Czy diagnosta na przeglądzie technicznym może zakwestionować sprawność auta (czasowe dopuszczenie na 14 dni):

- Zarzucając niską skuteczność amortyzatorów bez ścieżki diagnostycznej (trzepaczki), tylko "na oko". Dodam, że amory są prawie nowe - były wymieniane 8 m-cy temu!

- Czepiając się (nomen omen) haka, że ten nie posiada legalizacji - hak jest fabryczny, od nowości auta, tyle że auto zostało sprowadzone z Niemiec i jego pierwszy polski właściciel nie wpisał go do dowodu. Ja z haka nie korzystam, on po prostu tam z tyłu jest. Rok temu ten sam diagnosta problemu z hakiem nie widział.

> Czy diagnosta na przeglądzie technicznym może zakwestionować

> sprawność auta (czasowe dopuszczenie na 14 dni):

> - Zarzucając niską skuteczność amortyzatorów bez ścieżki

> diagnostycznej (trzepaczki), tylko "na oko". Dodam, że amory są

> prawie nowe - były wymieniane 8 m-cy temu!

(...) 6.2. Resory, wahacze, drążki reakcyjne, amortyzatory

sposób przeprowadzenia badania: oględziny pojazdu ustawionego na kanale przeglądowym lub podniesionego na dźwigniku.

kryteria negtywnego wyniku:

1. Niepewne mocowanie do nadwozia/podwozia lub do osi kół.

2. Pęknięcia lub silne odkształcenia.

3. Nadmierne luzy.

4. Istotne wycieki płynu z amortyzatorów.

chyba jasne?

bo jak nie, to "nie mamy Pańskiego płaszcza i co Pan nam zrobi?" ;-)

> - Czepiając się (nomen omen) haka, że ten nie posiada legalizacji -

> hak jest fabryczny, od nowości auta, tyle że auto zostało

> sprowadzone z Niemiec i jego pierwszy polski właściciel nie

> wpisał go do dowodu. Ja z haka nie korzystam, on po prostu tam z

> tyłu jest. Rok temu ten sam diagnosta problemu z hakiem nie

> widział.

załącznik nr 1 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 września 1999 r. w sprawie

zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów przy tym stosowanych

nie przewiduje w ogóle oględzin haka - wg mnie diagnosta może sprawdzić czy w DR figuruje, i tyle...

wpisz ten hak w wydziale komunikacji i masz z głowy - diagnosta ma rację

edit: tak się zastanawiam czego wymagac będą przy wpisywaniu haka, nie wiem

może... homologacji?

> Ja z haka nie korzystam, on po prostu tam z

> tyłu jest. Rok temu ten sam diagnosta problemu z hakiem nie

> widział.

Jak jest Hak musi być w DR i koniec. Sprawdź w oryginalnych papierach o ile posiadasz czy był wpisany w Brif. Tam będą wszystkie potrzebne dane. Często sie zdarza, że przy rejestracji auta nie wpisują haka jak sie o nim nie mówi, że jest

Dzięki koledzy

To z amorami, to zagadnienie bardziej z zakresu "zwyczajnej babskiej ciekawości", bo prawy istotnie nie wygląda na najsprawniejszy - mam nadzieję, że uda mi się go załatwić na gwarancji, co przy okazji sprzedaży na odległość niekoniecznie będzie łatwe (kolejna Golgota, psia mać!).

Ale z hakiem to mnie gość na prawdę zaskoczył. Czwarty rok robię badania techniczne tego auta i wcześniej nikomu nie przeszkadzał

> Dzięki koledzy

> To z amorami, to zagadnienie bardziej z zakresu "zwyczajnej babskiej

> ciekawości", bo prawy istotnie nie wygląda na najsprawniejszy -

> mam nadzieję, że uda mi się go załatwić na gwarancji, co przy

> okazji sprzedaży na odległość niekoniecznie będzie łatwe

> (kolejna Golgota, psia mać!).

> Ale z hakiem to mnie gość na prawdę zaskoczył. Czwarty rok robię

> badania techniczne tego auta i wcześniej nikomu nie przeszkadzał

Widać gość przez pogode ma zly nastrój

> Ale z hakiem to mnie gość na prawdę zaskoczył. Czwarty rok robię

> badania techniczne tego auta i wcześniej nikomu nie przeszkadzał

w przyszłym roku jedź gdzie indziej

ale oczywiście hak "wbij" w międzyczasie ;-)

> Jak jest Hak musi być w DR i koniec.

w/g Polskiego prawa tak

> Sprawdź w oryginalnych papierach

> o ile posiadasz czy był wpisany w Brif. Tam będą wszystkie

> potrzebne dane.

I tu się mylisz u mnie w orginalnym dowodzie nic o haku nie było.

>Często się zdarza, że przy rejestracji auta nie

> wpisują haka jak się o nim nie mówi, że jest

Aby wpisali hak do DR musi być zaświadczenie od diagnosty.

> w/g Polskiego prawa tak

> I tu się mylisz u mnie w orginalnym dowodzie nic o haku nie było.

Znajomy w A4 miał pełne dane haka w brifie

> Aby wpisali hak do DR musi być zaświadczenie od diagnosty.

Jak nie ma w brifie to zaświadczenie oczywiście, że obowiązkowe

> Znajomy w A4 miał pełne dane haka w brifie

U mnie nic nie było. Samochód z Belgii, hak składany, nawet diagnosta robiąc pierwsze badanie w kraju go nie wpisał. Dopiero jak kupiłem poleciałem do niego że jest hak fabryczny i bez słowa dopisał.

> U mnie nic nie było. Samochód z Belgii, hak składany,

On miał z niemiec więc może tu jest różnica. W moim brifie np wpisane były nawet nakładki na progi i spojler dołożony przez Niemca oraz inny rozmiar opon Dobrze, że się upomniałeś o hak bo później to problemy lubią robić

> edit: tak się zastanawiam czego wymagac będą przy wpisywaniu haka,

> nie wiem

> może... homologacji?

Może napiszę jak było z moim hakiem do starej Vectry

Kupiłem hak na allegro z atestem założyłem(otwory już były) podłączyłem.

Następnie pojechałem do diagnosty,( był potrzebny atest bo wpisują numery do zaświadczenia)

Z zaświadczeniem, DR i Książka Pojazdu do WK, Wypisałem wniosek i żadnych opłat wpis i pieczątka do DR i Książki Pojazdu. i po bólu