http://santek.pl/isuzu/Palio%20dzwon/

Ofiar nie bylo, w srodku dwie osoby jechaly. Predkosc po wypadnieciu z asfaltu ok. 60 km/h (przynajmniej tak twierdza moi pracownicy).

> http://santek.pl/isuzu/Palio%20dzwon/

> Ofiar nie bylo, w srodku dwie osoby jechaly. Predkosc po wypadnieciu

> z asfaltu ok. 60 km/h (przynajmniej tak twierdza moi

> pracownicy).

nieżle to co w zkręt się chłopaki niezmieścili ?? ile razy koziołkowali? bo z auta to za wiele nie zostało

> http://santek.pl/isuzu/Palio%20dzwon/

> Ofiar nie bylo, w srodku dwie osoby jechaly. Predkosc po wypadnieciu

> z asfaltu ok. 60 km/h (przynajmniej tak twierdza moi

> pracownicy).

czy jest możliwość uzyskania małej pierdołki z tego auta? bo pewnie złom 100%

chodzi mi o te plastikowe trójkąty z drzwi przednich gdzie są sterowania lusterek... najbardziej o lewą stronę od kierowcy...

była by możliwość wyciągnięcia dla mnie?

W ASO to kosztuje ok 19zł

> http://santek.pl/isuzu/Palio%20dzwon/

> Ofiar nie bylo, w srodku dwie osoby jechaly. Predkosc po wypadnieciu

> z asfaltu ok. 60 km/h (przynajmniej tak twierdza moi

> pracownicy).

A przyczyna?

Mój kolega rozwalił (też dachowanko) Palio na prostej drodze przy prędkości 50-60 km/h. Mówił, że jechał sobie zrelaksowany i bez pośpiechu i nagle znalazł się w rowie...

No i się zastanawiam, czy to mógł być wiatr? Co prawda na autostradzie moją Albeę potrafi przestawić o 2 metry przy wyprzedzaniu tira, ale przy prędkościach miejskich jeszcze mi się nie zdarzyło, żebym odczuł działanie wiatru.

> http://santek.pl/isuzu/Palio%20dzwon/

> Ofiar nie bylo, w srodku dwie osoby jechaly. Predkosc po wypadnieciu

> z asfaltu ok. 60 km/h (przynajmniej tak twierdza moi

> pracownicy).

Ostro przekoziolkowali. Cale szczescie, ze sie nikomu nic nie stalo.

szkoda calkowita bedzie bankowo. Dobrze ze wszyscy cali a co do wiatru to chyba by musiala wiac katrina, zeby przy tej predkosci zniesc samochod:P

> co do

> wiatru to chyba by musiala wiac katrina, zeby przy tej predkosci

> zniesc samochod:P

Ja mam ostatnio obsesję z tym wiatrem, bo jeździłem dwoma autami o charakterystyce kiosku z żaglem (Panda i Albea).

> Ja mam ostatnio obsesję z tym wiatrem, bo jeździłem dwoma autami o

> charakterystyce kiosku z żaglem (Panda i Albea).

to na glebe z nimi ostatnio dostalem kontakt do goscia co robi springi na zamowienie, podobno jakie sobie tylko zazyczysz. Po wakacjach jak zostanie troche $$ to sie do niego wybieram

> nieżle to co w zkręt się chłopaki niezmieścili ?? ile razy

> koziołkowali? bo z auta to za wiele nie zostało

Koziolkowali raz. Twierdza za na zakrecie byla nierownosc i ich wynioslo.....

> W ASO to kosztuje ok 19zł

a tutaj może za piwko mi wyciągnie te plastiki?

> http://santek.pl/isuzu/Palio%20dzwon/

> Ofiar nie bylo, w srodku dwie osoby jechaly. Predkosc po wypadnieciu

> z asfaltu ok. 60 km/h (przynajmniej tak twierdza moi

> pracownicy).

dobrze, że im się nic nie stało, wygląda kiepawo,

prędkość 60kmph została by zamortyzowana przy pierwszym uderzeniu o glębę...

ale jednocześnie nie mówię, że musieli jechać więcej niż 60...

przynajmniej tak mi się wydaje - z doświadczenia

> czy jest możliwość uzyskania małej pierdołki z tego auta? bo pewnie

> złom 100%

> chodzi mi o te plastikowe trójkąty z drzwi przednich gdzie są

> sterowania lusterek... najbardziej o lewą stronę od kierowcy...

> była by możliwość wyciągnięcia dla mnie?

nieeenooooo

zachowujesz się jak pismaki z SE lub innego brukowca

dajże chłopakowi dychnąć

Plastik jest polamany. Poza tym od takich spraw jest mail podany w danych uzytkownika.

> nieeenooooo

> zachowujesz się jak pismaki z SE lub innego brukowca

> dajże chłopakowi dychnąć

no i wszystko jasne

Widzę, że na tylnej osi są założone zimówki i jedna założona odwrotnie do kierunku jazdy a na przedniej osi letnie opony.

> Widzę, że na tylnej osi są założone zimówki i jedna założona

> odwrotnie do kierunku jazdy a na przedniej osi letnie opony.

forum się trochę rozjedzie, ale co tam

dobrze zgadłem że na tylnej osi są zimówki chyba Kormorany ?

Osobiście jestem zwolennikiem zakładania na wszystkie koła takich samych opon - wtedy wiem że właściwości jezdne między oponą a jezdnią są takie same w czterech punktach

> dobrze zgadłem że na tylnej osi są zimówki chyba Kormorany ?

Chyba tak.

> Osobiście jestem zwolennikiem zakładania na wszystkie koła takich

> samych opon - wtedy wiem że właściwości jezdne między oponą a

> jezdnią są takie same w czterech punktach

Lepiej jak mamy komplet takich samych, ale.... Przede wszystkim trzeba zachować zdrowy rozsadek i wtedy nawet z każda inna pojedziemy bezpiecznie. Tylko, że duzo wolniej. To palio chyba jechało trochę szybciej niż 60km/h (tyle to mogło miec podczas dachowania)

ta fotka może być niezłym materiałem do szkoleń. w końcu widać spód samochodu

> ta fotka może być niezłym materiałem do szkoleń. w końcu widać spód

> samochodu

Ciesze sie, ze moglem sie przydac

W garazu pasly sie do kompletu dwie takie same - komus sie nie chcialo ich zmienic.

Masz racje co do predkosci - 60 km/h to mieli wg mnie jak lecieli juz bokiem po asfalcie.

> ta fotka może być niezłym materiałem do szkoleń. w końcu widać spód

> samochodu

niestety nie ;< nie widzę dokładnie śruby koło alternatora co trzyma silnik... a dziś mi taka wypadła... i rano muszę ją wkręcić... ;\\ liczę ze nic się się stało przez te opadnięcie silnika...

> niestety nie ;< nie widzę dokładnie śruby koło alternatora co trzyma

> silnik... a dziś mi taka wypadła... i rano muszę ją wkręcić...

> ;\\ liczę ze nic się się stało przez te opadnięcie silnika...

jedną śrubą się przejmujesz...

> niestety nie ;< nie widzę dokładnie śruby koło alternatora co trzyma

> silnik... a dziś mi taka wypadła... i rano muszę ją wkręcić...

> ;\\ liczę ze nic się się stało przez te opadnięcie silnika...

... i myślisz, że w Palio 1,2 jest tak samo jak w 1,6

> jedną śrubą się przejmujesz...

Może wpadła pod pokrywę paska rozrządu

> Może wpadła pod pokrywę paska rozrządu

niet... na ulice xP znalazłem i dziś przykręciłem ^^ i wszystko działa jak trza