie jeszcze przednimi, moze dawno nie byla ruszana

> regulacja i ciezko chodzi.

musze je zawiesc do kogos kto ma wieksze pojecie otym niz ja. jak ustawic je zeby oba pracowaly tak samo?

> musze je zawiesc do kogos kto ma wieksze pojecie otym niz ja. jak

> ustawic je zeby oba pracowaly tak samo?

Na poczatek rozkrec na maksa, potem policz obroty przy skrecaniu na maksa i ustaw oba gdzies w polowie. Pojezdzij i zobaczysz, czy pasuje.

> Na poczatek rozkrec na maksa, potem policz obroty przy skrecaniu na

> maksa i ustaw oba gdzies w polowie. Pojezdzij i zobaczysz, czy

> pasuje.

tak zrobilem. teraz tylko zalozyc. niestety w przednich zero regulacji, co lepsze jeden tlok wychodzi latwiej niz drugi