coś mi pyka w rozrządzie , wczesniej tego nie było, teraz po wymianie rozrządu mam takie pyk pyk pyk,

da sie to samemu zrobic?? czyzby źle byla ustawiona ta pólautomatyczna rolka??

wracaj do naprawy...

Nawet sie nie zastamawiaj i wracaj do serwisu natychmiast Kiedys olalem takie pykanie z okolicy paska w seicento no i sie rozpadlo co nieco i koszty byly spore a starczylo dokrecic srube A tak pozatym to STO LAT z okazji urodzin

nie wróce do tego mechanika bo facet sie nie zna, bylem u niego , aon mi mówil ze to nie wina paska tylk ocoś z elektroniką ( chcialem mu [kurza twarz] ) bede sie domagał zwortu kasy i pojad egdzie indziej, a idzie to samemu zrobic?? bo tamtemu facetowi nie ufam

> coś mi pyka w rozrządzie , wczesniej tego nie było, teraz po

> wymianie rozrządu mam takie pyk pyk pyk,

> da sie to samemu zrobic?? czyzby źle byla ustawiona ta

> pólautomatyczna rolka??

jeśli pyka na wolnych brotach to słabo naciągnięty jest napinacz, pasek drga i napinacz pyka, rób to jak najszybciej bo rozrząd zrobi pa pa

> coś mi pyka w rozrządzie

Rady udzielili inni, ode mnie pozostało dołączyć życzenia i niech fura zrobi prezent i nie nawala przez najbliższy rok!!!

U mnie po wymianie paska, napinacza i łożyska też silnik jakoś inaczej "chodzi". Czy mechanik mógł źle ustawić rozrząd a jeśli tak to czym to skutkuje?

> U mnie po wymianie paska, napinacza i łożyska też silnik jakoś

> inaczej "chodzi". Czy mechanik mógł źle ustawić rozrząd a jeśli

> tak to czym to skutkuje?

powinien chodizc jak pszczółka...

jeśli źle ustawiony to albo wali spaliny do kolektora ssącego albo mieszanka spala sie w kolektorze wydechowym...

A czy żle zamontowany rozrząd ma wpływ na moc silnika?

> A czy żle zamontowany rozrząd ma wpływ na moc silnika?

tak

Właśnie tak mi się coś wydaje, że silnik jest "słabszy".

A jeśli chodzi o to spalanie mieszanki paliwowej w wydechu to czy to objawia się może tzw. "strzałami" w tłumik w sytuacji gdy opuści się nogę z gazu podczas jady na biegu?

> nie wróce do tego mechanika bo facet sie nie zna, bylem u niego , aon

> mi mówil ze to nie wina paska tylk ocoś z elektroniką

Nie zastanawiaj się tylko zasuwaj do kogoś kto się zna i zrobi poprawkę

> Właśnie tak mi się coś wydaje, że silnik jest "słabszy".

> A jeśli chodzi o to spalanie mieszanki paliwowej w wydechu to czy to

> objawia się może tzw. "strzałami" w tłumik w sytuacji gdy opuści

> się nogę z gazu podczas jady na biegu?

tak

boje sie ale znów jade do niego, niech mi to zrobi ,

Mi tez tak sie raz stalo!Okazalo sie ze gosc zle założył napinacz nie naciagnął go odpowiednio tam na nim jest wycieta taka dziurka i strzalka napinacza powinna po jego zamontowaniu byc chyba wlasnie na niej!!!Jedz to zrob bo bedzie wiotki pasek i przeskoczy!A stuka ci wlasnie w napinaczu!Przynajmniej tak mi sie wydaje!

juz nie robi pyk pyk troche sie facetowi nagadało, naciągnąl pasek, to pykanie wynikało z tego ze na rolce pólautomatycznej są dwa takie takie czarne paski, one muszą ze sobą sie zgrać zeby wszyskto było cacy, , facet porozkręcał, ponaciągał i juz jest ok, nic nie pyka, jest dobrze

grzegorz dokładnie jest strzałka i wyciecie oraz dwie czarne kreski