Witam.

Niestety moja asterka zaczęła brać olej w ilościach hurtowych 0.8l/1000km a że planuję jeszce ze 2 lata nia pośmigać, chciałem doprowadzić silnik do stanu nówka sztuka, niestey po wycenach remontu generalnego w kilku miejscach jest to zupełnie nie opłacalne. Inną opcja jest znalezienie zdrowego silnika na przedkładkę. Jest tego sporo na allegro... ale ..niewiadmoego pochodzenia

może ktoś z was ma możliwości zdobycia takiego silnika, albo polecenia kogoś?

Pomożecie?

Ja robiłem w swoim ostatnio uszczelke pod głowice.

Wydaje mi sie że lepiej zrobić niż kupować nie wiadomo co.

Jak chcesz napisz na pw,dam ci namiary na dobrego i niedrogiego mechanika(15 km od Krakowa),moge go z czystym sumieniem polecić.

Gdybyś potrzebował cześci natomiast to możesz wpaść do mnie z zawsze sie zrobić dobry upust na AK

> Pomożecie?

0.8 to jest norma jeszcze wg opla Raczej nie ma szans byś kupił dobry silnik (z gwarancją?) taniej niż byłby koszt remontu. Oczywiście zależy gdzie byś robił ten remont. Moj w najgorszych chwilach brał jakieś 0.6 ale wystarczyło powymieniać wszelkie uszczelniacze, uszczelke pod pokrywą zaworów i przestało ubywać. I wcale nie było jakoś widać tych wycieków z zewnątrz. Przeglądnij archiwum, często poruszany problem.

Jaki przebieg ma silnik (pytam o ten realny)? Powtorze sie znowu, zacznij od wymiany uszczelniaczy zaworowych, w zdecydowanej wiekszosci przypadkow pomaga i zuzycie oleju znaczaco spada (walkowalem ten temat kilkanascie razy i elaboratu nie bede pisal ponownie, wydasz najwyzej 250 PLN). Jesli to nie pomoze, dopiero rozmyslaj nad dalszymi krokami.

Pozdrawiam

Licznikowy 130 tkm a realny może i ze 100tkm więcej.

Zmieniłem olej na minerala, będe obserwował co z zużyciem i zobaczymy co dalej...

> Zmieniłem olej na minerala, będe obserwował co z zużyciem i zobaczymy

> co dalej...

Do tego silnika sie nie leje minerala! lej tani a dobry 10w40 gm byle z pewnego zrodla. Przegladnij archiwum, bylo o tym wszystkim miliony razy.

> Do tego silnika sie nie leje minerala!

a jaki są przeciwskazania ?

zalany wczoraj Castrol GTX High Mileage 15W-40

> a jaki są przeciwskazania ?

zasadniczo nie powinno się stosować oleju mineralnego 15w40 do

silników z hydrauliczną kompensacją luzów zaworowych

dodatkowo pojawia się problem dużej gęstości takiego oleju w warunkach zimowych

> zalany wczoraj Castrol GTX High Mileage 15W-40

i dobrze :-DDD