Zkupiłem ostatnio CC Vana. Auta nie znam, jest tam gaźnik Aisan. Autem nie da się jechac.

Auto odpala, ale po włączeniu ssania raczej nie ma reakcji.

Silnik pracuje na bardzo niskich obrotach, po wciśnięciu gazu prawie nie ma reakcji, nie wchodzi na obroty.

Jak mu dam spokój to po chwili złapie normalne obroty, po przytrzymaniu gazu auto powoli traci obroty (łapie laga) aż wkońcu gaśnie.

Objawy podobne na ciepłym oraz zimnym silniku.

Wężyki posprawdzane, jeden był spadnięty, założyłem ale to nic nie dało.

Jakieś rady??

Dla kogoś kto odreanimuje mi to cento w krakowie nagroda

Mógłbym to zobaczyć w weekend jakoś. Odezwij się na GG.

Zdiagnozowałem problem. Po ściągnięciu odlotu okazało się, że ośka ssania jest złamana, a przesłona ssania leży w gaźniku i blokuje przepływ powietrza.

Dlatego silnik nie chciał wejś na obroty, poprostu nie miał powietrza!!

Teraz pytanie:

Czy dostanę gdzieśnową ośkę, ewentualnie może ma ktoś na zbyciu??

bo pospawac będzie cięzko bo złamała się w miejscu gdzie wkręca się w nią śrubke.

Macie jakieś pomysły?

I jeszcze jedno pytanie:

Aktualnie wyciągnąłem przesłone ssania, udało mi się odpalic silnik i autem da się jechac, można tak jeździc??

Plan jest taki:

Zespawam to delikatnie migiem zaspawując dziurę na śrubkę, po czym oszlifuję .

Dziurkę wywiercę cienkim wiertłem obok.

Mam nadzieję że bedzie działac...

> Plan jest taki:

> Zespawam to delikatnie migiem zaspawując dziurę na śrubkę, po czym

> oszlifuję .

> Dziurkę wywiercę cienkim wiertłem obok.

> Mam nadzieję że bedzie działac...

A czy ta śrubka jest tylko do trzymania ośki czy spełnia jeszcze jakąś inna funkcję ? Jeśli tylko trzyma oś to pomyśl nad zespawaniem osi razem ze śrubką po prostu wykręć tą nakrętkę, załóż oś i spawaj całość. Obejdzie się wtedy bez wiercenia dodatkowych dziur. Oczywiście jeśli śruba tylko trzyma ośkę i nic więcej nie robi.