Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Problem z wycieraczkami i nie tylko

Featured Replies

Napisano

Witam!

Mam mały problem (Astra I F, 1,4 = cudeńko!!! serce.gif) - od jakiegoś czasu co raz cięzej chodziły mi wycieraczki, tzn. nie w pełnym zakresie i do tego tak jakby miały za mało mocy a przy tym jakby zbyt mocno tarły o szybę. Zamiast zając się problemem - śmigałem dalej.

Wsiadam rano do auta, jadę, chcę włączyć wycieraczki... a te ani drgnął... Kilka razy słyszałem tylko dźwięk pompki do spryskiwacza aż w końcu i ona przestała działać...

Sprawdzałem bezpiecznik - jest ok.

Co to może być?

1. przepalony silnik (zajrzałem - pełno pod nim syfu się zebrało...)

ale w takim rzie dlaczego nie działa też pompka od spryskiwacza?

2. czy pompka i silnik są elektrycznie ze sobą połączone? - może problem tkwi gdzieś w elektryce?

Czy miał ktoś podobny problem?

Pomóżcie proszę!!! 270751858-jezyk.gif

Napisano

> Witam!

> Mam mały problem (Astra I F, 1,4 = cudeńko!!! ) - od jakiegoś czasu

> co raz cięzej chodziły mi wycieraczki, tzn. nie w pełnym

> zakresie i do tego tak jakby miały za mało mocy a przy tym jakby

> zbyt mocno tarły o szybę. Zamiast zając się problemem - śmigałem

> dalej.

> Wsiadam rano do auta, jadę, chcę włączyć wycieraczki... a te ani

> drgnął...

- Wymiana silnika (kupiłem na szrocie z całym mechanizmem za 50 zł)

Kilka razy słyszałem tylko dźwięk pompki do

> spryskiwacza aż w końcu i ona przestała działać...

- Pompkę wymieniłem jakieś 6 miesięcy wcześniej smile.gif

> Sprawdzałem bezpiecznik - jest ok.

> Co to może być?

> 1. przepalony silnik (zajrzałem - pełno pod nim syfu się zebrało...)

> ale w takim rzie dlaczego nie działa też pompka od spryskiwacza?

> 2. czy pompka i silnik są elektrycznie ze sobą połączone? - może

> problem tkwi gdzieś w elektryce?

> Czy miał ktoś podobny problem?

> Pomóżcie proszę!!!

Napisałem tylko co mnie spotkało i jak sobie z tym poradziłem.

PZDR VEN.

Napisano
  • Autor

> - Wymiana silnika (kupiłem na szrocie z całym mechanizmem za 50 zł)

> Kilka razy słyszałem tylko dźwięk pompki do

> - Pompkę wymieniłem jakieś 6 miesięcy wcześniej

> Napisałem tylko co mnie spotkało i jak sobie z tym poradziłem.

> PZDR VEN.

Dzięki za info smile.gif

Szrot mam jutro w planach 270751858-jezyk.gif

mam nadzieję tylko że nie nawaliło nic więcej (elektryka)...

Jeżeli ktoś z Was ma jakieś sugestię - będę wdzięczny za nie!

Napisano

> Dzięki za info

> Szrot mam jutro w planach

> mam nadzieję tylko że nie nawaliło nic więcej (elektryka)...

Weź miernik i sprawdź czy masz napięcie na wtyczce od pompki będziesz pewny (poza tym ja do e-Fki kupiłem od G za jakieś 25 zł).

A z symptomem padającego silnika było (oprócz definitywnego zatrzymania się), jeszcze zatrzymywanie się na środku szyby wycieraczek.

Napisano

Zrób pomiary jak napisał kol. vendorr.

Pompka i wycieraczki są połączone ze sobą "elektrycznie" w manetce.

Warto ją sprawdzić.

Napisano
  • Autor

> Zrób pomiary jak napisał kol. vendorr.

> Pompka i wycieraczki są połączone ze sobą "elektrycznie" w manetce.

> Warto ją sprawdzić.

OK!

A czy wymiana/naprawa tej manetki to jakaś skomplikowana sprawa?

I gdzie to się znajduje tak w ogóle...?

Napisano

> OK!

> A czy wymiana/naprawa tej manetki to jakaś skomplikowana sprawa?

> I gdzie to się znajduje tak w ogóle...?

Oj kolego, szukajka naprawdę nie boli.

Było nieraz poruszane.

Kolega Orochimaru nawet doktoryzował się w temacie KLIK , ale od kierunków, ale mniej więcej będziesz miał pogląd.

Ja napięcia sprawdzałem we wtyczkach, łatwy dostęp i szybciej. Tam bym wpierw zaczął badać.

PZDR VEN.

Napisano

> A czy wymiana/naprawa tej manetki to jakaś skomplikowana sprawa?

Zobacz czy nie ma gotowego manuala tu: KLIK

> I gdzie to się znajduje tak w ogóle...?

Powiedz, że żartujesz... wink.gif

Pozdroofka

Napisano

> OK!

> A czy wymiana/naprawa tej manetki to jakaś skomplikowana sprawa?

> I gdzie to się znajduje tak w ogóle...?

Manetka jest przy kierownicy - to ta dźwignia, którą włączasz wycieraczki i spryskiwacze

Napisano
  • Autor

> Manetka jest przy kierownicy - to ta dźwignia, którą włączasz

> wycieraczki i spryskiwacze

Dziękuję wszystkim za pomoc - dam znać jak poszło z naprawą!

pozdrawiam 30.GIF

Napisano
  • Autor

Witam!

Problemem okazał się spalony silnik od wycieraczek - przy właczeniu wycieraczek powstawało spięcie i palił bezpieczniki. Pompka spryskiwacza też została wymienona (wrzuciłem pompkę z Corsy). Silnik został wrzucony z Vectry - było trochę problemów z zamocowaniem ale się udało!

Teraz wszystko chodzi jak przecinak.

Pozdrawiam i dziękuję raz jeszcze za rady.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.