Jak w temacie bo dzis zamowilem i mam pare pytanek odnosnie tego samochodu

> Jak w temacie bo dzis zamowilem i mam pare pytanek odnosnie tego

> samochodu

kolega po fachu jeździ nowym partnerem 5os. - może pomogę

jaki motor wybrałeś?

> Jak w temacie bo dzis zamowilem i mam pare pytanek odnosnie tego

> samochodu

najlepiej pytać przed a nie po

> kolega po fachu jeździ nowym partnerem 5os. - może pomogę

> jaki motor wybrałeś?

No wlasnie mam czas do jutra

Wersja XTR albo 1,6 110 albo 90

A pytanie mam odnosnie spalania i w ogole uzytkowania

> No wlasnie mam czas do jutra

> Wersja XTR albo 1,6 110 albo 90

> A pytanie mam odnosnie spalania i w ogole uzytkowania

jeżeli chodzi o użytkowanie to poprzednia konstrukcja - bez zastrzeżeń, a patrząc na doświadczenie jakie ma PSA w produkcji partner/berlingo to możesz się nie obawiać...

w firmie gdzie pracuje jeździ tych peugeotów ok 40-50 szt. (wersja do 08), wcześniej jeździły poprzednie modele..nikt w zasadzie nie narzekał na awaryjność - auta zawsze serwisowane...co do silników to zazwyczaj były to HDI 1.6 75KM i 90KM...

sam dla siebie wybrał bym 1.6 90KM - raczej z przekonania, bo silnika 110KM nie znam...

Pewnie porównywałeś wyposażenie jakie zapewnia Citroen Vs. Peugeot...jakie zauważyłeś różnice?

pozdro

Powiem ci tak wersje 5 osobowe z pelnym odliczeniem VAT

Za:

65 kola brutto mam wersje XTR 90 koni

70 kola brutto mam wersje EXCLUSIVE 90 koni

70 kola brutto mam wersje XTR 110 koni

74 kola brutto mam wersje EXCLUSIVE 110 koni

XTR do Exclusive rozni sie tym ze:

Ex.... - lakierowane zderzaki, alumy duze

XTR - zderzaki czarno srebrne i wiekszy przeswit jaki spierdol

A ogolnie 6 poduch ABS i inne systemy, klimatronik 2 strefy, fuuul elektryk, masa schowko, jakies roletki, pojedyncze fotele, relingi w srodku i na zewnatrz, komputer, radio z mp3 i 6 glosnikow, lusterka elektrycznie skladane, blututch, ogolnie fuuul wypas az sie zdziwilem

> Powiem ci tak wersje 5 osobowe z pelnym odliczeniem VAT

> Za:

> 65 kola brutto mam wersje XTR 90 koni

> 70 kola brutto mam wersje EXCLUSIVE 90 koni

> 70 kola brutto mam wersje XTR 110 koni

> 74 kola brutto mam wersje EXCLUSIVE 110 koni

> XTR do Exclusive rozni sie tym ze:

> Ex.... - lakierowane zderzaki, alumy duze

> XTR - zderzaki czarno srebrne i wiekszy przeswit jaki spierdol

> A ogolnie 6 poduch ABS i inne systemy, klimatronik 2 strefy, fuuul

> elektryk, masa schowko, jakies roletki, pojedyncze fotele,

> relingi w srodku i na zewnatrz, komputer, radio z mp3 i 6

> glosnikow, lusterka elektrycznie skladane, blututch, ogolnie

> fuuul wypas az sie zdziwilem

tutaj nie ma co się dziwić - musieli trochę nadrobić

imho - lakierowane zderzaki nie za bardzo - zawadzisz raz i dooopa, felunek to za tą cenę sobie sam dokupisz a większy prześwit czasami się przyda..

jak nie wozisz ciężkich ładunków to brałbym 90KM

i porównał Peugeot vs Citroen

pozdro

> tutaj nie ma co się dziwić - musieli trochę nadrobić

> imho - lakierowane zderzaki nie za bardzo - zawadzisz raz i dooopa,

> felunek to za tą cenę sobie sam dokupisz a większy prześwit

> czasami się przyda..

> jak nie wozisz ciężkich ładunków to brałbym 90KM

> i porównał Peugeot vs Citroen

> pozdro

Za puga to ja podziekuje mam boxera pierd... sie to non stop choc ma 5 miesiecy, obsluga jest rowniez ponizej krytyki. Poszedłem dzis z miarką ostro w salon a w Peugeocie taki oczy że mierze wszystkie mozliwe konfiguracje bagaznika.

