W Golfie II wpadajace do skrzyni slimaki napedu predkosciomierza to norma.

Pozdrawiam

No i nadal nie jest dobrze. Założyłem linkę i do ok 60 km/h tyrkoczocze a wskazówka cały czas lekko drga

Komp nadal wariuje, raz pokazuje spalanie w l/100km a raz w l/h

Czy gdzieś był manual jak zmienić impulsator w liczniku czy tylko mi się zdawało

Wyjac licznik, wykrecic jeden wkret z gniazdem wewnetrznym Torx trzymajacy impulsator, wyjac impulsator, zainstalowac nowy, wkrecic wkret, zamontowac licznik (dotyczy zegarow Delco).

Pozdrawiam

> Wyjac licznik, wykrecic jeden wkret z gniazdem wewnetrznym Torx

> trzymajacy impulsator, wyjac impulsator, zainstalowac nowy,

> wkrecic wkret, zamontowac licznik (dotyczy zegarow Delco).

> Pozdrawiam

A nie 4 śruby ?? Może jakaś fota ??

> A nie 4 śruby ?? Może jakaś fota ??

proszę :-)

> proszę :-)

Czyli 4 śrubki

A co powiecie o tym impulsatorze w tych zegarach (nie mam lepszej foty)

W moim Delco wykrecam jednego Torxa T10 (na srodku czarnej obudowy czujnika) i moge go wyjac, sprawdzalem przed chwila.

Pozdrawiam

> A co powiecie o tym impulsatorze w tych zegarach (nie mam lepszej

> foty)

w tych zegarach trzeba doslownie rozebrac caly predkosciomierz... w reku zostanie nam tylko ten plastik, ciezko jest to zrobic zeby czegos nie polamac...

> W moim Delco wykrecam jednego Torxa T10 (na srodku czarnej obudowy

> czujnika) i moge go wyjac, sprawdzalem przed chwila.

> Pozdrawiam

A współczynnik W musi sie zgadzać ?? Czy można brać jak leci ??

********** EDIT

Niestety właśnie sprawdziłem i mam zegary z zabudowanym czujnikiem czyli takie jak na fotce 2 lelka.

Chyba oddam ten problem elektrykowi bo ja boję sie coś zepsuć