A w cytrynie 3 kolesi przyszło z serwisu z miarkami i sami mieżyli i tylko mi wyniki do zapisania podawali, jak i również pokazali co jak sie sklada wyciga itp. Poprostu az się zdziwiłem jak dbają o klienta

A no tak wersja XTR bardziej mi przypadla bo ma wiekszy przeswit ( a ja mam skrot polami na hale ) a pozatym ma osolne pod silnikiem

> Powiem ci tak wersje 5 osobowe z pelnym odliczeniem VAT

Niech Ci pokażą ich pismo z zapytaniem do US w sprawie odliczenia VAT na ten model i oczywiście odpowiedź US

> Za puga to ja podziekuje mam boxera pierd... sie to non stop choc ma

> 5 miesiecy, obsluga jest rowniez ponizej krytyki. Poszedłem dzis

> z miarką ostro w salon a w Peugeocie taki oczy że mierze

> wszystkie mozliwe konfiguracje bagaznika.

> A w cytrynie 3 kolesi przyszło z serwisu z miarkami i sami mieżyli i

> tylko mi wyniki do zapisania podawali, jak i również pokazali co

> jak sie sklada wyciga itp. Poprostu az się zdziwiłem jak dbają o

> klienta

> A no tak wersja XTR bardziej mi przypadla bo ma wiekszy przeswit ( a

> ja mam skrot polami na hale ) a pozatym ma osolne pod silnikiem

przecież berlingo i partner wychodzą z tej samej fabryki PSA więc po co takie gadanie

a co do obsługi - może warto zmienić serwis/salon ? ja tam w Łodzi nie narzekam...

> Niech Ci pokażą ich pismo z zapytaniem do US w sprawie odliczenia VAT

> na ten model i oczywiście odpowiedź US

Quote:

---

2009-04-06 17:06

fot: Citroën Communication - Bernard Asset

Citroën Berlingo i C-Crosser z homologacją ciężarową

Do gamy samochodów Citroëna z homologacją ciężarową dołączyły dwa kolejne modele: C-Crosser i nowy Berlingo.

Oferta samochodów francuskiego producenta, od których przedsiębiorca może uzyskać pełne odliczenie podatku VAT, ciągle się powiększa. Do gamy samochodów z homologacją ciężarową - po wprowadzeniu na polski rynek Xsary Picasso, Grand C4 Picasso, C8 oraz Citroëna Jumpy - dołączyły modele C-Crosser i nowy Berlingo.

Oba, 5-miejscowe samochody oferowane będą w szerokiej gamie wyposażeniowej. ,,C-Crosser to doskonała propozycja dla wszystkich, którzy poszukują praktycznego i przestronnego samochodu ze sportowym zacięciem" - czytamy w komunikacie producenta. Nowy Berlingo potwierdza swoją pozycję lidera wysoką sprzedażą, która wyniosła w zeszłym roku blisko 5,5 tys. egzemplarzy.

Nissan

Citroën C-Crosser dostępny będzie z 2,2-litrowym napędem wysokoprężnym HDi, który generuje 160 KM i 380Nm momentu obrotowego. Terenowe auto z napędem na obie osie może zostać wyposażone w 16- lub 18-calowe koła. Klienci - decydujący się na nowy model Berlingo - mogą wybrać pomiędzy 1,6-litrowymi jednostkami benzynowymi (90 KM i 110 KM) lub silnikami wysokoprężnymi o tej samej pojemności oraz mocach 75 KM, 90 KM lub 110 KM.

---

zrodlo serwis money.pl

> przecież berlingo i partner wychodzą z tej samej fabryki PSA więc po

> co takie gadanie

> a co do obsługi - może warto zmienić serwis/salon ? ja tam w Łodzi

> nie narzekam...

Pug mi sie nie podoba w ogole w srodku ma jakąs taką nie ladna tapicerke

> zrodlo serwis money.pl

To nie jest dla mnie, a tym bardziej dla US wiarygodne źródło.

Lepiej dokładnie sprawdź nim wdepniesz.

> To nie jest dla mnie, a tym bardziej dla US wiarygodne źródło.

> Lepiej dokładnie sprawdź nim wdepniesz.

Jutro podejde do nich jeszcze dowiedziec się o te pismo

> Jutro podejde do nich jeszcze dowiedziec się o te pismo

Teoretycznie sam też możesz wystąpić do US z zapytaniem.

Na zimne dmuchać. Producenci i dealerzy powołują się interpretacje MF, ale to jest tylko interpretacja. Jak się coś zaczyna dziać to szary człowiek staje przed jego wysokością US.

> Pug mi sie nie podoba w ogole w srodku ma jakąs taką nie ladna

> tapicerke

no mówię, że kwestia wyposażenia...widocznie do citroena dają inną kolorystykę..

pytaj jezdze co jakis czas firmowym

> No wlasnie mam czas do jutra

> Wersja XTR albo 1,6 110 albo 90

> A pytanie mam odnosnie spalania i w ogole uzytkowania

zalezy czy chcesz mocno dynamicznie jezdzic mamy 90 KM. spokojnie spod swiatel ostatni nie bedziesz spalanie po warszawie wychodzi nam w granicach 7 l/100km. w trasie ostatnio malo jezdzi ale przy predkosciach 90-110km/h kolo 5-6l/100km. Na autostradzie przy v max czyli ok. 170km/h pali duuuzoo strach sie bac jak szybko paliwo znika z baku. niestety w tym przypadku aerodynamika jest nieublagana i autko stawia spore opory powietrza. ogolnie bardzo fajne auto. a wersja xtr to wogole wypas .

Pozdr

Paweł

> pytaj jezdze co jakis czas firmowym

Jak jezdzi, ile pali, jaka masz wersje, czy cos piszczy skrzypi, jakie plusy minusy wedlug ciebie

ogolnie jezdzi fajnie

co prawda po 25kkm troche sie zniszczyl mieszek od drazka skrzyni biegow. hamulce juz sa do wymiany (jak dla mnei ciut za szybko). dodatkowo nie wiem jak w xtr ale w naszym multispace jest wada konstrukcyjna tylnej klapy . w zimie mielismy taka akcje ze nie moglismy samochodu zamknac z pilota, nawet z kluczyka byl olbrzymi problem bo sie zamek rozwalil. w koncu sposobem na zamkniecie bylo otworzenie szyby od str. kierowcy wyjscie z samochodu nacisniecie guzika od centralnego zamka potem nacisniecie guzika od elektrycznych szyb i uwazac zeby szyba nie przyciela co do piszczenia to raczej nic. smiesznie sie prowadzi - jak dla mnei przyzwyczajonego do niemieckich konstrukcji troche sie skacze na nierownosciach tak jakby kola chcialy sie oderwac od ziemi. w zimie bylo ostro jak jechalismy do osniezonej e7 do gdanska na calorocznych kapciach ledwo wrocilismy do wawy tak nas wozilo po calej szosie - brak obciazenia na tyle.

co do skrzypienia to moze delikatnie czasem cos w desce rozdzielczej ale raczej nie uciazliwie. plusy to przede wszystkim olbrzym jezdzi sympatycznie dobrze staruje ze swiatel demon szybkosci moze nei jest ale starczy do wyprzedzania tez spokojnie ale chyba te 110km byloby lepsze . minusy to dla mnie niestety wada konstrukcyjna tylnej klapy (mamy taka dwudzielona) nieprzyjemnie sie prowadzi na nierownych drogach, za szybko chyba hamulce sie koncza (prawdopodobnie nie wytrzymaja do drugiego przegladu) i nie jestem pewien czy koncowka jednego drazka tez nie konczy swego zywota. ale to wszystko

Dowiedz się czy na 100% 1,6 HDI 109 Km jest z FAPem ... ale chyba tak.

Jeśli jeździsz na krótkich odcinkach bierz 1,6 90 KM bez zastanowienia, fakt że 109 KM to bardzo fajny silnik ale filtr nie pomaga mu w opiniach nie których

> Dowiedz się czy na 100% 1,6 HDI 109 Km jest z FAPem ... ale chyba

> tak.

> Jeśli jeździsz na krótkich odcinkach bierz 1,6 90 KM bez

> zastanowienia, fakt że 109 KM to bardzo fajny silnik ale filtr

> nie pomaga mu w opiniach nie których

No wlasnie te autko bedzie robilo duzo trasek

Wersja 110 koni jest z FAP

> No wlasnie te autko bedzie robilo duzo trasek

> Wersja 110 koni jest z FAP

Na trasie FAP raczej nie będzie dokuczliwy ... przynajmniej bąków czarnych nie będzie puszczać a to sie ceni

> Na trasie FAP raczej nie będzie dokuczliwy ... przynajmniej bąków

> czarnych nie będzie puszczać a to sie ceni

Czyli jak sadzisz jakie spalanie bedzie taki 110 koni

Miasto

Trasa

AUtostrada

I szybka autostrada 150 - 160

> Dowiedz się czy na 100% 1,6 HDI 109 Km jest z FAPem ... ale chyba

> tak.

> Jeśli jeździsz na krótkich odcinkach bierz 1,6 90 KM bez

> zastanowienia, fakt że 109 KM to bardzo fajny silnik ale filtr

> nie pomaga mu w opiniach nie których

jak sie jeździ jak łajza i oszczędza każdy ml. cennego ON to niestety ...

> Czyli jak sadzisz jakie spalanie bedzie taki 110 koni

> Miasto

> Trasa

> AUtostrada

> I szybka autostrada 150 - 160

Takie jak podaje producent + 0,5-1 litr

> jak sie jeździ jak łajza i oszczędza każdy ml. cennego ON to niestety

> ...

To jeden z czynników

> Takie jak podaje producent + 0,5-1 litr

To nie jest zle

Powiedz mi jeszcze czy w tej wersji ktora ujezdzasz posiadasz klimatronik czy manualna klime

> To nie jest zle

> Powiedz mi jeszcze czy w tej wersji ktora ujezdzasz posiadasz

> klimatronik czy manualna klime

Ale ja nie posiadam berlingo

ujezdzam klimatronika

> ujezdzam klimatronika

Cieszy mnie to niezmiernie

> ujezdzam klimatronika

A jak klima mu dziala dobrze chlodzi i utrzymuje temperature ??

> A jak klima mu dziala dobrze chlodzi i utrzymuje temperature ??

powiedz że żartujesz z takimi pytaniami

> powiedz że żartujesz z takimi pytaniami

Nie żartuje

Np w sangyoungu ktorego posiadam klimatronik w ogole nie utrzymuje temp,

> Nie żartuje

> Np w sangyoungu ktorego posiadam klimatronik w ogole nie utrzymuje

> temp,

myślałem ze rozmawiamy o autach

> myślałem ze rozmawiamy o autach

A to przepraszam

klimatronic utrzymuje temp aczkolwiek jak dla mnie srednio grzeje duzo lepiej np w zimie ustawic temp i ustawic recznie sile nawiewu i kierunek i wtedy jakos cieplejsze powietrze leci niz w trybie auto. ogolnie bardziej mi sie podoba klimatronic w astrze h:) ale to moze juz zboczenie:) ogolnie jak trzeba zimnic to dobrze zimni i nie ma problemu

Pozdr

Paweł

> Jak jezdzi, ile pali, jaka masz wersje, czy cos piszczy skrzypi,

> jakie plusy minusy wedlug ciebie

jeżdżę xtr od października zeszłego roku, 1.6 HDi 110 KM czy jakoś tak

w mieście pali fajnie, około 7 litrów, w trasie masakra, bo ciśniesz gaz nie czując prędkości i przezywasz szok jak dojeżdżasz do celu ile masz paliwa w baku no ale cóż- w końcu wielki jest

jedyne co mnie wkurza i walczę z ASO- przy zmianie z 3 na 4 bieg muli się mówią, że to paliwo, ale nie jestem wierna jednej stacji benzynowej, więc to nie to

a reszta super

> jeżdżę xtr od października zeszłego roku, 1.6 HDi 110 KM czy jakoś

> tak

> w mieście pali fajnie, około 7 litrów, w trasie masakra, bo ciśniesz

> gaz nie czując prędkości i przezywasz szok jak dojeżdżasz do

> celu ile masz paliwa w baku no ale cóż- w końcu wielki jest

> jedyne co mnie wkurza i walczę z ASO- przy zmianie z 3 na 4 bieg muli

> się mówią, że to paliwo, ale nie jestem wierna jednej stacji

> benzynowej, więc to nie to

> a reszta super

Aha

> jeżdżę xtr od października zeszłego roku, 1.6 HDi 110 KM czy jakoś

> tak

> w mieście pali fajnie, około 7 litrów, w trasie masakra, bo ciśniesz

Sporo. Koledze ten silnik w Grand Picasso pali niewiele ponad 6

> Sporo. Koledze ten silnik w Grand Picasso pali niewiele ponad 6

ale to też około 7